현대 자동차는 점점 더 전기 시스템에 대한 의존도가 높아지고 있음을 보여주고 있습니다. 오늘날의 자동차에는 모든 내부 기능을 처리하는 더 많은 전자 장치가 장착되어 있습니다. 자동차의 발전기는 전기 회로의 주요 요소 중 하나입니다.. 그 목적은 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리를 충전하고 자동차가 달리고 있을 때 필요한 전기 공급을 제공하는 것입니다.
자동차 교류 발전기에 의해 전기 에너지 수준이 지속적으로 갱신되는 배터리로 구동되지 않는 헤드라이트, 에어컨, 오디오 시스템 및 다양한 전기 액세서리의 모든 전기 시스템을 작동하는 데 필요한 전기 에너지를 사용하는 것과 같은 필수 기능.
자동차의 필수 부품인 알터네이터
따라서 교류기 자동차의 작동은 자동차의 작동에 있어 매우 중요한 역할을 합니다. 따라서 주변의 도움 없이 먼 곳에 좌초되는 등 차량이 불편한 상황을 피하기 위해서는 이 시스템의 고장 경고 신호가 무엇인지 아는 것이 중요하다.
La 자동차가 겪은 진화 너무 커서 기존의 교류 발전기가 기술적으로 더 복잡한 다른 발전기에 자리를 내주었습니다. 이러한 기술적 도약의 이유는 보조 시스템에 더 많은 전력 제공 차량에 있는 것(오디오 시스템, 내비게이션, 에어컨, 보조 장치 및 운전 보조 장치 등).
이런 식으로 문제나 실패를 나타낼 수 있는 증상 목록을 가까이에 두십시오. 자동차 발전기, 임박한 실패에 대한 사전 경고를 받는 방법이 될 수 있습니다.
가능한 자동차 발전기 결함
이 장치의 문제를 식별하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 교류 발전기 작동 그것은 자동차의 많은 부분의 작동에 직접적인 영향을 미칩니다. 이는 일부 전기 부속품이 이 시스템에서 제공하는 전원에 의존하기 때문입니다. 배터리.
알터네이터 라이트
일반적으로 자동차 제조업체는 고장을 알리기 위해 경고 메커니즘을 채택했습니다. 교류기. 따라서 이 시스템에서 임박한 실패의 가장 쉽게 볼 수 있는 징후 중 하나는 이 빛이 밝게 빛날 때입니다. 켜져 있는 경우 기기에 문제가 있음을 확인할 수 있습니다. 교류기 또는 자동차 배터리로. 계기판에 주의하여 이 구성 요소의 현재 상태를 확인하십시오.
일반적인 것은 알터네이터 레귤레이터. 에 대한 기사를 살펴보십시오. 레귤레이터, 이전에 레귤레이터 박스라고 불림, 여기에 대해 모든 것을 설명합니다.
배터리 부족
이 요소가 불량하면 알터네이터가 만족스럽게 작동할 수 없습니다. 전압을 확인하려면 다음을 수행해야 합니다. 멀티미터를 사용하다 그리고 그것을 배터리 출력에 연결하십시오. 측정은 엔진을 정지하고 나중에 시동을 켠 상태에서 수행해야 합니다. 결함은 발전기 또는 배터리 자체에 있습니다..
어쨌든 엔진이 정지된 상태에서 배터리 판독값이 12,3볼트 미만이면 여기에 오류가 발생합니다. 엔진이 시동된 상태에서 13,5볼트보다 낮은 데이터를 얻는다면 문제는 교류 발전기에 있을 것입니다. ~ 안에 위의 비디오 이 검사를 쉽게 수행하는 방법을 설명합니다.
발전기에서 이상한 소리
발전기는 코레아 결함이 있거나 금이 갔거나 마모되었을 수 있습니다. 차량이 정지된 상태에서 이러한 상황을 육안으로 확인할 수 있기 때문에 위치를 찾는 것은 간단하지만, 엔진이 작동하고 있는 상태에서 이상이 생겨 고장이 나면, 우리는 불쾌한 소음을들을 것입니다. 이 상황에서는 교류 발전기의 일부 움직이는 부품이 분리되어 이 소음이 발생할 수 있습니다. 이 동일한 소음은 다음으로 인해 발생할 수도 있습니다. 베어링의 과도한 마모
알터네이터 또는 배터리 고장, 어떻게 알 수 있습니까?
