El 아우디 A4 독일 회사의 평균 세단이며, D-세그먼트. 프리미엄 세단은 일반 세단처럼 나쁜 시기를 겪지 않는다. 아우디 A4는 아우디에서 가장 많이 팔린 차 중 하나지만, 아우디 Q3 y 아우디 Q5 그들은 이제 SUV가 너무 유행이기 때문에 많은 판매량을 훔칠 수 있었습니다.
우리는 이 차를 테스트했습니다:
테스트 아우디 A4 35 TFSI 150 CV S 트로닉기술 벤치마크인 Audi A4 2.0 TDI 150 CV 테스트새로운 Audi A4 2016 테스트, 성공을 재확인하는 인수스포츠 가족을 위한 Audi A4 Avant 3.0TDI Quattro 테스트(마지막)1994세대는 XNUMX년에 출시되었습니다. 현재 세대는 다섯 번째, 그리고 2015년에 전작에 비해 외형적인 변화가 거의 없이 상륙했습니다. 물론 플랫폼까지 바꿨기 때문에 완전히 새로운 모델이다. 메이저리그 에볼루션. Audi A4는 4도어 세단, 패밀리(Audi A4 Avant) 및 기타 모험가(아우디 A4 올로드). 버전도 있습니다 S4 y RS 4 고성능.
2019년에 A4는 XNUMX세대의 상응하는 페이스리프트를 받습니다.. 집의 디자인 철학에 적응하는 데 필요한 약간의 미학적 변화가 특징인 스타일 변경. 심혈을 기울인 철학 아우디 A6 그 이후에 나머지 모델로 확장되었습니다. 디자인 외에도 페이스 리프트는 장비 및 기계적 범위와 같은 다른 측면을 개선하는 역할을 했습니다.
Audi A4의 기술적 특성
우리가 말했듯이 이 4세대 Audi A3는 Volkswagen Group의 MLB evo 모듈식 플랫폼을 사용합니다. 아우디 A4와 달리 AXNUMX는 세로 위치의 프로펠러 십자형 대신. 그러나 그것을 제외하고는 우리가 대기업의 다른 많은 제품에서 볼 수 있는 것과 동일한 아키텍처입니다. 폭스 바겐 Touareg, 또는 아우디 A7예를 들어, 각각은 특정 조치에 적응했지만.
Audi A4 세단 본체의 치수는 길이 4,76m, 폭 1,85m, 높이 1,43m. 전투는 2,82미터로 추산되어 레그룸에서 편안한 뒷좌석을 제공합니다. 트렁크 용량은 460리터, 특정 서스펜션 및 트랙션 구성표가 주어지면 스포츠 변형의 경우 최소 420리터로 줄어듭니다.
가족의 몸은 이름에 반응합니다. 아우디 A4 아방. 치수는 세단 모델과 XNUMX센티미터 더 높다는 점을 제외하고는 동일한 외부 치수입니다. 화물 용량은 최소 495리터까지 확장됩니다.. 35리터의 증가는 주로 더 직사각형 공간과 더 큰 적재 및 하역 용이성으로 표시됩니다.
Audi A4의 기계식 범위 및 기어박스
2019년 말의 스타일 변경 후 Audi는 A4를 역학 측면에서 종합 세단으로 만들기 시작했습니다. 그것은 현재 고도로 전기화된 기술을 제시하는 것으로 두드러지지는 않지만 DGT ECO 라벨을 승인하는 낮은 하이브리드 또는 MHEV 장치를 제시하기는 하지만 현재 엔진 및 이동성 솔루션의 개요를 제공합니다. 기계적 제안은 XNUMX가지 디젤 및 XNUMX가지 가솔린 버전으로 구성됩니다., 그리고 두 가지 스포츠 버전: S4 들어 TDI와 아우디 RS4 전.
범위는 다음으로 시작합니다. 30 TDI 136마력. 디젤 분기 내에서는 다음과 같습니다. A4 35 TDI, 이전 케이스와 동일한 엔진으로 최대 출력을 제공합니다. 말 163 마리. 마지막으로 XNUMX개의 실린더와 XNUMX리터의 블록이 변형을 통해 최대 용량에 도달합니다. 40 TDI 204마력. 이 모든 장치는 XNUMX단 듀얼 클러치 S Tronic 자동 변속기 및 전륜 구동 시스템과 연결됩니다.
가솔린 부문으로 이동하면 범위가 다음으로 시작됨을 알 수 있습니다. A4 35 TFSI 150마력. 거기에서 동일한 40리터 204기통 블록이 있는 XNUMX마력 XNUMX TFSI로 이동합니다. 마지막으로 버전 45 TFSI 콰트로 성능을 높이는 265마리의 말과 사륜구동. 무엇보다 가장 강력한 것은 아우디 RS 전위 4, 가족 버전 전용. 6 터보차저 V2.9 엔진은 450마력과 600Nm의 토크를 제공합니다..
