메르세데스 전기 시장의 레퍼런스 브랜드가 되고자 합니다. 그 경로는 광범위한 고객을 만족시키는 다양한 모델의 출시를 통해 이루어집니다. 그만큼 메르세데스 EQE 그것은 집의 위대한 세단 중 하나가되었습니다. 새로운 개념의 이동성뿐만 아니라 최첨단 장비를 제공합니다.
우리는 이 차를 테스트했습니다:
Mercedes EQE 43 AMG 테스트(동영상 포함)EQ 제품군은 Mercedes의 전기화된 제품군입니다.. 독일인들은 새로운 배출 목표를 충족시키기 위해 그것을 만들었습니다. 한편으로는 전기 기술이 적용된 EQ Power 버전이 있고 다른 한편으로는 EQ 멤버가 있습니다. 다른 추진 시스템을 포함하지 않는 100% 전기 모델. EQE는 이 전기 제품군에 마지막으로 합류한 제품이지만, 그 영예는 다음과 같은 다른 모델에 속하기 때문에 처음은 아닙니다. 메르세데스 EQC, 메르세데스 EQA 또는 최상급 메르세데스 EQS.
사실, EQE는 큰 형인 EQS로부터 많은 발전을 차용했습니다. 실제로는 일반 대중에게 더 "세속적"이고 저렴한 형식입니다. 더 많은 판매량을 달성하기 위해 노력할 더 작은 크기와 기능의 대형 전기 세단. 공식 출시는 2021년 2022월이지만 마케팅 단계는 XNUMX년까지 시작되지 않습니다.
Mercedes EQE의 기술적 특성
문자 그대로 EQE는 Mercedes E-Class의 전기 버전으로 간주될 수 있지만 조각된 차체 아래에는 전기 자동차를 위한 특정 플랫폼이 있습니다. 에 대한 것입니다. EQS에서 사용하는 것과 동일한 EVA 2 아키텍처, 그러나 소규모 비즈니스 틈새 시장에 맞게 약간 더 작은 크기 형식으로 제공됩니다.
더 작은 세그먼트에 있음에도 불구하고 Mercedes EQE의 크기는 특별히 눈에 띄지 않습니다. 우리는 E 세그먼트에 속하는 세단에 대해 이야기하고 있습니다. 길이 4,95미터, 너비 1,96미터, 높이 1,51미터. 이 수준에는 최대 3,12명의 승객을 위한 넓은 내부 공간을 보장하는 XNUMX미터로 암호화된 인상적인 휠베이스가 추가되어야 합니다.
그 중 XNUMX개는 넉넉한 비율의 두 번째 줄에 있습니다. 다리를 위한 공간은 충분하지만 키와 어깨의 치수는 다소 공정합니다. 중앙광장은 측면에 비해 폭이 좁아 불편하다. 부하 용량에 관해서는, Mercedes EQE는 430리터의 최소 부트 볼륨을 발표합니다.. 앞 트렁크는 제공되지 않습니다.
Mercedes EQE의 기계적 범위
Mercedes의 전기화 범위의 특징 중 하나는 다른 유사한 열 장치와 비교할 때 버전의 가용성이 낮다는 것입니다. 기계적 제안은 전적으로 전기 버전을 중심으로 이루어집니다. 승인된 엔진, 동력 및 자율성의 다양한 조합이 주요 변형을 표시합니다., 각각 특정 이름을 받습니다. AMG 장치에도 특정 설정이 있습니다.
범위는 Mercedes로 시작됩니다 EQE 300(89kWh 순 용량 배터리 포함), 245마력과 550Nm의 토크 613km의 승인된 자치권예 그의 뒤에 서있다 EQU 350 하나 90,6kWh 순 용량 배터리 292마리의 말과 565Nm의 토크를 가진 엔진. 613km의 승인된 자치권 발표.
가장 강력한 버전 앞에 AMG라는 약어가 붙습니다. 성능의 첫 번째 단계는 AMG EQE 43 4매틱. 듀얼 모터 시스템과 90,6kWh 용량의 배터리로 476마력 및 858Nm의 토크와 503km의 승인된 자율성. 가족 중 가장 강력한 것은 현재로서는 AMG EQE 53 4매틱. 두 개의 전기 모터가 최대 출력 625마력, 주행거리 499km.
