El 포드 교통 연결 미국 기업이 유럽에서 판매하는 소형 상용차다. 현재 세대는 2013년에 역학과 인테리어를 사용하여 시장에 출시되었습니다. 떠들썩한 모임 이전 세대의.
기술적 특성 Ford Transit Connect
La 포드 교통 연결 두 가지 차체 길이로 제공되는 상업용 차량입니다. 4,42 대도시 짧은 휠베이스 버전과 4,82 대도시 장기적으로는 XNUMX인승에서 XNUMX인승 사이의 밴과 콤비 버전이 있습니다.
밴은 XNUMX개의 좌석을 앞에 둘 수 있지만 XNUMX명의 승객은 비좁은 조건에서 여행하게 됩니다. 그만큼 화물 상자 가장 큰 모델은 3,7m3,4의 용량을 가지며 최대 XNUMXm 길이의 물체를 운반할 수 있습니다.
La 관광 버전 이 모델의 포드 투어네오 커넥트, 완성과 장비에 더 신중합니다.
기계 범위 및 Ford Transit Connect 기어박스
제공하는 엔진의 범위 포드 교통 연결 가솔린과 디젤의 두 가지 옵션을 중심으로 회전합니다. 첫 번째는 알려진 1.0 에코부스트 100 CV의 힘을 제공합니다. 두 번째는 새로운 디젤입니다. 1.5 TDCi 100 및 120 CV의 전력을 생산합니다.
라스 교환 상자 사용 가능한 두 가지 유형이 있습니다. 덜 강력한 역학에서는 컷이 있습니다. 조작 그리고 다섯 가지 관계. 가장 강력한 버전에서는 6가지 비율의 매뉴얼과 다른 매뉴얼 중에서 선택할 수 있습니다. automática 동일한 수의 인서트로.
포드 장비 대중 교통 연결
장비의 범위 포드 교통 연결 XNUMX개의 엔딩으로 구성되어 있습니다. 가장 작은 것부터 가장 큰 것까지 버전은 다음과 같습니다. Ambiente, 경향 y 스포츠, 후자에서는 인포테인먼트 시스템과 같은 일부 선택적 요소를 통합할 수 있습니다.
다음과 같은 환경 마감의 장비 요소 에어백 승객 및 측면은 표준이 아니며 에어컨 또는 속도 제어 유람선 그러나 이 엔다우먼트는 다음과 같은 요소로 풍부해질 수 있습니다. 기후 자동적 인.
포드 대중 교통 연결 비디오
포드 트랜짓 커넥트와 라이벌
El 포드 교통 연결 소형 상용차 부문에 속하지만 공간이 필요하고 예산이 적정한 소규모 사업체나 자영업자를 대상으로 합니다. 이러한 이유로 이 모델의 주요 라이벌은 상업용 버전입니다. 시트로엥 베를린고, 폭스 바겐 캐디 o 메르세데스 시탄.
그들 앞에 그는 디자인 쿨러, 하나 기계적 범위 완전하고 검소하며 여러 저장 공간을 포함할 수 있는 옵션으로 두 가지 유형의 본체 중에서 선택할 수 있습니다. 대조적으로, 그것은 가지고 있지 않습니다 견고 폭스바겐과 벤츠의 균형 시트로엥 베를린고가 가지고 있는 제너럴.
Km0 및 초침의 Ford Transit Connect
의 단위 수 포드 교통 연결 중고 시장에서는 견실한 실적을 가진 모델인 만큼 상대적으로 폭이 넓다. 이 경우 평균 XNUMX년의 디젤 정비사를 찾을 수 있습니다. 1.6 TDCi 95hp 및 44km당 13 천 유로.
XNUMXkm 단위를 찾는 경우 XNUMX년 된 Transit Connect, "kombi" 차체, 디젤 역학에 액세스할 수 있습니다. 1.5 TDCi 100 CV 및 트렌드 마감 15.500 유로.
하이라이트
- 다재
- 동적 행동
- 기계적 범위
개선점
- 내부 모듈성
- 콘솔의 초과 버튼
- 장비
포드 트랜짓 커넥트 가격
범위 precios 델 포드 교통 연결 스페인 시장의 경우 바디 버전의 경우 10.400유로부터 시작합니다. "가다" 준공환경 및 기계식 휘발유 1.0 에코 부스트 100마력.
Transit Connect 제품군의 상단에는 차체 버전이 있습니다. «콤비» 트렌드 마무리, 디젤 역학 1.5 TDCi 120단 PowerShift 자동 변속기가 장착된 6마력 15.000 유로.