전기 부속품에 대한 영향
그 정도 교류기 실패하기 시작한다 자동차 배터리 자동차의 전기 액세서리에 영향을 미치는 정상 수준으로 충전되지 않습니다. 여기에는 조명의 열악한 디밍과 일반적으로 액세서리의 성능 저하가 포함됩니다. 이것은 문제의 간접적인 징후입니다. 교류기. 제 시간에 수리하거나 교체하지 않으면 배터리 죽은.
모든 사람이 알지 못하는 사실은 일부 모델의 경우 잘못된 발전기나 배터리로 인해 ESP 안정성 제어 문제. 이 상황을 감지하는 것은 매우 중요합니다. 큰 실패를 피하다 그리고 수리비가 비싸다.
자동차 발전기 비용은 얼마입니까
이러한 이전 상황을 고려하여 다음 사항에 유의해야 합니다. 교류 발전기의 평균 수명 그것은 그것이 가지고 있었던 사용에 많이 의존할 것입니다. 우리가 조립한 배터리는 내구성에 영향을 미칩니다., 내부에 먼지가 쌓였거나 차가 이동한 날씨라도. 그것의 유효 수명은 200~400km 사이, 하지만 이것은 전에 실패할 수 있도록 장애물이 아닙니다.
우리 차의 알터네이터에 문제가 있어서 교체해야 한다면, 비용은 제조업체에 따라 다릅니다. 차량을 장착하는 모델과 동일합니다. 새 것의 가격은 주변에 있을 것입니다. 400 유로 또는 600 유로그러나 중고 시장(주로 스크랩)에서 더 저렴하고(50~200유로) 보증도 제공되는 교류 발전기를 찾을 수도 있습니다.
자동차 발전기를 변경하는 방법
어쨌든 조금만 참으면 발전기를 직접 교체할 수 있습니까? 다음 단계를 따르세요.
- 자동차의 전기 시스템에 속하는 요소이기 때문에 우리는 배터리의 양극 단자를 분리하십시오
- 우리는해야한다. 오래된 발전기를 제거하십시오, 따라서 스트랩을 제거하여 분해를 시작해야 합니다. 나중에 조립하려면 종이에 스트랩 위치를 그리는 것이 가장 좋습니다. 제거를 용이하게 하기 위해 우리가 할 수 있는 최선은 교류 발전기를 엔진 쪽으로 밀어서 약간의 느슨함을 차지하고 힘을 들이지 않고도 나올 수 있도록 하는 것입니다.
- 스트랩을 제거한 후, 우리는 발전기의 모든 단자를 분리할 것입니다 콘센트의. 이것은 나사로 고정되므로 위치를 쉽게 찾을 수 있습니다.
- 그런 다음 우리는 발전기의 나사를 풀고 그것을 추출합니다 엔진룸에서 완전히
- 오래된 발전기의 구멍이 비어 있으면 다음으로 진행합니다. 같은 위치에 새 것을 삽입. 이전에 제거한 나사로 케이블을 고정하여 케이블을 연결하는 것을 잊지 않는 것이 매우 중요합니다.
- 2단계에서 했던 것처럼 이제 스트랩을 다시 삽입
- 한번 설정하면 잊을 수 없다 충분히 조여
- 마지막으로 이전 단계가 모두 확인되면 다음으로 돌아갑니다. 배터리의 양극 단자를 연결하십시오 모든 것이 올바르게 작동하는지 테스트를 진행합니다.
스타터 모터와 알터네이터의 결함과 둘 다의 결함 솔루션에 대해 설명해 주시겠습니까?
친구들이여, 알터네이터가 고장나기 시작할 때 누군가가 나에게 말해 줄 수 있습니까? 내가 공조를 켜면 차가 요동치고 꺼지는 것이 정상입니까?