메르세데스 EQE의 장비
Mercedes는 역동성이나 편안함 측면에서 준수해야 할 뿐만 아니라, 또한 장비 및 품질과 같은 다른 분야에서도 측정해야 합니다.. EQ 제품군은 기술 면에서 가장 진보된 것을 위해 노력하고 있으며 EQS 및 EQE와 같은 우수한 모델은 모든 탑승자에게 추가적인 편안함을 제공하는 세련된 소재로 높은 실행 품질을 추가합니다.
장비의 범위는 가정 내에서 일반적으로 가정됩니다. 선택한 기계적 변형을 통해 더 많거나 적은 장비에 액세스할 수 있습니다., 그리고 나중에 다양한 패키지 덕분에 최종 제안을 완료하는 것은 클라이언트가 될 것입니다. 이 패키지는 더 많은 기술을 제공할 뿐만 아니라 선택한 마감에 따라 더 차분한 모양에서 더 스포티한 모양으로 이동할 수 있는 다른 모양도 제공할 수 있기 때문입니다.
장비와 관련하여 메르세데스는 EQE를 위해 가장 진보되고 완벽한 장비를 준비했습니다. 주목할만한 것은 하이퍼 스크린의 존재입니다.. 최첨단 스크린이 삽입된 대형 대시보드입니다. 전면에는 최대 XNUMX개의 화면이 있으며 중앙에서 가장 큰 멀티미디어 시스템의 기능을 수행합니다. 이 모든 것에 우리는 가장 완벽한 안전 장비와 운전 보조자를 포함하여 가장 완벽한 장비를 추가해야 합니다.
비디오에서 Mercedes EQE 테스트
Euro NCAP에 따른 Mercedes EQE
메르세데스는 안전 측면에서 최고의 브랜드 중 하나입니다. 그의 공로로 그는 수년에 걸쳐 수백만 명의 생명을 구한 특허를 보유하고 있습니다. 그 유산은 새로운 모델에서도 여전히 유효합니다. Mercedes EQE는 가능한 최고 점수인 XNUMX개의 Euro NCAP 등급 별을 획득했습니다.. 섹션별 결과는 성인 승객 보호 95개 중 100개, 어린이 승객 보호 91개 중 100개, 보행자 취약성 83개 중 100개, ADAS 시스템 및 운전 보조 장치 81개 중 100개입니다.
메르세데스 EQE 라이벌
전기 시장은 분명히 성장하고 있지만, 가장 비싼 세그먼트는 판매 가격이 매우 저렴하지 않기 때문에 같은 방식으로 성장하지 않습니다. 일반 대중에게. 그럼에도 불구하고 많은 브랜드가 시장을 위해 특정 모델을 출시하고 있으며 EQE와 같은 모델이 점점 더 보편화되고 있습니다. 그것은 메르세데스 모델에 우리를 남겨 둡니다. 여러 라이벌이 있습니다. 가장 잘 알려진 것은 다음과 같습니다. 테슬라 모델 S, 아우디 e- 트론 GT y Taycan 포르쉐, 무엇보다도. 앞으로 Jaguar, BMW 또는 Volvo와 같은 다른 브랜드에서 더 많은 모델이 출시될 것입니다.
가장 밝은 부분
- 혜택
- 전기적 자율성
- 장비
개선하기 위해
- 조금 차별화된 디자인
- 가격
- 기본 장비
메르세데스 EQE 가격
EQS 다음으로 EQE는 전기 제품군 중 두 번째로 비싼 모델로 자리 잡았습니다. Mercedes EQE의 시작 가격은 77.630유로(제안 또는 프로모션 제외)입니다.. 발사 장치와 관련된 비용, 350km의 범위를 가진 EQE 613. 현재 가장 비싼 것은 AMG EQE 53 4MATIC입니다. 625마리의 말과 499km의 자율주행 차량의 시작 가격은 제안이나 프로모션 없이 121.302유로입니다.
