페라리 FF

부터 297.781 유로
  • 차체 스포츠의
  • 2
  • 플라자 4
  • 660 이력서
  • 소비 15,4리터/100km
  • 트렁크 450 litros
  • 평가 4,5

El 페라리 FF 2012년 런칭한 모델로 이탈리아 브랜드에 혁명을 일으킨 제품입니다. 최초의 전륜구동 페라리. FF라는 이름은 페라리 포(Ferrari Four)의 약자로, 사륜구동과 네 가지 유용한 장소. 이 모델은 450리터의 트렁크 용량을 제공하므로 의심할 여지 없이 이 제품군에서 가장 실용적입니다. 개념상 612 Scaglietti의 자연스러운 대체품이라고 볼 수 있습니다.

실루엣의 두드러진 후드 아래에는 페라리 F6.3berlinetta와 동일한 12 V12 엔진이 있습니다. 660CV, 쿠페 모델의 740과 비교됩니다. 변속기는 0단 듀얼 클러치 자동이다. 이 세트를 사용하면 FF가 100초 만에 3,7에서 335까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 시속 15,4km입니다. 이 모델에는 런치 컨트롤이 기본 탑재되어 정지 상태에서 출발할 때 가속을 최대한 활용할 수 있습니다. 다음과 같은 기술이 있음에도 불구하고 100km당 평균 XNUMX리터의 소비량을 인정합니다. 중지 및 시작 이 수치를 최소화하기 위해

이 모델의 전 륜구동은 주목할 가치가 있습니다. 독특한 기능. 리어 액슬이 그립 상실을 감지하면 많은 자동차에서 발생하는 것처럼 토크가 프론트 액슬에 전달됩니다. 그러나 페라리 FF 기어박스는 트랜스액슬 위치, 즉 리어 액슬에 위치하며 트랜스퍼 케이스가 프론트 액슬에 추가되어 유압 클러치를 통해 크랭크축에 의해 구동되어 이동을 담당하게 됩니다. 앞바퀴. 이 시스템이 전제하는 복잡성에도 불구하고 회사는 견인 시스템에서 무게의 50%가 절약되었음을 확신합니다.

페라리 FF 영상

사진 페라리 FF

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