메르세데스 그것은 항상 세단의 열렬한 제조업체로 보여 왔습니다. 그 계급 중에는 이미 모터 세계의 역사의 일부인 클래식 모델이 있습니다. 그만큼 메르세데스 C 클래스 그것은 중형 세단 부문에 독일 브랜드를 제공하는 것입니다. 중간에 위치한 모델 메르세데스 CLA 과 메르세데스 E 클래스.
C-Class의 개인 역사는 90년대 초반부터 시작됩니다. 성공적인 190을 계승하기 위한 모델, 그리고 그 때 첫 번째 세대가 등장했습니다.. C-Class W1993가 등장한 것은 202년이었습니다. 형들의 개념을 많이 차용했지만 더 작은 규모로 선보인 모델.
오늘날 Mercedes C-Class는 XNUMX세대에 이르렀습니다. 2014년에 마지막으로 발표되었고 2018년에 약간 업데이트되었습니다. 그 이후로 하우스 엔지니어는 2021년 말에 등장할 XNUMX세대를 이미 작업하고 있지만 변경되지 않았습니다.
Mercedes C-Class의 기술적 특성
C-Class의 우아하고 스포티한 모습 아래에는 메르세데스 MRA 모듈식 플랫폼. 가벼운 소재로 제작됨과 동시에 높은 강성을 발생시키는 것이 특징입니다. 평소와 같이, 모델 범위에는 다양한 바디가 있으며, 클래식 세단 형식에서 Estate 또는 매력적인 C-Class Cabrio 및 C-Class Coupé라는 패밀리 버전에 이르기까지.
이러한 다양한 형식은 다양한 외부 치수로 표시됩니다. 세단, 쿠페 및 카브리올레는 매우 유사합니다. 길이 4,69m, 너비 1,81m, 높이 1,4~1,44m. 클래스 C 부동산은 길이 4,7미터, 너비 1,81미터, 높이 1,46미터로 가장 관대합니다. 휠베이스에 변동이 없는 경우 모두 2,84m의 휠베이스로 제한되며, 그 측정은 XNUMX인승 제품군에서 XNUMX인승 쿠페 또는 카브리올레에 이르기까지 상황에 따라 조정됩니다.
화물 부피에 관한 한 가장 제한적인 것은 360리터의 클래스 C 카브리오이고 380리터의 클래스 C 쿠페가 그 뒤를 잇고 있습니다. 455도어 세단과 XNUMX리터의 최소 용량. 예상대로 가장 성능이 좋은 것은 C-Class Estate로 최소 용량은 460리터, 최대 용량은 1.480리터입니다.
Mercedes C-Class의 기계식 범위 및 기어박스
Mercedes C-Class를 운전할 때 다양한 기계적 가능성이 포함되었습니다. 을 위한 클래스 C 쿠페와 카브리오의 범위는 다소 짧습니다: 가솔린 버전 XNUMX개와 디젤 버전 XNUMX개. 부분적으로 C-Class 세단과 C-Class Estate는 XNUMX가지 가솔린 버전, XNUMX가지 디젤 및 XNUMX가지 플러그인 하이브리드를 제공합니다.. 후자는 가솔린 엔진 C 300 e 또는 디젤 블록 C 300 de를 가질 수 있습니다. 둘 다 플러그인이며 DGT ZERO 라벨을 인증하며 각각 56km 및 58km의 전기 자율성을 갖습니다.
가솔린 엔진 부문의 경우 세단과 에스테이트용 C 180, C-클래스 쿠페 및 카브리오용 C 200부터 제공됩니다.. 동일한 엔진이지만 한 경우에는 156마리, 다른 경우에는 184마리를 제공합니다. 차이가 없는 곳은 항상 AMG C 63 S라는 이름으로 서명된 범위의 상단에 있습니다. 510마리의 말이 제공되며 모두 XNUMX단 자동 변속기를 통해 리어 액슬로 보내집니다.
디젤 엔진의 분할은 더 많은 힘에 포함됩니다. 제안은 200마리의 말의 C 160 d로 시작됩니다.. 비패밀리 버전, 즉 쿠페와 카브리올레를 이야기하자면 디젤 라인업은 C 194 d의 220마력부터 시작한다. 두 경우 모두 300마리의 말이 있는 변형 C 245 d가 범위의 상단에 서명합니다. 모든 기계 장치에는 4단 자동 변속기가 기본으로 제공됩니다. 일부 장치에는 XNUMXMATIC XNUMX륜 구동 시스템을 장착할 가능성이 있지만 일반적으로 동력은 항상 리어 액슬로 전달됩니다.
