폭스바겐 골프

부터 32.385 유로
  • 차체 콤팩트
  • 5
  • 플라자 5
  • 115 - 320마력
  • 소비 1,1 - 7,8l/100km
  • 트렁크 380 - 611리터
  • 평가 4,7

컴팩트의 끝판왕, 폭스바겐 골프. 1974년에 탄생한 이래 독일은 동급 자동차의 벤치마크일 뿐만 아니라 세계에서 가장 인기 있고 성공적인 자동차 중 하나가 되었습니다. 또한 오늘날 시장에서 가장 오래 운영되는 모델 중 하나입니다. 46년 동안 우리는 XNUMX개의 다른 세대가 출시되는 것을 보았고 그 중 마지막 세대는 불과 몇 달 전에 볼프스부르크 오븐에서 나왔습니다.

세그먼트의 참조를 계속해야 하는 어려운 작업과 함께 도착합니다. 점점 더 공통적인 라이벌로 인해 매일 성취하기가 더 어려운 것. 그들은 골프 자체가 달성한 성공의 일부를 재창조하면서 비약적으로 향상되기 때문에 그들을 쉽게 만들지 않습니다. 그럼에도 불구하고 폭스바겐은 골프를 더 흥미롭게 만들겠다는 약속으로 골프를 개선했습니다.. 비록 미학적으로는 완전히 사실이 아닙니다.

Volkswagen Golf는 하우스의 가장 중요한 모델이므로 각 릴리스에는 하우스에서 이전에 볼 수 없었던 새로운 기능이 제공됩니다. 2020세대는 XNUMX년에 판매된다 중요한 변화가 눈에 띄지만 모두가 정확하지는 않습니다. 하지만 2024년에는 경기 중반기에 해당하는 업데이트로 수정될 예정이다. 이는 원작 출시 50주년과 일치한다.

폭스바겐 골프의 기술적 특성

폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼은 다시 한번 골프의 기반이 됩니다.. 이 스칼라 아키텍처는 매우 다양하고 다재다능한 기계적 범위를 다루기 위해 갱신 및 수정되었습니다. 덕분에 폭스바겐 골프는 세그먼트, 범위 및 브랜드에서 볼 수 없었던 다양한 엔진을 선보입니다. 이 모든 것은 배기 가스 및 오염에 대한 점점 더 제한적인 유럽 규정에 적응하기 위한 것입니다.

시장에 나와 있는 다른 라이벌의 경우와 마찬가지로 Golf는 더 이상 XNUMX도어 유닛을 보유하지 않습니다. 판매는 몇 년 동안 순전히 잔여 수준으로 떨어지고 있으므로 이전 모델과 마찬가지로, 8세대에는 3도어 차체가 없다. 그러나 예상되는 Variant 차체 및 컴팩트와 SUV의 중간 지점에 위치한 선명한 컨트리 룩을 갖춘 Alltrack 장치와 같은 다른 기능적인 방식에서는 그렇습니다.

그것이 놓이는 플랫폼이 동일하기 때문에 외부 측정은 이전 제품과 거의 다르지 않습니다. 새로운 골프는 4,28미터 길이로 유지됩니다., 전보다 1,78cm, 폭 1,45m, 높이 2,68m. 그의 전투도 수정되지 않았으며 그는 다시 380미터에 서 있습니다. 이는 우리에게 매우 최적의 내부 공간과 승객과 화물 모두를 위한 매우 유용한 수단을 남겼습니다. 트렁크 용량은 컴팩트 바디의 경우 611리터, Golf Variant의 경우 XNUMX리터입니다.

폭스바겐 골프의 기계식 레인지와 기어박스

우리는 역사상 가장 완벽하고 다양한 폭스바겐 골프를 마주하고 있습니다. 외부에서는 크게 변경되지 않지만 후드 아래에는 시장에서 가장 개방된 기계식 제품군 중 하나가 장착되어 있습니다. 컴팩트의 새로운 왕이 온다 모든 종류의 솔루션과 가능성을 포함하는 제안. 기존의 열 엔진, 플러그인 하이브리드 솔루션, 가스 장치, 마일드 하이브리드 역학 및 100% 전기 버전이 새로운 Golf의 구동 구조를 형성합니다.

2024년 업데이트 이후에는 가장 작은 기계 장치인 1.0 TSI가 제품군에서 사라집니다. 다시 한번 1.5 TSI는 다시 한번 휘발유 제품에 대한 액세스 엔진입니다. 그 위력은 115마리부터 시작해 최대 150마리까지 달릴 수 있다. 두 장치 모두 2.0단 수동 변속기가 표준으로 제공됩니다. 115 TDI 디젤 유닛은 수동 및 자동 듀얼 클러치 기어박스와 함께 150마력과 XNUMX마력의 동일한 출력 수준을 보여줍니다.

사다리 상단에서 구성이 있는 PHEV 모델을 찾습니다. 1.4kWh 용량 배터리를 탑재해 204마력, 100km 자율주행 성능을 갖춘 골프 e-하이브리드 19,6 TSI. 그들은 또한 항상 추구 2.0 TSI 265마력의 골프 GTI. 역시 100km의 자율성을 갖춘 플러그인 하이브리드 골프 GTE는 성능을 272마력으로 높입니다. 그 무엇보다도 다음은 2.0 TSI 블록이 있는 Golf R은 320마리의 말까지 뻗어 있습니다.. 후자는 항상 4단 DSG 기어박스와 XNUMXMOTION 사륜구동을 사용합니다.

