토요타 하이랜더

부터 54.000 유로
  • 차체 SUV
  • 5
  • 플라자 5 - 7
  • 243 이력서
  • 소비 7 - 7,2l/100km
  • 트렁크 579 litros
  • 평가 4,4

도요타 는 자사의 범위를 전 세계적으로 최대한 활용하기를 원한다고 발표했습니다. 일본 회사는 이미 거의 모든 국가에 진출한 업계 최대 기업 중 하나이지만 지금까지는 더 많은 영토 정책을 수행했습니다. 그만큼 토요타 하이랜더 그 좋은 예입니다. 역사상 처음으로 유럽 시장에 상륙한 대형 SUV.

그러나 우리는 XNUMX세대는 아니더라도 XNUMX세대 하이랜더와 마주하고 있지 않습니다. 처음 XNUMX개는 예측 가능한 판매 부족으로 인해 유럽 땅에 발을 들이지 못했습니다. 2000세대는 XNUMX년 뉴욕 모터쇼에서 선보였습니다.. 미국 시장이 이러한 유형의 차량의 주요 수요자이기 때문에 목가적인 시나리오입니다.

유럽에서는 SUV에 대한 수요가 너무 증가하여 거의 모든 것이 제자리에 있습니다. Toyota Highlander의 XNUMX세대가 집의 SUV 범위를 채우기 위해 도착합니다., 나머지 단위 바로 위에 서 있습니다. 도요타 야리스 크로스, 토요타 C-HR, 토요타 RAV4 y 도요타 랜드 크루저. 2023년 여름, 주로 기술 개선과 새로운 미적 세부 사항에 중점을 둔 첫 번째 업데이트를 받습니다.

Toyota Highlander의 기술적 특성

우리가 이미 말했듯이 Highlander는 명백한 예외를 제외하고 집에서 가장 큰 것으로 도착합니다. 토요타 힐 룩스. 우아하고 근육질의 몸 아래에는 TNGA-K라고 하는 하우스 모듈식 플랫폼의 가장 큰 버전. 그것은 상당한 조치를 취해야 하며, 지나갈 때 아무도 무관심하게 두지 않을 것입니다.

E-SUV 세그먼트에 위치합니다. 플랫폼은 도달할 때까지 극한까지 확장되었습니다. 길이 4,97미터, 너비 1,983미터, 높이 1,75미터. 이러한 외부 치수에 2,85미터로 암호화된 휠베이스를 추가해야 합니다. 그 전투를 통해 그는 최대 XNUMX개의 좌석을 위한 내부 공간 XNUMX열 좌석으로 나누어져 있습니다.

후자는 579리터의 표준 용량을 가진 넉넉한 비율의 부츠에서 펼쳐집니다. 모든 행이 표시된 상태에서 적재 용량은 332리터로 제한됩니다.. 두 개의 후면 벤치를 낮추면 최대 용량은 1.909리터에 이릅니다. 그 모양에도 불구하고 20cm의 지상고를 보여주기 때문에 현장에 특별한 기능을 갖춘 SUV에 대해 이야기하는 것이 아닙니다.

Toyota Highlander의 기계식 범위 및 기어박스

Toyota의 관례에 따라 Highlander를 가공할 때 가능한 옵션은 하나뿐이었습니다. 다른 나라에서는 다양한 시스템을 조립할 수 있지만, 유럽에서는 고성능 하이브리드 역학만을 선보입니다.. 가장 강력한 버전의 XNUMX세대 하이브리드 세트입니다. 모델의 치수와 무게를 고려하면 논리적입니다.

계획은 일반적인 Toyota입니다. 메인 블록은 2.5 Dynamic Force라는 가솔린 블록으로, 도요타 캠리. 그것은 2.487입방센티미터의 자연 흡기 XNUMX기통 엔진 실린더 용량 여기에 두 개의 전기 블록이 추가되어 각 차축에 하나씩 있으며 두 번째 좌석 열의 좌석 바로 아래에 위치한 니켈 금속 수소화물 배터리로 구동됩니다.

