세계는 지난 수천 년보다 지난 반세기 동안 더 발전했습니다. 기술의 끊임없는 발전은 자동차 산업을 포함한 산업의 모든 부문에서 급격한 발전을 가져왔습니다. 그만큼 토요타 미라이 그 발전의 분명한 예입니다. 오늘이 현실이 되는 미래의 자동차.
Toyota는 하이브리드 자동차와 고효율, 저소비 모빌리티 시스템으로 유명합니다. 대기업인 만큼, 일본은 이미 향후 몇 년 안에 무엇이 나올지 연구하고 있으며 수소 기술은 할 말이 많습니다.. 배터리로 구동되는 전기 자동차는 단기 및 중기적으로 가장 실제적인 이동 수단이지만 미래에는 실제로 기능하지 않습니다.
대중들 사이에서는 잘 알려지지 않은 인물이지만, Toyota Mirai는 새 차가 아닙니다. 우리가 그것을 처음 본 것은 2014년 로스앤젤레스 모터쇼에서였습니다.. XNUMX년 전에 우리는 Toyota FCV Concept로 이름을 바꾸었지만 마침내 일본어로 미래를 의미하는 Mirai로 이름이 바뀌었습니다. 우리가 수십 년 후에 어떻게 움직일 것인지를 보여주는 자동차에 대한 매우 적절한 이름입니다.
Toyota Mirai의 기술적 특성
Toyota의 범위 내에서 Mirai와 비교할 수 있는 것은 없습니다. 대형 세단으로서의 위상으로 인해 진화된 버전으로 간주될 수 있지만 도요타 캠리, 현실은 다음을 포함하여 그 안에 있는 모든 것이 배타적이라는 것입니다. 이 행사를 위해 처음부터 개발된 플랫폼. GA-L이라고 합니다. 그리고 Mirai를 제외하고 그것을 사용하는 대기업의 유일한 모델은 Mirai입니다. 렉서스 LS.
도요타가 SUV 시대의 한복판에 이런 미래형 모델을 선보이기 위해 세단 바디를 사용하기로 했는지 궁금증을 자아낸다. 그러나 네, 그것은 세단이고 매우 큰 것입니다. 측정 결과 세그먼트 F에 배치됩니다. 길이 4,97미터, 너비 1,88미터, 높이 1,48미터. 이러한 외부 치수 외에도 2,92미터의 휠베이스가 추가되어야 합니다.
Mirai의 XNUMX세대는 최대 XNUMX명이 탑승할 수 있는 승객실을 인증했습니다. 더 발전된 플랫폼과 더 나은 위치의 엔진 레이아웃을 갖춘 이 두 번째 에디션은 최대 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있는 내부를 제공합니다. 부하 용량에 관해서는, Toyota Mirai, 최소 용량 321리터 발표. 수소 탱크의 존재로 인해 용량이 감소했습니다.
Toyota Mirai의 기계식 범위 및 기어박스
Toyota Mirai는 수소 전지 기술을 사용합니다. 수소는 우주에서 가장 풍부한 원소, 무진장한 에너지원 몇 가지 단점이 있습니다. 그 중 하나는 항상 다른 요소와 연결되어 있기 때문에 추출이 어렵다는 것입니다. 다른 어려움은 변동성입니다. 이 두 가지 이유로 실제 연료로 간주되지는 않지만 최근 발전에 따르면 실제 연료로 간주됩니다.
수소를 에너지원으로 사용하지만 미라이는 전기차다. 수소는 배터리에 저장된 에너지를 생성하기 위해 태워지고 전기 모터에 동력을 공급하는 역할을 합니다. 부품별 분석, 전동기 182마력의 출력과 300Nm의 토크를 생성합니다.. 리튬 이온 배터리는 후면에 있으며 용량은 1,24kWh입니다.
수소는 자동차 바닥에 펼쳐진 세 개의 탱크에 축적됩니다. 그들은 5,6 킬로그램의 용량을 가지고 있습니다. 채워지면 탱크의 총 중량은 100kg입니다. 수소 전지 자동차의 가장 큰 장점은 간편함과 충전 속도입니다. Toyota Mirai의 추정 자율성은 650km입니다., 승인 대기 중인 데이터이지만.
Toyota Mirai의 장비
Toyota는 Mirai가 오늘날의 세계에서 미래의 자동차가 되기를 원할 뿐만 아니라 실내에 품격을 더하기를 원했습니다. XNUMX세대에 비하면 점프력이 어마어마하다. 촉감이 좋고 부드러우며 기분 좋은 소재가 고급감을 높여줍니다. 입주자들이 인지합니다.
요소의 레이아웃은 또한 Toyota가 차세대 모델을 어떻게 선보일지 미리 보여줍니다. 현재 표준이 지시하는 대로 대형 화면이 지배하는 프레젠테이션입니다. Mirai 장비 범위는 Vision과 Luxury의 두 가지 수준으로 나뉩니다.. 두 마감재의 차이점은 주로 장비에 중점을 두고 있으며 미적 수준에서는 거의 차이가 없습니다.
기술에 관한 한, Toyota Mirai는 집에서 사용할 수 있는 모든 시스템을 제공합니다.. 풀 LED 헤드라이트, 디지털 계기판, Android Auto 및 Apple CarPlay 연결, 12,3인치 멀티미디어 화면 등 일부 요소를 강조 표시해야 하는 광범위한 기술 디스플레이. 이 모든 것에 우리는 광범위한 보안 및 운전 보조 장치를 추가해야 합니다.
비디오로 보는 도요타 미라이
유로 NCAP에 따른 도요타 미라이
수소의 사용은 항상 안전성이 부족하다는 비판을 받아왔습니다. 그럼에도 불구하고 Toyota는 효율적인 세단의 보호를 강화했습니다. Euro NCAP는 안전성을 테스트하여 가능한 최고 점수인 별 XNUMX개를 부여했습니다.. 섹션별 결과는 성인 승객 보호 88점 만점에 100점, 어린이 승객 보호 85점 만점에 100점, 보행자 취약성 80점 만점에 100점, 운전 보조원 82점 만점에 100점입니다.
토요타 미라이 라이벌
그들은 직접 존재하지 않습니다. 미라이는 시대를 앞서가는 자동차입니다. Toyota는 몇 년 안에 이동성의 표준이 되어야 하는 것을 보여주고 싶었습니다.. 그러한 주도권을 쥐고 있는 제조업체는 거의 없으며, 흥미로운 점은 위험을 감수하는 소수의 제조업체가 서로 다른 특정 형식을 제시한다는 것입니다. 수소를 동력원으로 사용하는 다른 모델의 경우도 마찬가지입니다. 현대 넥소, 메르세데스 GLC 연료 전지, 혼다 선명도 그리고 조금 더. 많은 다른 브랜드가 이 기술을 조사했지만 거리에서 최종 제품을 출시하기로 결정한 브랜드는 거의 없습니다.
가장 밝은 부분
- 제로 배출
- 실내 공간
- 공연
개선하기 위해
- 실제 사용 없음
- 높은 가격
- 디자인
도요타 미라이 가격
최첨단 기술을 보유하고 있다는 사실이 판매 가격을 상승시킵니다. 그럼에도 불구하고 일본은 올바른 공급 균형을 유지하려고 노력했습니다. Toyota Mirai의 시작 가격은 제안이나 프로모션 없이 75.600유로입니다.. 해당 수량은 Vision 마감 처리된 모델을 나타냅니다. 제품군 중 가장 비싼 것은 미라이 럭셔리로, 제안이나 프로모션 없이 최소 82.600유로부터 제공됩니다.