폭스바겐 골프 장비

폭스바겐 골프 내부

내부 문에서 독일 컴팩트는 분명히 도약했습니다. 뛰어난 디지털화와 미니멀리즘 컨셉이 돋보이는 프레젠테이션. 품질 측면에서 폭스바겐은 항상 좋은 소재와 내구성 사이의 균형을 잘 맞추는 것으로 알려져 왔습니다. 8세대 골프와 리뉴얼은 운전자와 탑승자를 위한 뛰어난 인체공학적 설계로 매우 쾌적한 실내를 보여줍니다.

집에서 습관처럼, 골프는 라이프(Life), 스타일(Style), R 라인(R Line) 등 다양한 트림 라인으로 장비를 배포합니다., Variant 및 Alltrack 본체의 특정 버전 외에도 이 장치에 기술적으로나 기술적으로나 미학적으로나 특정 요소가 있는 GTI, GTE 및 R 모델을 추가할 수도 있습니다. 마감에 따라 더 많거나 더 적은 수의 시스템이 각 경우에 다른 모양으로 포함될 수 있습니다.

구성자를 가지고 놀고 패키지 및 선택적 장비 요소를 추가하기 시작하면 폭스바겐 골프는 기술의 경이로움. LED 매트릭스 헤드라이트, 디지털 계기판, 연결된 서비스, 키 없는 출입 및 시동, 내비게이션, 12,9인치 터치 패널을 갖춘 최신 세대 멀티미디어 시스템, 360도 카메라, GPT 채팅을 통한 음성 제어, Car2X 기술 및 인상적인 디스플레이 안전 기능 및 운전 보조 장치.

비디오로 보는 폭스바겐 골프 테스트

유로 NCAP에 따른 폭스바겐 골프

이번 XNUMX세대를 위해 폭스바겐은 보다 현대적이고 안전한 자동차 개발에 많은 노력을 기울였다는 것을 보여주고 싶습니다. 2022년 작은 업데이트를 거친 후 Euro NCAP은 Volkswagen Golf의 안전성을 재검토하여 다시 한 번 별 XNUMX개를 부여합니다.. 독립 기관은 신형 골프를 해당 카테고리에서 가장 안전한 자동차 중 하나로 인증했습니다. 부문별 결과는 성인 승객 보호 88점 중 100점, 어린이 승객 보호 87점 중 100점, 보행자 취약성 74점 중 100점, 운전 보조 장치 및 ADAS 시스템 82점 중 100점이다. 평가는 모든 기관과 공유됩니다. 차량 구조에 변경 사항이 없으므로 이러한 결과는 2024년 업데이트 이후에도 여전히 유효합니다.

Km 0 및 초침의 폭스바겐 골프

중고 채널에서 Volkswagen Golf를 찾는 것은 세계에서 가장 많이 판매되고 판매되는 자동차 중 하나를 찾는 것입니다. 아무 검색 엔진이나 열어서 깨닫기만 하면 됩니다. 역사상 가장 많이 팔린 폭스바겐이기도 하다., 해당 분야의 벤치마크가 된 모델입니다. 이로 인해 가장 원하는 제품 중 하나가 되지만 가장 높은 판매 가격을 유지하는 제품 중 하나가 됩니다.

La 폭스바겐 골프의 평균 감가상각 그것은 그 부문에서 가장 작은 것 중 하나입니다. 주변에 위치하고 있습니다 27%, 좋은 평판, 신뢰성 및 품질에 의존합니다. 이 가치는 슈퍼 판매 모델이라는 사실로 인해 증가하지 않습니다. 또한 구매하려는 버전에 따라 가격이 크게 떨어지지 않을 수도 있습니다. VO 채널에서 500유로에서 시작하는 13.00세대 유닛을 찾을 수 있습니다. 마지막 것은 비싸지만 버전에 따라 49.500에서 XNUMX유로 사이입니다.

의 단위에 관해서는 Km 0 우리는 여전히 XNUMX세대 골프 유닛을 찾습니다. 누적 마일리지가 없습니다. 폭스바겐이 최신 유닛을 판매하는 과정에 있고, 그것이 이유다. 0세대는 공장 재고를 축적하고 있으며 곧 첫 번째 유닛이 대리점에 도착할 것입니다. 그 때 우리가 새로운 Km XNUMX Golf의 가격을 발견하기 시작할 것입니다.하지만 큰 감가 상각도 예상되지 않습니다.

폭스바겐 골프 라이벌

폭스바겐 골프는 이 부문의 선구자였습니다. C-segment는 이 세계 블록버스터의 XNUMX세대 출시와 함께 만들어졌습니다.. 몇 년 동안 경쟁자가 없었기 때문에 철권으로 시장을 장악했다는 뜻이다. 오늘날 C 세그먼트는 가장 인기있는 것 중 하나입니다. 그리고 골프는 더 이상 그를 위해 혼자 걷지 않습니다. 그의 라이벌은 수십 개로 계산되며 가장 중요한 몇 가지는 다음과 같습니다. 세아트 레온, 푸조 308, 르노 메간, 기아 씨드, Mazda3, 포드 포커스, 오펠 Astra 그리고 더 많은.

가장 밝은 부분

  • 주요 장비
  • 기계적 다양성
  • 행동

개선하기 위해

  • 경쟁사보다 높은 가격
  • 지속적인 미학
  • 복잡한 미디어 시스템

폭스바겐 골프 가격

폭스바겐 골프의 일반적인 문제 중 하나는 다른 라이벌과의 경제적 격차입니다. 프리미엄 브랜드의 예산에 도달하지 않고 새로운 폭스바겐 골프의 시작가는 32.385입니다. 제안이나 프로모션이 없습니다. 해당 가격은 Life 마감 처리된 1.0마력의 110 TSI 버전에 해당합니다. 가족 중 가장 비싼 것은 320 마력과 전 륜구동을 갖춘 Golf Variant R입니다. 가격은 제안이나 프로모션 없이 60.425유로부터 시작됩니다. (2020년 단위에 유효한 가격)

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