El 현대 그랜드 산타페 한국 기업의 올웨이 세그먼트 E입니다. 올해 XNUMX세대 출시 2012 이전 세대의 교체로 현대 베라크루즈, 짧은 Santa Fe에서 개발되었기 때문입니다.
El 산타페 그것은 현대가 처음부터 개발하고 디자인한 최초의 모델 중 하나였습니다. 오늘날 그것은 기아 형제인 쏘렌토와 플랫폼을 공유합니다. ~ 안에 유럽, 다른 국제 시장과 달리 가솔린 역학.
기술적 특성 현대 그랜드 싼타페
El 현대 그랜드 산타페 에 생명을 불어넣는 동일한 플랫폼에서 개발되었습니다. 기아 Sorento (모노코크 섀시가 있습니다). 길이 4,90미터, 너비 1,88미터, 높이 1,69미터로 축 사이의 거리 de 2,80 대도시.
이러한 치수 덕분에 넓은 승객실을 제공할 수 있습니다. 7 명. 트렁크 용량 델 그랜드 산타페 634인석 사용시 5리터, 150인석 전개시 7리터입니다.
기계식 레인지 및 기어박스 현대 그랜드 싼타페
La 기계적 범위 델 현대 그랜드 산타페 스페인 시장의 경우 기계식 터보 디젤로 구성됩니다. CRDI 2.2리터 de 200 이력서 XNUMX개의 실린더, 커먼 레일 인젝션 및 가변 지오메트리 터보를 통한 출력.
의무적으로 cambio es 자동 0단 및 전륜구동. 이 설정을 사용하면 100초의 10,3-XNUMX, 최대 속도 시속 200km, 평균 소비량 7,6km당 100리터입니다.
장비 현대 그랜드 싼타페
범위 장비 사용할 수 있는 마감재 현대 그랜드 산타페 스페인 시장에서 라는 버전을 중심으로 그룹화됩니다. 스타일.
싼타페가 운반할 수 있는 주요 요소 중에는 Park Assist가 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선이탈 경보, 내리막길 제어, 경사로 출발 보조, 7인치 터치스크린 내비게이터 및 통합 주차 카메라.
비디오로 보는 현대 그랜드 싼타페
EuroNCAP에 따르면 현대 그랜드 싼타페
El 현대 산타페 의 까다로운 충돌 테스트를 통과했습니다. 유로엔캡 2012년에. 한국의 종합 대기업이 획득한 마크는 가능한 최대, 즉, 5 에스텔라. 따라서 이것의 길쭉한 버전인 Grand Santa Fe는 메모를 유지합니다.
사고의 경우 어린이 및 성인 탑승자 보호 에서였다 96 % 및 89 % 각기. 보행자나 자전거 타는 사람이 치지 않도록 보호하는 수준은 놀라운 71%를 기록했습니다. 마지막으로 운전 보조 장치에서는 싼타페가 86%라는 압도적인 점수를 기록했다.
현대 그랜드 싼타페와 라이벌
단축된 싼타페와 플랫폼 및 인테리어 구성을 공유함에도 불구하고 현대 그랜드 산타페 와 같은 프리미엄 SUV는 BMW X5, 아우디 Q7 o 폭스 바겐 Touareg, 그들 모두는 특히 더 비쌉니다.
그들 앞에서 그는 몇 가지 제안을 합니다. 광범위한 장비 가능성 그리고 5년 보증. 반대로 젊음, 기계적 범위 진폭 또는 체중계에서 경쟁 할 수 없습니다.
Km0 및 중고의 현대 그랜드 싼타페
El 현대 그랜드 산타페 기존 베라크루즈의 대체품으로 시장에 포지셔닝된 싼타페의 확장 버전이다. 그만큼 그랜드 산타페의 가치 하락 에 위치하고 있습니다 34,5%, 해당 세그먼트의 평균에 있습니다.
덕분에 이 데이터를 얻습니다. 입증된 신뢰성 좋은 빌드 품질, 그러나 중고 시장에 많은 유닛이 없습니다. 우리는 3 년, 디젤 역학, 자동 기어 박스 및 약 136 킬로미터와 함께 장치에 액세스할 수 있습니다. 23.000 유로.
하이라이트
- 장비 가능성
- 5 년 보증
- 디자인
개선점
- 재향 군인
- 무게
- XNUMX열 좌석 이용
현대 그랜드 싼타페 가격
범위 precios 에 현대 그랜드 산타페 스페인의 일부 53.820 유로 디젤 버전 2.2 CRDI 200 hp의 가치가 있는 5도어 차체, 6개 시트, XNUMX개 관계식 자동 변속기, XNUMX륜 구동 및 스타일 마감.