아우디 A4의 장비
Audi는 시장에서 가장 가치 있는 프리미엄 브랜드 중 하나로 간주됩니다. 그 초점의 대부분은 양질의 잘 꾸며진 객실을 만드는 데 있습니다. Audi A4는 탑승자에게 높은 품질과 승차감. 일부 지역은 더 나은 치료를 사용할 수 있지만.
평소와 같이 Ingolstadt에 있는 장비는 여러 수준으로 분류된 다양한 장비를 제공합니다. 가장 작은 것부터 가장 큰 것까지: Advance, S Line 및 Black Line Edition. 각각의 기술과 시스템의 부하가 수정될 뿐만 아니라 외부 및 내부 외관도 개인화된 세부 사항으로 변경됩니다. 이런 식으로 우리는 가장 성능이 좋은 기계식 변형을 포함하지 않고도 일반적인 스타일에서 스포티한 스타일로 이동할 수 있습니다.
장비에 관한 한 Audi A4는 최첨단 시스템을 제공하지만 프레젠테이션은 집의 최신 모델과 분명히 다릅니다.. 그럼에도 불구하고 풀 LED 헤드라이트, 디지털 계기판, 최대 10,1인치 터치 스크린이 있는 멀티미디어 시스템, 360구역 온도 조절 장치, XNUMX도 주차 카메라, 전기 및 열선내장 시트, 장치 전화 연결, 연결된 서비스 및 운전 보조의 큰 팀.
영상으로 보는 아우디 A4
Euro NCAP에 따른 Audi A4
Audi는 기술의 최전선에 있을 뿐만 아니라 안전의 최전선에도 있습니다. 독일 브랜드는 Euro NCAP 테스트에서 입증된 것처럼 높은 수준의 보호 기능을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 유럽 기관은 XNUMX 개의 안전 별을 가진 독일 세단을 분류했습니다. 높은 제안 89점 만점에 각각 87점 및 100점으로 성인 및 어린이 승객의 보호 수준. 보행자와 운전 보조자를 위한 안전 데이터도 주목할 만하다. 이러한 평가는 차량 구조에 변화가 없었기 때문에 오늘날에도 여전히 유효합니다.
Km 4 및 초침의 Audi A0
아우디 A4는 네 개의 링이 달린 회사에서 가장 잘 알려진 세단입니다. 탄탄한 기반을 바탕으로 개발되어 시장에서 안정적이고 견고한 모델로 자리 잡았습니다. 또한 Audi와 같은 프리미엄 회사에 소속되어 있으면 경쟁자보다 낮은 감가상각. A4의 경우 27,5%정도. 이런 식으로 중고 시장에 있는 단위가 일반적으로 나열됩니다.
중고 또는 중고 시장을 살펴보면 모든 세대, 버전 및 본체의 다양한 제품을 볼 수 있습니다. 분명히 가장 저렴한 것은 90년대 말의 500세대 모델 가격은 XNUMX유로에 가까운 수치에서 시작합니다., 누적 200km 이상의 디젤 기계 모델의 경우. Km 0 제안은 40.000유로에 가까운 수치에서 시작하는 가격으로 훨씬 작습니다.
아우디 A4의 라이벌
세단은 시장 점유율을 많이 잃었지만, 프리미엄 D-세그먼트는 주류 모델보다 더 잘 살아남습니다.. 이것은 브랜드가 파이 조각을 위해 계속 싸우도록 장려합니다. 이러한 이유로 Audi A4에는 대항할 수 있는 다양한 적들이 있습니다. 같은 모델 재규어 XE, BMW 3 시리즈, 메르세데스 C 클래스 과 알파 로미오 줄리아 그들은 가장 큰 라이벌입니다. A4가 아주 잘 배치된 대회.
가장 밝은 부분
- 승차감
- 내부 품질
- 잘 정돈된 컨트롤
개선하기 위해
- 약간의 스포츠맨십
- 높은 가격
- S-Tronic 변속기
아우디 A4 가격
A4의 많은 품질은 결제 시 높은 가격을 의미합니다. 프리미엄 카테고리 상태는 저렴하지 않습니다. Audi A4의 시작 가격은 46.060유로입니다., 제안 및 프로모션 없이 Advance 트림 및 S tronic 자동 변속기가 장착된 35 TFSI 엔진이 장착된 세단 유닛의 경우. 저울 반대편에는 4마력의 전륜 구동 RS 450 Avant가 있습니다. 가격은 제안이나 프로모션 없이 105.120유로부터 발표됩니다.
