포드 야생마

부터 86.900 유로
  • 차체 SUV
  • 5
  • 플라자 5
  • 270 - 334마력
  • 소비 13,4 - 13,9l/100km
  • 평가 4,7

미국은 자동차 산업을 비롯한 여러 측면에서 유럽과 매우 다릅니다. 미국인들은 소비나 크기에 신경 쓰지 않도록 설계된 배기량이 많은 대형 차량에 매우 익숙합니다. 미국 시장을 위해 설계된 소수의 자동차는 결국 구대륙에 상륙하지만 포드 야생마 경쟁이 치열한 4×4 부문에서 매우 신중하게 자신을 소개함으로써 불문율의 규칙을 깨고자 합니다.

야생마의 특정 역사를 검토하면 총 1966세대를 발견할 수 있습니다. 그 중 첫 번째는 1996년에 공식적으로 발표되었습니다. 미국식 SUV는 2021년 활동이 중단될 때까지 미국에서 중단 없이 판매되었습니다. XNUMX년 초 포드 XNUMX세대로 야생마의 역사를 다시 시작합니다. 2022년 여름에는 매우 제한된 수의 모델이지만 유럽에도 수출될 것이라고 공식 발표했습니다..

포드 야생마의 기술적 특성

SUV 접근 방식을 자랑하는 다른 집 모델과 달리 포드 구가, 포드 가장자리 o 포드 탐색기, 야생마는 강한 오프로드 중심으로 태어났습니다. 기존 프레임 및 크로스멤버 섀시에 설계된 순수한 4 × 4 기어박스, 디퍼렌셜 록 또는 프론트 스태빌라이저 바와 같은 카테고리의 모든 기존 요소를 갖추고 있습니다.

미국에서 야생마는 다양한 크기와 몸체로 판매됩니다. 유럽의 경우 총 XNUMX개의 도어와 길이 4,81미터, 높이 1,85미터, 너비 1.93미터의 대략적인 치수. 이러한 조치에는 최대 2,95명의 승객을 위한 내부 공간으로 변환되는 XNUMX미터의 휠베이스가 추가되어야 합니다.

가장 험난한 지형을 가로지르도록 설계된 Ford Bronco는 탁월한 오프로드 크기를 자랑합니다. 21~29,2cm의 자유로운 높이로 최소 받음각 35,5도, 이탈각 20도, 돌파각 29,7도. 여기에 프론트 액슬에서 최대 85,1mm, 리어 액슬에서 최대 222mm의 서스펜션 트래블과 함께 최대 도강 깊이가 259cm 추가되어야 합니다.

Ford Bronco의 기계식 범위 및 기어박스

Bronco의 엔진에서 Ford는 다양한 기계 옵션을 설치할 수 있습니다. 범위는 휘발유 V6와 포드 머스탱을 포함하여 미국인들이 집의 많은 단위에서 사용하는 블록인 2.3리터 에코부스트로 구성됩니다. 유럽의 경우 DGT ECO 라벨을 표시하는 MHEV 시스템이 포함될 것으로 예상되지만 낮은 소비량이나 전기 옵션으로 눈에 띄지 않는 엔진입니다.

힘으로 범위는 다음으로 시작합니다. 2.3마력의 브롱코 270 에코부스트. 270마력과 420Nm의 토크를 발휘하는 터보차저 4기통 엔진이 장착되어 있습니다. 모든 동력은 다양한 구성과 전자식 차동 잠금 시스템을 갖춘 4×10 드라이브를 통해 XNUMX개의 바퀴로 전달됩니다. XNUMX단 수동변속기나 XNUMX단 자동변속기가 나올 가능성이 있다.

범위의 상단은 Twin-Turbo 시스템이 장착된 6리터 블록이 장착된 Bronco V2.7 Ecoboost. Ford Ranger Raptor에 사용되는 것과 동일한 블록입니다. 334마력과 563Nm의 토크를 발휘합니다. 액세스 버전과 마찬가지로 모든 동력은 4×4 드라이브를 통해 네 바퀴로 전달됩니다. 이 경우 항상 10단 자동 변속기와 연결됩니다.

포드 야생마 장비

광범위한 국가 사용을 목적으로 했음에도 불구하고, 야생마는 고급 소재와 부드러운 표면 덕분에 승객에게 쾌적한 생활 공간을 제공합니다. 인지된 품질의 감각을 증가시킵니다. 미국에서는 시골에 더 중점을 둔 마감재에서 다목적 용도로 설계된 다른 마감재에 이르기까지 자동차의 주요 용도에 따라 다양한 구성으로 4×4를 구입할 수 있습니다. 유럽 ​​시장의 마감재 범위는 아직 알려지지 않았습니다.

장비에 관한 한, Ford는 Outer Banks 및 Badlands라는 이름으로 인식되는 범위의 최상위 수준을 제시합니다.. 부분적으로 디지털 계기, 터치 스크린 멀티미디어 시스템, 연결 장비, 내비게이터, 주차 카메라 및 여러 운전 보조 장치와 같은 요소가 눈에 띕니다. 커스터마이징 패키지와 특대형 휠 및 수납식 하드톱과 같은 특정 품목도 제공됩니다.

비디오로 보는 포드 야생마

포드 야생마의 라이벌

순수한 4×4 세그먼트가 시장에서 가장 인기가 있지는 않지만 여전히 우리가 저명한 수치를 찾는 상업적 틈새 시장입니다. 그들 모두는 범주에서 가장 빛나는 참신으로 제시될 야생마를 상대해야 합니다. 미국인이 직면해야 할 가장 직접적인 라이벌은 다음과 같습니다. 이네오스 척탄병, 메르세데스 G 클래스, 지프 언쟁하는 사람, 도요타 랜드 크루저 y 랜드로바 수비수, 모두 개념과 크기가 비슷합니다.

가장 밝은 부분

  • 4×4 행동
  • 혜택
  • 장비 옵션

개선하기 위해

  • 높은 가격
  • 후방 거주성
  • 높은 소비

포드 야생마 가격

미국과 유럽의 또 다른 가장 다른 측면은 자동차 가격입니다. 아메리카 대륙에서 Bronco의 시작 가격은 $30.800이지만, 스페인에서 Ford Bronco의 시작 가격은 86.900유로로 설정되어 있습니다., 제안 또는 프로모션 없이. 이 금액은 Outer Banks 마감 모델에 해당하는 반면, 더 높은 버전인 Badlands는 제안이나 프로모션 없이 최소 비용을 91.450유로로 올립니다.

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