Mercedes C-Class의 장비
Mercedes C-Class의 인테리어와 장비를 이야기하자면, 우리는 독일 회사의 다른 업데이트된 모델과 관련하여 제품의 노화를 알아차립니다.. 2018년에 업데이트되었지만 플랫폼에서는 집안의 가장 최첨단 기술에 액세스할 수 없습니다. 집에는 메르세데스 S 클래스 나중에 형들에게 갈 완전히 새로운 기술을 담당하는 사람, 이 경우 C-Class는 다음 세대부터 즐기기 시작합니다.
C-Class를 구성할 때 Mercedes는 다른 외부 및 내부 스타일을 수정하는 마감 라인: Avantgarde, Premium, Premium Plus 및 AMG Line. 덕분에 인기 있는 AMG 패키지를 사용하여 보다 고전적인 환경에서 보다 스포티한 환경을 선택할 수 있습니다. 물론 디자인 외에도 이러한 수준은 기술 및 시스템의 양을 수정합니다.
장비에 관한 한 Mercedes C-Class는 흥미로운 요소를 가질 수 있습니다. 예: 디지털 계기판, LED 매트릭스 헤드라이트, 파노라마 루프, 키리스 엔트리 및 스타트, 무선 충전기, 360º 카메라, 앞좌석 열선 시트, 이중 구역 실내 온도 조절, 모바일 장치 연결, 최대 10인치 멀티미디어 시스템 화면 및 다양한 운전 보조 장치 및 보조 장치.
비디오로 보는 Mercedes C-Class
Euro NCAP에 따른 Mercedes C-Class
벤츠 세단은 2014년 유럽 자동차 안전 테스트를 통과했으며, 최고 점수를 얻었습니다. 5점 만점에 5점입니다. 특정 보호 섹션에 대해서는, Class C는 성인 및 어린이 탑승자의 안전 측면에서 각각 92% 및 84%, 보행자 보호 측면에서 77%, 자동차 안전 시스템에서 70%를 달성했습니다. 이러한 평가는 2018년 업데이트에서도 여전히 유효합니다. 자동차의 구조나 일반적인 디자인에 변경 사항이 없기 때문입니다.
Km 0 및 초침의 Mercedes C-Class
거의 30년 동안 Mercedes C-Class는 우리 시장에서 가장 많이 팔린 세단 중 하나였습니다. 이 부문은 현재 상태가 좋지 않지만 실제 대안으로 XNUMX차 판매 채널에서 계속 제공되고 있습니다. 세련된 SUV. Class C는 판매를 위해 많은 유닛을 축적하고 있으며, 덕분에 가격이 세대에 따라 크게 좌우된다는 것을 알 수 있지만 일반적으로 감가상각은 경쟁 제품과 비슷하다고 말할 수 있습니다.
물론 예상대로, 가장 저렴한 C-Class 장치는 1994년과 1995년에 XNUMX세대에 해당하는 장치입니다.. 이 경우 시작 가격은 약 500~600유로입니다. Km 0 시장으로 이동하면 제안도 매우 광범위하며 45.000도어 차체가 대다수입니다. 이런 경우 매커니즘과 마감에 따라 판매가가 많이 달라지지만 2020년 모델의 경우 시작가를 XNUMX만XNUMX유로 안팎으로 정할 수 있다.
메르세데스 C 클래스의 라이벌
중형 세단 부문은 더 이상 몇 년 전만큼 중요하지 않지만 여전히 브랜드에게는 매우 중요한 비즈니스 틈새 시장입니다. C 클래스는 프리미엄 D세그먼트 세단 그룹에 속합니다.. 이 그룹에서 가장 직접적인 경쟁자를 찾을 수도 있습니다. 아우디 A4, BMW 3 시리즈, 볼보 S60 y 알파 로미오 줄리아. 그 외에도 프리미엄 카테고리에 도달하지 않는 다른 유닛에 대해 이야기할 수 있습니다. 폭스 바겐 Passat, 오펠 휘장, 르노 부적, 또는 Mazda6.
가장 밝은 부분
- 승차감
- 기계적 다양성
- 장비
개선하기 위해
- 인테리어 마감재
- 뒷좌석
- 가격
메르세데스 C 클래스의 가격
계산할 때 클래스 C는 프리미엄 세단으로서의 위상에 대한 분명한 증거를 남깁니다. 가장 저렴한 경우 Mercedes C-Class의 시작 가격은 42.450유로입니다., 제안이나 프로모션 없이. 이 값은 베이스 마감 처리된 C 180 Berlina 모델에 해당합니다. 한편, 클래스 C 부동산은 44-500유로에서 시작합니다. 거기에서 우리는 가장 열정적인 차체로 이동합니다. 먼저 C-Class Coupé와 46.650d 버전의 시작 가격 220유로, 그리고 C 55.300의 최소 판매 가격이 200유로인 C-Class Cabriolet으로 이동합니다. 변종.