내 차는 힘이 빠져서 다른 차량을 견인하는 것 같고, 연료를 많이 소비하고, 표시등이 거의 켜지지 않고, Clauson이 울리지 않고, 브러시가 매우 느리게 작동하고, 오일 표시등이 켜지고 오일이 정상입니다. 내 차량에서 이 행동을 따르는 것이 1993년형 Elantra라고 누가 말할 수 있습니까?
내 차는 잘 출발하고 대시보드에 아무 표시도 안 뜨는데 문제는 내가 불을 켤 때 차 안의 시계가 어두워지고 차가 어떻게 가속되는지 조금 들린다는 것이다. 나에게 의견을 줘
안녕하세요. 저는 모렐바에서 왔습니다. 제 차량은 배터리 표시등을 켜고 꺼집니다. 어떻게 될까요?
안녕하세요, 잘 지내고 있는지 의심 스럽습니다. 할 일이 없습니다. 아직 내 트럭의 결함을 찾지 못했기 때문에 미쳤습니다. 97 기통 지프 그랜드 체로키 라레도 XNUMX입니다. 이미 변경했습니다. 알터네이터와 RPM 표시기가 계속 꺼지고 몇 마일이 지나면 고장이 나기 시작하고 꺼지고 다시 켜는 데 다소 시간이 걸립니다. 컴퓨터 케이블을 움직이면 이전보다 조금 더 빠르게 반응합니다. 그건 그렇고, 나는 그것을 컴퓨터와 함께 교환합니다. 그것이 잘못이었습니다. 답변을 기다리는 동안 나는 그들이 나를 사게 만드는 많은 것들의 예비 부품을 거의 가지고 있습니다. 건배
내 보드는 SVS가 무엇을 의미하는지 말합니다
손상된 커넥터 또는 케이블
안녕하세요, 제 이름은 카르멘입니다.
질문이 있습니다
내 차가 켜지지 않아
하지만 불이 들어온다.
알터네이터 때문인지 배터리 때문인지는 모르겠습니다.
당신이 날 도와주길 원해
안녕하세요, 저는 XNUMX기통 Jeep Cherokee가 있고 엔진을 수리한 지 얼마 되지 않았지만 온도가 계속 상승했습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 조언을 듣고 싶습니다.
좋아 내 차는 시동이 잘 안걸려 열쇠를 주는데 켜는 데 시간이 오래 걸리고 대시보드도 작동하지 않고 조명이 매우 낮아서 패스파인더 99가 있습니다
제 차량은 몇 분 운전하다가 갑자기 차가 멈추고 계기판에 배터리 깜빡거리는 모습이 나타나고 시동을 걸지 않고 30~45분 정도 기다렸다가 다시 시동을 걸어보니 정상 작동합니다. 어떤 오류가있을 수 있습니다 ...
나는 1996 지프를 가지고 있고 대시보드에 배터리가 켜집니다. 정비사가 바이오스를 하고 그것은 교류 발전기가 아니라고 말합니다. 그것은 전기 시스템이지만 내가 본 징후는 타는 냄새, 다른 사인파 및 배터리가 꺼진 것입니다 대시보드. Lucho가 켜집니다. Let me avons ska.
안녕하세요 제 트럭이 페덱스 트럭인데 문제가 있어서 후미등을 켜고 상부등을 켰을 때 후미등이 안 켜지고 끄고 미등만 켜면 트럭이 켜진 상태로 그 자체, 나는 그것이 무엇일지 모른다. 트럭도 디젤이다. 엔진에서 으르렁거리는 소리가 난다. 누가 그것이 무엇인지 알 수 있을 것이다.
전자식 시동 차량을 우회할 수 있습니까?
안녕하세요, MAZDA를 가지고 있습니다. 교류 발전기가 충전되고 있지만 교류 발전기 표시등이 꺼지지 않아 기쁩니다. 컴퓨터가 있는 조절기를 변경했는데 여전히 가능한 그대로입니다.
