모델 포르쉐

포르쉐 세계에서 가장 상징적인 자동차 제조업체 중 하나입니다. 스포츠카 및 슈퍼 스포츠카의 설계 및 제조를 전문으로 하는 이 회사는 XNUMX인승 자동차부터 대형 SUV까지 다양한 모델을 보유하고 있습니다. 슈투트가르트에서 설립 (독일) 1931년 Ferdinand Porsche와 그의 아들 Ferdinand Anton Ernst Porsche. 현재 포르쉐 폭스바겐 그룹 산하.

El 포르쉐의 가장 중요한 모델 그리고 모두가 그녀를 아는 사람은 911 쿠페/카브리오그러나 명성을 얻은 것은 356 및 550 Spyder(제임스 딘이 사망한 모델)였습니다. 그러나 제조업체의 범위 내에는 Cayenne SUV 또는 Panamera 세단과 같이 진정한 혁명을 일으킨 모델이 있습니다. 회사의 특징 중 하나는 유명한 박스터 가솔린 엔진입니다.

현재 범위 포르쉐 그것은 XNUMX 인승 컨버터블에 의해 열립니다 718 박스터. 이제 XNUMX세대로 접어든 이 모델은 이전 모델과의 차별화를 위해 내·외관 디자인을 선보인다. 그들의 기계적 범위 숙고하다 터보차저 XNUMX기통 버전 300 ~ 350 hp 범위의 출력. 인테리어 품질, 장비 및 사용자 정의 가능성은 시장에서 최고입니다.

El Porsche 718 Cayman 현재 독일 제조업체가 제공하는 가장 균형 잡힌 모델입니다. 경쟁에서 눈에 띄는 점 중 하나는 아주 잘 튜닝된 섀시, 형제 718 Boxster와 공유하는 기계 범위 및 자동 전단 기어박스 PDK 7 악마처럼 빠른 관계. 품질과 장비면에서는 718 박스터와 같은 수준이다.

범위 내 포르쉐 별은 911 쿠페/카브리오. 이 모델은 자산 중 최고의 911의 본질을 계속 유지하고 있으며, 모델의 논리적 진화를 감안할 때 유명하게 만든 스포티한 특성을 유지했습니다. 그들의 기계적 범위 현대적이다 터보 엔진 성능을 높이고 소비를 크게 줄입니다. 출력 범위는 Carrera Coupé 370v(수동) 버전의 7hp부터 자동 기어박스 및 700가지 비율의 PDK 더블 클러치가 있는 GT2 RS Coupé 변형의 7hp까지입니다.

혁명을 대표하는 모델 중 하나 포르쉐 그것은 Panamera. 이 모델은 XNUMX명의 승객과 수하물을 위한 스포티함과 공간을 결합합니다. 현재 세대는 포르쉐 디자인의 기본 라인을 유지하면서도 기계 범위(가솔린, 디젤 및 하이브리드) 갱신 더 효율적입니다. 그것의 생산 품질은 시장에서 가장 높은 것 중 하나입니다. 또한 XNUMX륜 조향과 같이 전임자가 고려하지 못한 기술적 요소를 탑재할 수 있습니다.

Panamera가 제공하는 향상된 다용성에서, 포르쉐 를 만들었습니다 스포츠 관광. Teutonic 세단의 Shoting Brake 버전은 더 많은 내부 공간과 더 유용한 트렁크를 제공합니다. 기술 수준에서 Panamera와 동일한 플랫폼에서 개발되었습니다., 그래서 그것은 동일한 기계적 범위와 기술을 유지합니다. 품질과 독점 면에서 볼 때 더 비싸고 보기 드문 것보다 한 발 앞서 있습니다.

La 포르쉐 SUV 제품군 그는 그것을 엽니 다 마칸. 기술 수준에서는 Audi Q5에 생명을 불어넣는 동일한 플랫폼에서 개발되므로 기계적 범위, 기술 및 장비 가능성이 매우 유사합니다. Audi 모델과 비교하여 독특한 점은 설정, 독점성 및 가격입니다. 그만큼 기계적 범위 마칸의 생각 디젤 및 가솔린 버전 252리터 터보 버전의 경우 2hp에서 500리터 터보 성능 버전의 경우 3.6hp까지 다양한 출력이 제공됩니다.

범위를 닫으려면 포르쉐 이다 고추. 이 모델은 회사 내의 모든 틀을 깨뜨렸습니다. 왜냐하면 그들이 XNUMX세대를 시장에 출시했을 때 대부분의 순수주의자들은 그것을 좋은 눈으로 보지 않았기 때문입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 그것은 시장에서 매우 중요한 격차를 만들었습니다., 그 특성(주로 무게와 크기)에도 불구하고 민첩하고 스포티한 모델. 기술 수준에서는 Audi Q7 및 Volkswagen Touareg에 생명을 불어넣는 플랫폼에서 개발되었으므로 기계적 범위(하이브리드 버전 포함), 기술, 장비 가능성 및 품질이 균일합니다.
포르쉐의 역사
포르쉐 1931년 페르디난트 포르쉐(Ferdinand Porsche)가 슈투트가르트(Stuttgart)에서 설립한 이래 스포츠계를 선도하는 독일 브랜드입니다. 이 브랜드에는 상징적인 356(첫 번째)과 같은 여러 모델이 있었지만 그 어느 것도 이 모델만큼 성공적이지는 않았습니다. 사가 911은 자동차 업계의 비전문가도 세계적으로 인정하는 것입니다. 그 라인은 틀림없고 마음에 듭니다. 포르쉐의 첫 번째 비스포츠 모델은 SUV인 카이엔이었고, 몇 년 후 스포츠 세단인 파나메라가 뒤를 이었습니다. 이 두 가지 모델은 부러움의 결과로 브랜드의 비즈니스 영역을 확장했습니다.