모델 걸음마하다
단종된 모델
타타 모터스 현재 인도에 존재하는 가장 큰 자동차 브랜드입니다. 1945년에 설립된 이래로 승용차 및 산업용 차량과 오토바이 제조에 전념해 왔습니다. 현재 영국 기업인 Jaguar와 Land Rover를 소유하고 있습니다.또한 주요 세계 시장에서 그 존재를 확대하고 있습니다. 스페인에서는 공식 매장이 거의 없고 거리에서 모델을 거의 볼 수 없기 때문에 그 존재가 매우 제한적입니다.
Tata Urban Vista의 카탈로그를 엽니다. 철거 가격과 평균 품질/장비 비율을 갖춘 견고한 차량에 접근하려면 이 모델을 고려해야 합니다. 이전 인디카를 기반으로 합니다. 그래서 길이가 3,79미터이고 232리터의 트렁크가 있는 넓은 내부를 제공합니다. 기계적 범위는 1.4리터 가솔린과 75hp와 1.3리터 및 95hp의 다른 디젤(Fiat 원산지)의 두 블록으로 구성됩니다.
할아버지 아리아는 쌍용 로디우스의 인도 적응. 그것은이다 4,8미터 크기의 미니밴 더 높은 지상고와 214륜 구동 장착 가능성이 두드러집니다. 캐빈에는 1.777리터에서 XNUMX리터의 트렁크를 제공하는 최대 XNUMX명의 탑승자를 위한 공간이 있습니다. 그들의 기계적 범위 로 구성된다 2.2리터의 배기량과 150마력의 DICOR 디젤 블록. 아리아의 인테리어 품질과 장비의 가능성은 타타가 오랫동안 보여준 최고의 것입니다.
과 타타 제논 힌두 회사는 스페인에서 카탈로그를 닫습니다. 동쪽 저렴한 비용으로 픽업, 공정한 마감 품질, 견고한 섀시(기어박스 및 300륜 구동 포함) 및 역학은 작업에 이상적인 도구입니다. Aria를 구동하는 엔진은 Aria에 동력을 공급하는 것과 동일하지만 토크는 320Nm에서 XNUMXNm로 증가했습니다. 이랑 그 이점은 심장 마비가 아닙니다, 시속 160km에 도달하고 0초 만에 100에서 17,1km까지 가속하기 때문입니다. Tata Xenon이 눈에 띄는 곳은 7,4km당 100리터만 소비하기 때문에 사용의 경제성입니다.
아빠의 이야기
타타 모터스 그것은 자동차 제조에 전념하는 Tata Motors를 포함한 회사의 대기업입니다. 브랜드는 원래 인도 출신이며 제품은 저렴한 가격 덕분에 저렴한 것으로 간주됩니다. 가장 힘든 작업을 위한 오프로드 차량인 Telco 또는 Safari와 같은 모델과 함께 90년대부터 스페인에 등장했습니다. 2008년에 Ford에서 브랜드를 인수할 정도로 진정한 솔벤트 자동차 그룹입니다. 재규어와 랜드로버, 이후 긍정적인 성장을 경험하고 있습니다.
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