SUV 시대가 시작되기 전에 Mercedes는 이미 판매용 모델을 가지고 있었습니다. 그것은 그 였어 메르세데스 글레, 그 당시에는 그 이름으로 알려지지 않았지만. GLE는 회사 내부에 모델로 위치합니다. 메르세데스 GLC 과 메르세데스 gls. E 세그먼트에 속하는 대형 SUV.
우리는 이 차를 테스트했습니다:
메르세데스 GLE 300 d 4Matic 245 CV 테스트우리가 말했듯이, 우리가 본 첫 번째 GLE는 그 이름을 사용하지 않았습니다. 메르세데스 ML로 알려졌습니다.. ML이 시장에 출시된 것은 1997년이었고, 가까스로 BMW X5의 출시를 예상했습니다. 그는 다음 세대까지 그 이름을 지켰습니다. 정확히는 세 대입니다. 2015년 메르세데스 GLE의 정식 명칭이 넘어간 해.
오늘날 2019년에 마지막으로 선보인 XNUMX세대에 이르렀습니다. 원래 모델보다 훨씬 큰 치수가 있지만 여전히 동일한 세그먼트에 속합니다., 이제 GLC보다 GLS에 더 가깝습니다. 자신만의 SUV 메르세데스 높은 편안함, 많은 기술 및 현장에 대한 특정 적성을 제공합니다. 해당 세그먼트의 참조 중 하나입니다.
Mercedes GLE의 기술적 특성
GLE라는 이름의 사용은 단순한 우연이 아닙니다. 나머지 브랜드가 그린 선을 따라 SUV라는 이름이 붙었다. 메르세데스 E 클래스. 살롱에서 사용하는 것과 동일한 변형인 MHA 아키텍처를 사용합니다.. 대형 SUV의 특정 조건에 맞게 조정된 섀시는 다양한 기계 및 차체 솔루션을 사용할 수 있도록 준비되어 있습니다. 메르세데스 GLE 쿠페.
Mercedes GLE의 치수는 전혀 신중하지 않습니다. 길이 4,92미터, 너비 1,95미터, 높이 1,8미터. 이 치수에 XNUMX미터의 휠베이스를 추가해야 합니다. 최대 XNUMX열의 좌석과 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있을 만큼 충분히 전투를 벌이십시오. 이를 염두에 두고 제안합니다. 최소 용량 630리터의 트렁크, 2.055열 시트를 접으면 XNUMX까지 확장 가능합니다.
GLE의 가장 흔한 전장은 차가운 아스팔트지만, 메르세데스는 다양한 시나리오에 맞설 수 있도록 준비했다. 오프로드 크기는 신중하지만 상당히 유능합니다. 진입각 23도, 출사각 23도, 돌파각 15도. 여기에 지면에서 18센티미터의 자유 거리가 추가되어야 하며, 이는 에어 서스펜션과 오프로드용 특정 주행 모드 덕분에 가변적입니다.
Mercedes GLE의 기계식 범위 및 기어박스
GLE의 2023톤 이상의 무게를 동원하는 것과 관련하여 메르세데스는 XNUMX년에 더 나은 성능과 더 조정된 소비로 업데이트된 추진제로 기계적 제안을 갱신합니다. 범위는 XNUMX개의 디젤 엔진, XNUMX개의 가솔린 엔진 및 XNUMX개의 플러그인 하이브리드(디젤 XNUMX개와 가솔린 XNUMX개)로 구성됩니다.. 모든 장치에는 하우스의 전형적인 4MATIC XNUMX륜 구동 시스템과 XNUMX단 자동 변속기가 기본으로 제공됩니다.
전원 공급 장치는 300마력 GLE 269d MHEV로 시작합니다. 6,7리터의 WLTP 사이클에서 총 소비량. 다른 디젤 모델은 450마력의 GLE 367d MHEV입니다. 가솔린 엔진의 제공은 450개의 실린더와 381마력의 GLE 53으로 시작하여 435마력의 AMG GLE XNUMX으로 이어집니다. 범위의 상단은 AMG GLE 63 S 4MATIC+ 8마력 612리터 VXNUMX 바이터보 엔진 탑재.
PHEV 버전의 경우 액세스 유닛은 GLE 350에서. 31,2기통 디젤 엔진, 전면 전기 모터 및 대용량 XNUMXkWh 배터리를 즐겨보세요. WLTP 사이클에서 333 마력과 109km의 전기 범위를 개발합니다.. GLE 400 및 XNUMX기통 가솔린 블록, 전면 전기 모터 및 동료와 동일한 배터리를 사용합니다. 최대 개발 381km의 100% 전기 자율성을 가진 107마리의 말.
