차가 시동되지 않고 원하는 스스로 배터리를 교체? 복잡한 작업은 아니지만 수행해야 하는 일련의 단계를 고려해야 합니다. 오래된 자동차에서는 매우 간단하지만 현대 자동차에서는 일련의 권장 사항을 수행하여 배터리를 교체하는 것이 중요합니다.. 그 이유는 오늘날의 자동차에는 많은 전자 장치와 제어 장치가 있기 때문입니다.
자동차 시동이 걸리지 않을 때 가장 먼저 생각하는 것은 배터리가 다 된 것입니다. 우리가 옳을 수도 있습니다. 그러나 이것이 이유가 아닐 수도 있습니다. 당신은 확인해야. 전기 문제, 예열 플러그(디젤 자동차 히터) 문제 또는 시스템이 인식하여 엔진 시동을 허용하지 않는 모든 센서 또는 구성 요소에 이상이 있을 수 있습니다.
단계별 설명 비디오
모델마다 특성이 있지만 모든 12V 배터리를 변경하려면 동일한 기본 지식이 필요합니다. 이 영상에서 몇 가지 간단한 단계에 따라 수행하는 방법을 알려드립니다., 기억을 잃지 않는 옵션을 포함합니다. 현대 자동차에서 특히 중요한 세부 사항.
자동차 배터리를 교체해야 하는지 확인하는 방법
위에서 말했듯이 가장 먼저 문제가 실제로 배터리에서 발생하는지 확인하십시오., 소진되었다는 것입니다. 시작하려고 너무 많이 강요하지 않는 것이 중요합니다. 시동기를 두 번 눌렀는데 차가 시동되지 않으면 시도를 중단하는 것이 좋습니다.
한 가지 옵션은 전압계를 사용하다 장력을 측정합니다. 우리는 양극과 음극을 클릭하고 더 낮은 전압을 제공하면 위에서 12 볼트에 접근하면 자동차 배터리를 변경할 준비가 된 것이 실질적으로 확실합니다. 그러나 올바르게 수행하려면 다음 비디오를 보는 것이 좋습니다.
조짐
어쨌든, 우리가 거의 매일 차를 사용한다면, 일반적으로 우리는 배터리가 부족하다는 증상을 알아차림. 배터리가 교체되려고 하는 증상은 스타터를 몇 초 동안 사용해야 하고 스타터 모터의 회전 속도가 평소보다 느리다는 것입니다.
한편, 차량에 따라 다르지만 시동 단계에서 계기판 바늘이 부적절하게 움직일 수 있습니다. 갑자기 오르거나 내리는 경우가 있습니다. 마지막으로, 일부 모델에서는 계기판 조명의 강도가 변경되기 쉽습니다.
불행히도 현재 차량에서 증상이 덜 눈에 띄게되고 있습니다.. 사실 최신 차들에서 가장 정상적인 것은 매일 평소대로 시동을 걸고 시동모터를 움직이려는 몸짓도 하지 않는 날이 온다는 것이다.
얼마나 자주 배터리를 교체하는 것이 정상입니까?
종종 우리는 자동차 배터리를 교체하는 것이 얼마나 자주 정상적인지 궁금합니다. 많이 좌우되는 것이 사실입니다. 확실한 것은 일반적으로, 차량의 원래 배터리가 더 오래 지속됩니다.. 직렬 배터리가 8년, 심지어 10년 동안 지속되는 사례를 쉽게 들을 수 있습니다. 이는 점화 플러그나 히터, 인젝터 및 기타 부품의 상태가 오래된 차량보다 새 차량의 상태가 더 좋기 때문입니다.
La 배터리 내구성, 우리가 전에 말했듯이, 그것은 사용 유형과 기상 조건에 따라 많이 달라집니다.. 첫째, 추운 온도에서 스타터 모터는 열 엔진을 작동시키기 위해 더 열심히 일해야 하므로 배터리에 더 많은 부담을 줍니다. 마찬가지로 짧은 여행은 내구성을 감소 야간에도 계속 라이트를 켜서 운전할 수 있습니다. 또한 많은 에너지를 소비하는 안개등이나 열선 리어 윈도우를 사용합니다.
이전에 다운로드한 경우에는 어떻게 됩니까?