전체적으로 Highlander는 248 마력의 최대 출력을 개발합니다. 약 100km의 80% 전기 자율성을 제공합니다. 물론 기계적 관리는 토크의 최대 XNUMX%를 리어 액슬에 전달할 수 있는 지능형 사륜구동을 통해 세트 외부를 네 바퀴로 분배하는 역할을 하는 CVT 자동 기어박스에서 파생됩니다.

Toyota Highlander의 장비

내부에서 보면 토요타 하이랜더는 2023년 모델에 걸맞게 특성을 향상시켜 회사의 가장 진보되고 고급스러운 모델로 자리매김하기 위해 온 것임을 알 수 있으며, 내부 마감도 훌륭하다. 촉감이 부드러운 부드러운 소재로 모든 탑승자에게 고급스러운 느낌을 줍니다.. 유일한 문제는 Toyota가 일반적으로 고객의 요구를 충족시키지 못하는 맞춤형 옵션이 없다는 것입니다.

장비 패키지는 매우 폐쇄적이며 큰 변경 가능성이 없습니다. Highlander의 마감 범위는 Toyota의 일반적인 방식으로 구성됩니다.. Advance 및 Luxury의 두 가지 수준이 제공됩니다. 이 경우 가장 낮은 수준에서 많은 기술이 제공되기 때문에 일반적인 액세스 마감을 제거하기로 결정했습니다. 장비가 변경될 뿐만 아니라 최대 20인치 크기의 맞춤형 휠과 같이 외부 및 내부 모두에서 특정 세부 사항과 요소도 변경됩니다.

장비에 관한 한 Highlander는 집안에서 가장 다양한 시스템을 제공합니다. 그는 절대적으로 모든 것을 조립하고 심지어 나머지 모델에서 나중에 사용할 기술을 소개합니다.. LED 매트릭스 헤드라이트, 헤드업 디스플레이, 맞춤형 디지털 계기판, 12,3인치 화면이 있는 멀티미디어 시스템, 선루프, 스마트폰용 무선 연결 등과 같은 요소를 강조할 가치가 있습니다. 그 외에도 집에서 가장 광범위한 보안 장비인 Toyota Safety Sense의 최신 세대를 추가해야 합니다.

비디오로 보는 도요타 하이랜더

토요타 하이랜더 라이벌

대형 SUV 시장을 이야기할 때 가장 많이 팔린 모델은 아니지만 도요타가 제시하는 대안이 있음은 물론이다. 일본어의 가장 큰 문제는 가장 가까운 라이벌이 오랫동안 거래해 온 시장에 늦게 도착. 다음과 같은 수치: 폭스 바겐 Touareg, Lexus RX, 볼보 XC90 y 아우디 Q7, 무엇보다도. 우리가 이러한 유닛을 고려한다면 일본은 가장 저렴하고 독점적으로 하이브리드 역학을 제공하는 유일한 유닛으로 자리 잡고 있습니다. 물론 가장 큰 적은 다음과 같은 제너럴리스트 모델입니다. 쌍용 렉스턴, 지프 그랜드 체로키포드 가장자리.

가장 밝은 부분

  • 디자인
  • 거주 가능성
  • 효율적인 역학

개선하기 위해

  • 타마
  • 혜택
  • 소비

도요타 하이랜더 가격

이 집의 가장 큰 모델 중 하나인 Highlander는 일본 회사 중 가장 비싼 회사의 연단에 올라 있습니다. Toyota Highlander의 시작 가격은 54.000유로입니다., 추가 제안 또는 프로모션 없음(2023 업데이트 이전 모델과 관련된 가격). 이 값은 Advance 마감 처리된 Hybrid 250H 4×4 모델에 해당합니다. 가장 비싼 모델은 럭셔리 트림이 적용된 하이랜더와 전륜구동이 적용된 동일한 하이브리드 250H 블록입니다. 최소 청구액은 64.502유로입니다.

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