내 차는 잘 켜지는데 가끔 운전하다가 최소가 가다가 순간이 오고 꺼지고 셔터, 인젝터, 코일 다 해봤는데도 똑같고 전류를 측정해보니 13.7, 14시에 안오고 전일때 꺼지면 더 내려갑니다 이제 알터네이터를 낮춰야겠네요 그게 문제였으면 좋겠는데 추천해주시는건 뭔지 모르겠네요 할 것
내 배터리가 켜져 있었고 정비사에게 가서 그것을 보았고 그는 그것이 발전기라고 말했고 다음날 표시등이 꺼졌고 그럴 수 있습니다.
나는 내 차에 새 배터리를 넣었다. 그것은 처음 12,8-14번의 출발을 잘 시작했습니다. 일곱 번째에 시작할 때 모든 전류가 떨어지고 아무 것도 움직이지 않습니다. 네 번째 시도할 때 잘 작동합니다. 그러나 다음날 그는 다시 그것을합니다. 다른 배터리와 일부 점퍼 케이블로 배터리를 도우면 잘 작동합니다. 배터리의 올바른 전압은 12,6V입니다. 불만이 있으며 동일한 브랜드 및 특성의 다른 배터리로 교체합니다. 켜고 12,8일 후에 이전과 동일한 오류가 발생했습니다. 다른 배터리를 지원하면 올바르게 작동합니다. 도움이 없으면 시작할 수 없지만 여전히 올바른 전압(XNUMX~XNUMXV)을 유지합니다.
충전 전류는 14,2V입니다. 저는 두 번째로 불평했습니다... 그리고 이미 상상할 수 있습니다. 비록 제가 정비공이자 전기 기술자였으며 교육 과정을 이수했지만 자동차 전기. 문제는 직물에 있다는 사실입니다. 이것이 무엇일 수 있는지 아는 사람이 있습니까? 부팅 방전을 요청한 다음 전압을 측정하면 정상인 이유는 무엇입니까? 그리고 반복해서 말씀드리지만 다른 배터리와 케이블을 도우면 잘 되고 있습니다. 감사합니다 필립.
내 차의 알터네이터가 13볼트를 보내는데 너무 뜨거워진다
알터네이터 내부 마모로 인해 이상한 소리가 나는 것은 회사의 책임, 즉 해당 고장 비용을 충당해야 합니까?
나는 toyota hailux 2.4 가솔린 엔진을 가지고 있습니다 ... 전원을 켤 때 떨립니다 ... 항상 확인 표시등이 켜져 있습니다 ... 휘발유 냄새가 납니다 ... 연료가 매우 낭비됩니다 ... 도움이 필요합니다 xfa.
안녕하세요 여러분, 도움이 필요합니다 328 BMW 2007i를 가지고 있습니다 오늘 오후에 저는 약 20분 동안 차와 함께 있었습니다 시동할 때 대시보드에 에어컨이 켜져 있는 것을 발견했지만 작동하지 않습니다 바람을 불어주세요. 창문이 열리지 않는 것을 봅니다. 대시보드는 복근, 배터리 등에 대한 경고를 표시합니다. 제 말은, 약 5km를 시작했을 때 대시보드가 미쳤고, 갑자기 급수 호스가 파열되었고 대시보드는 항상 미친듯이 터지다가 멈추고 차를 점검하고 호스를 수리하고 냉각수를 켜지 말고 어떻게 XNUMX 분 후에 대시 보드가 다시 미쳐 가기 시작했는지 온갖 경고가 떴습니다. 그것을 끄고 작업장에 가져갔고 그곳에서 우리는 그것을 켜려고 했고 그것은 같은 일을 했습니다. 이번에는 차 안의 조명이 꺼졌다가 외부의 조명이 나에게 그것이 필요한 알터네이터일 수 있다고 말해주었습니다. 당신의 의견 감사합니다
내 2006 혼다 시빅에서 배터리 표시기가 계속 켜져 있지만 모든 것이 알터네이터와 배터리에서 완벽하게 작동했습니다.