배터리가 조기에 열화될 수 있습니다. 자동차를 장기간 사용하지 않을 경우. 알터네이터는 다시 충전할 기회가 없으며 완전히 방전될 때까지 에너지를 잃습니다. 이는 일반적으로 초기 배터리 성능 저하를 의미합니다.
일찍 다운로드되는 또 다른 가능한 원인은 차량에 전류 누출이 있다는 것을. 전기 부품이 열화되거나 제대로 장착되지 않으면 어떤 일이 발생할 수 있습니다. 다음에 비디오 자동차의 경우인지 확인하기 위해 쉽게 확인하는 방법을 볼 수 있습니다.
자동차 배터리를 교체하는 단계
배터리를 찾아
위의 비디오에서 더 잘 설명되었지만 서면으로도 남겨 둡니다. 문제가 배터리가 소진되어 교체해야 한다는 것이 분명해지면 첫 번째 단계는 배터리를 찾는 것입니다. 대부분의 자동차에는 엔진룸에 있습니다. 그러나 트렁크 바닥 아래에 두는 모델이 있습니다.
창문을 내리다
창문을 내려두고 차가 열려 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 두려움을 피하기 위한 조치입니다. 차를 닫고 창문을 열어 둔 상태에서 배터리를 분리하면 관심이 없는 새로운 문제가 발생할 수 있습니다. 예, 차가 잠겨 있는 자신을 발견할 수 있습니다. 그러나 이런 일이 발생하면 항상 키로 운전석 도어를 열 수 있습니다.
터미널 분리
터미널을 분리할 시간이지만 먼저 원하는 터미널을 제거할 필요는 없습니다. 먼저 음극 단자를 제거해야 합니다. (검정색 및 "-" 표시) 그런 다음 우리는 긍정적인 (빨간색 "+"로 표시). 이렇게 하려면 일부 클램프를 풀어야 합니다. 반대로 하면 도구 자체에 단락이 생겨 고장이 날 수 있습니다.
자동차 배터리를 꺼내
제거의 마지막 단계는 배터리 자체의 잠금 시스템을 푸는 것입니다. 배터리는 무거운 부품이므로 더 많은 시스템이 있을 수 있지만 일반적으로 플레이트와 나사로 단단히 고정됩니다. 제동이나 충격이 가해졌을 때 움직이지 않고 문제를 일으키는 것을 방지하기 위함입니다. "잠금 해제"되면 간단히 추출합니다. 물론 무게가 나가 허리를 다칠 수 있다는 점을 염두에 두세요.
위의 단계를 반대로 하여 새 배터리를 설치합니다.
그런 다음 새 배터리를 제자리에 놓고 위에서 설명한 고정 시스템으로 고정합니다. 그후 먼저 양극 "+"를 연결한 다음 음극 "-"를 연결하여 터미널을 연결합니다., 잘 조이십시오.
엔진을 시동하려면
마지막으로 열기관이 시동되는지 확인합니다. 우리 차량에 맞는 배터리를 구입했다면 모든 것이 정상일 것입니다. 일단 시동을 걸면 메모리 보존기를 사용하지 않았다면 우리의 선호도 뿐만 아니라 전동창의 안락 기능, 라디오 방송국의 시간 또는 추억과 같은 차량의 관련 설정을 다시 하는 것이 중요합니다. 인포테인먼트 시스템에서
현대 자동차의 배터리를 교체하십시오.
매우 현대적인 차량에 대해 이야기하는 경우 배터리를 교체할 때 따라야 할 단계는 위에서 언급한 단계입니다. 하이브리드 자동차라면. 이 경우 솔직히 말해서 삶을 복잡하게하지 않고 공식 딜러에게 가져가는 것이 좋습니다. 어떤 경우에는 작동 중에 진단 기계를 연결해야하기 때문입니다. 이는 더 많은 전자 시스템을 가지고 있고 가능한 전압 스파이크에 더 민감할 수 있기 때문입니다.