메르세데스 GLE의 장비
Mercedes GLE는 독일 회사의 가장 독점적이고 비싼 범위에 속합니다. 즉, 내부는 재료와 마감 면에서 모두 높은 품질을 제공합니다.. 탑승자는 기내에서 큰 편안함을 누릴 수 있지만 마사지 기능이 있는 좌석과 같이 대부분의 승객은 앞 좌석 XNUMX명이 될 것입니다.
평소와 같이 Mercedes는 판매를 시작합니다. GLE의 외부 디자인을 변경할 수 있는 다양한 트림 라인, 보다 기본적인 마무리에서 보다 우아하고 스포티하거나 컨트리적인 마무리로 이동합니다. 많은 가능한 구성이 있지만 사용자 정의의 정도는 그리 높지 않습니다. 가장 요구되는 옵션 중 하나는 트렁크 바닥 아래에 숨겨진 XNUMX열 시트를 통합하는 것입니다.
나머지 장비의 경우, 최근 업데이트 덕분에 많은 수의 시스템을 가질 수 있기 때문에 강조할 것이 많습니다.. LED 매트릭스 헤드라이트, 서보 보조 도어 닫기, 공압 서스펜션, 스티어링 리어 액슬, 360º 카메라, 12,3개의 2인치 패널이 있는 MBUX 시스템, COMAND 온라인 시스템, 다양한 안전 및 보안 요소를 강조합니다. 레벨 XNUMX 자율주행차를 만드는 것입니다.
비디오로 보는 Mercedes-Benz GLE
Euro NCAP에 따른 Mercedes GLE
이러한 치수의 SUV를 구입하면 안전에 대해서도 생각하게 됩니다. 보살핌 요소에 관한 한 잘 부여 된 것, GLE는 Euro NCAP 충돌 테스트에서 우수한 결과를 얻었으며 별 XNUMX개를 받았습니다., 가능한 가장 높은 점수. 성인 및 어린이 승객 보호에서 얻은 값은 각각 91점 만점에 90점과 100점으로 우수합니다. 시장에서 가장 안전한 SUV 중 하나입니다. 이 등급은 2023년 업데이트 이후에도 차량 구조가 변경되지 않았기 때문에 변경되지 않았습니다.
Km 0 및 초침의 Mercedes GLE
GLE는 고가의 모델로 일반 대중이 접근할 수 없는 거의 럭셔리 모델입니다. 이러한 이유로 많은 구매자가 XNUMX차 판매 채널로 관심을 돌리는 것을 선택합니다. 수년에 걸쳐 ML과 GLE는 내구성, 편안함 및 품질로 큰 명성을 얻었습니다.. 감가상각 비율이 낮아 세그먼트 평균 수준입니다.
중고 시장을 살펴보면 어떻게 되는지 알 수 있습니다. 가장 저렴한 제품은 2016년 GLE XNUMX세대 제품입니다.. 가격은 30.000유로에 가까운 수치에서 시작합니다. Km 0 채널은 높은 판매 가격으로 인해 훨씬 덜 인기가 있습니다. 또한 새 모델이 비교적 최근 모델이기 때문에 사용 가능한 모든 유닛은 XNUMX세대에 속합니다.
메르세데스 GLE의 라이벌
가장 인기있는 틈새 시장은 아니지만 많은 제조업체가 감히 출시합니다. E 세그먼트에 속하는 대형 SUV. 물론 GLE가 직면해야 하는 가장 직접적인 라이벌은 프리미엄 브랜드 섹션에 있으며 그 중 다음과 같습니다. 아우디 Q7, BMW X5, 볼보 XC90, 범위 로버, 레인지 로버 스포츠, 마세라티 레반테 y 포르쉐 카이엔, 비록 이 두 가지가 약간 더 높은 가격대에 있지만. 그들 모두는 크기, 개념 및 대부분의 경우 가격면에서 라이벌입니다.
가장 밝은 부분
- 행동
- 재료의 품질
- 장비
개선하기 위해
- 높은 가격
- 소비
- 3열 좌석 이용
메르세데스 GLE 가격
상자를 통과 할 때 GLE는 크기와 품질에 비해 높은 비용을 보여줍니다. Mercedes GLE의 시작 가격은 80.960유로입니다., 제안이나 프로모션 없이. 이 값은 말 300마리의 GLE 269d에 해당합니다. 사용 가능한 첫 번째 GLE PHEV는 350e 가솔린과 333마력이며 시작 가격은 88.930유로입니다. AMG GLE 63 S 4MATIC+가 범위의 상단에 서명했습니다. 612마력의 최소 비용은 170.311유로입니다.