안녕하세요, 잘 지내셨나요? 제 의심을 해결하는 데 도움을 주시겠습니까? 저는 여자이고 차에 대해 잘 모릅니다... 2005년형 Cirrus를 가지고 있습니다... 그리고 그것은 매우 걱정스러운 소음을 냅니다... 내가 신호등에서 브레이크를 밟고 멈출 때. 차를 끄려는 듯 소리가 나고 다시 전원이 들어오고... 역시.. 길에서 차를 조종할 수 없는게 너무 아쉽네요... 너무 부드러우면서 많이 움직여요, 통제 불능... 도와주세요... 감사합니다.. IT IS AUTOMATIC
나는 폭스 바겐 골프 2.0 tdi 자동 140 hp를 가지고 있습니다. 다른 날 대시 보드에 어떤 유형의 고장도주지 않고 멈췄고 이제 워크샵에서 알터네이터, 도르래 및 배터리라고 말합니다. 배터리가 나간 것은 알터네이터의 고장과 아무 관련이 없으며 2년 전에도 원래 있던 것이 없고 경주 정비사가 나에게 붕대를 씌워 고장이 난다고 나에게 말해준다. XNUMX년 반 동안 혼자 일했다. 저를 도와주시고 차가 그 결함을 감지했어야 했는지 말씀해 주시겠습니까? 감사해요
내 4 Audi A1998의 배터리가 20일 동안 사용하지 않아 방전되었습니다. 펜치와 다른 차를 켠 상태에서 차에 시동을 겁니다. 거의 한 시간 동안 실행했습니다. 지금까지는 맞습니다. 차는 다시 출발합니다.
문제는 조명을 켜고 에어컨을 연결할 때 배터리 시계가 표시하는 것 때문에 16볼트에서 12볼트로 떨어집니다. 이것은 무엇을 의미합니까?
말씀드린 대로 배터리를 충전한지 XNUMX시간 정도 된 것이 사실입니다.
나는 제타 tdi 2.0과 같은 문제가 있는데 내 교류 발전기가 bosch가 아니고 충전하지 않고 12.7볼트만 내고 배터리를 교체했는데 같은 문제로 계속됩니다 감사합니다
차는 배터리가 부족한듯 해서 확인을 위해 찍어봤는데 다시 켜보니 배터리가 정상이고 밑에서 연기가 나고 합선 냄새가 납니다. 무슨 잘못이 있겠습니까?
좋은 저녁입니다. 정비사가 레귤레이터가 손상되어 잘 보내지지 않는다고 해서 레귤레이터 플러그를 뽑은 상태에서 자동차가 작동할 수 있는지 알고 싶습니다. 10볼트 미만입니다
좋은 날 bosh 발전기를 사용하는 astra가 있습니다. 레귤레이터가 손상되었습니다. 구입하여 설치하고 완벽하게 작동했습니다. 3일 후 전원을 켰을 때 이상한 소리가 났고 바 라이트가 켜졌습니다. 다시 레귤레이터가 손상되었습니다. 레귤레이터가 손상되면 무엇이 잘못 될 수 있습니까?
JEEP GRAND CHEROKEE 4×4 6 실린더 모델 1994용 교류 발전기를 견적해 주십시오.. 감사합니다.
모두에게 인사와 많은 축복을.
통합 L9462 또는 대체품에 대한 기술 정보가 있는 사람이 있습니까? 제발 내 이메일에 감사합니다 Franklinhgc@gmail.com; 나는 그것이 매우 시급하게 필요합니다.
사랑하는 형제들에게 깊은 감사를 드립니다.
나는 Audi A4 2.0 가솔린 엔진 년 2002을 가지고 있는데 차를 시작할 때 기후에 대한 컨트롤이나 버튼이 작동하지 않으며 4개의 간헐적 표시등이 켜지고 몇 분 후에 간헐적으로 꺼질 수 있습니다.
이것의 브러시 또는 레귤레이터에 대해서는 아무 말도 하지 않으며 여기서 직접 교류 발전기를 교체하는 것으로 변경하는 것은 완벽하고 저렴한 결함이 될 수 있습니다.
안녕하세요 차가 엔진밑에 전기톱같은 소리가 나기 시작해서 공기가 들어오면 시동이 안걸려요 배터리케이블 뽑고 끼우고 꽂으면 불꽃이 납니다 그것과 같은 소음이 나옵니다, 아마도 알터네이터의???? 고맙습니다