하이브리드는 아니지만 현대차라면 이상형은 자동차가 모든 기억을 잃는 것을 방지하는 작은 배터리. 무엇보다 라디오와 같은 일부 시스템이 차단될 수 있다는 사실 외에도 계기판에 수많은 결함이 표시되어 자동차가 진단을 연결하고 지우기 위해 작업장에 강제로 갈 가능성이 매우 높기 때문입니다. . 이 작은 보조 배터리는 메모리 레코더 또는 메모리 보존기로 알려져 있습니다. 다음 섹션에서 설명하겠습니다.
메모리를 잃지 않고 자동차 배터리 교체
배터리 교체의 문제 중 하나는 일부 전자 시스템은 자동차가 꺼져 있는 경우에도 항상 약간의 전력이 있어야 한다는 것입니다. 논리적으로 배터리를 교체하면 이 전압이 제거됩니다. 시스템이 디프로그래밍됩니다.
라디오 메모리, 인포테인먼트 설정, 파워 윈도우 컴포트 기능, ESP 문제, 경우에 따라(특히 XNUMX~XNUMX년 전 자동차의 경우) 라디오 잠금.
컴퓨터를 구성 해제하지 않고 배터리를 교체하지 않으려면 작은 보조 배터리. 용량은 적지만 차가 꺼질 것이기 때문에 그 기억을 몇 분 동안 유지하는 것만으로도 할 수 있는 일이다. 따라서 저장된 데이터를 잃지 않고 배터리를 교체합니다.
로 알려진 이러한 배터리는 메모리 레코더 또는 메모리 보존기 -이와 같이- 액세서리 소켓 또는 자동차의 담배 라이터에 연결됩니다. 가격은 약 15유로.
자동차 배터리 교체 비용은 얼마입니까?
우리가 스스로 할 경우 기본적으로 배터리 비용. 일반적으로 자동차 배터리를 교체하는 도구는 기본입니다. 고정 키 한 쌍과 자동차 고정 장치를 풀기 위한 확장 장치가 있는 래칫으로 충분합니다. 그렇습니다 장갑으로 자신을 보호하는 것이 중요합니다 타격, 상처 또는 동일한 산으로 자신을 더럽히는 것을 피하기 위해. 그건 그렇고, 산이 흘러서 청바지나 그 귀중한 셔츠를 망칠 수 있기 때문에 배터리를 뒤집거나 옷을 만지는 것을 피해야 함을 상기시킵니다.
가격은 차량에 따라 다릅니다. 60유로에 저렴한 배터리를 찾을 수 있거나 최대 150유로까지 갈 수 있습니다. 디젤 자동차라면 현대적이고 강력합니다. 가장 저렴한 것은 터보가 없는 1리터 엔진과 같이 배기량과 성능이 거의 없는 가솔린 자동차입니다. 반대로 많은 기술과 시동 및 정지 기능을 갖춘 3.0리터 디젤에는 훨씬 더 많은 용량이 필요하다는 것을 이미 상상할 수 있습니다.
내 차에는 어떤 배터리가 있습니까?
차량에 장착된 배터리를 확인하려면 제거하려는 배터리를 확인하십시오. 배터리는 일반적으로 상단에 스티커가 붙어 있거나 자체 케이스에 새겨져 있기 때문입니다. 원래 배터리가 아니거나 자동차가 중고인 경우 가장 효율적이고 효율적인 것은 제조업체의 설명서를 참조하십시오. 그것은 우리 차량에 맞는 극을 어디에 놓을지(왼쪽에 양극이 있는 배터리가 있고 오른쪽에 다른 배터리가 있음), 전압(V), 강도(A) 및 용량(Ah)을 보여줍니다.
El 전압 긴장이다. 자동차는 12볼트(트럭은 24볼트, 일부 오토바이는 6볼트)를 사용하므로 실수를 두려워할 필요가 없습니다. 그만큼 강도 (A)는 몇 초 동안 줄 수 있는 힘, 시작 시의 강도입니다. 디젤 역학에서는 예열기의 소비와 무엇보다도 실린더의 더 큰 압축으로 인해 가솔린보다 더 많은 강도가 필요합니다. 300A에서 900A 정도의 자동차 배터리가 있습니다. 마지막으로, 수용력 암페어/시간(Ah)으로 측정됩니다. 62Ah라고 표시되면 62A 소비자가 있는 경우 완전히 방전되는 데 XNUMX시간이 걸린다는 의미입니다.
