현대 함대의 전기화에 대한 야심찬 계획을 가지고 있습니다. Ioniq 모델은 접근 방식이 전적으로 전기임을 분명히 하기 위해 기존 명명법과 다릅니다. 그만큼 현대이 오닉 그는 처음으로 깡통을 열었지만, 그는 유일한 사람이 아니었습니다. 상업적 제안은 다음과 같은 흥미로운 출시 덕분에 앞으로 성장할 것입니다. 현대 ioniq 6.
우리는 이 차를 테스트했습니다:
전륜구동으로 Hyundai Ioniq 6 Star 77 kWh 및 325 CV 테스트2020년에 취소된 제네바 모터쇼에서 선보인 아이오닉 6은 현대 프로페시라는 이름으로 프로토타입 형식으로 첫 번째 프리뷰를 선보였습니다. 개발 과정이 생각보다 오래 걸리긴 하지만, 아이오닉 6, 2022년 여름 공식 공개, 대리점 도착은 2023년 봄까지 연기되지만.
현대 아이오닉 6의 기술적 특성
현대는 전기 제품군을 개선하기 위한 야심찬 프로젝트를 진행하고 있습니다. 모든 구성원이 기술을 공유하여 최종 가격을 낮추고 보다 저렴한 전기 자동차를 제공할 수 있습니다. 그와 동일 현대 ioniq 5, 살롱은 E-GMP 플랫폼에서 지원됩니다., 에서 차례로 사용되는 것과 동일합니다. 기아 EV6 및 다른 제네시스 모델과 같은 제네시스 GV60.
전기 모델을 위해 특별히 개발된 아키텍처로 눈에 띕니다. 800볼트 기술을 사용하여 다양한 신체에 맞게 조정할 수 있는 모듈식 플랫폼입니다. 크기별로 전기 모델은 세그먼트 D에 있으며, 측정값은 길이 4,86미터, 높이 1,49미터, 너비 1,88미터에 이릅니다.. 이 수준에 우리는 2,95미터의 휠베이스와 401리터의 적재 용량을 추가해야 하며 여기에 15리터의 전면 트렁크를 추가해야 합니다.
현대 아이오닉 6의 기계식 레인지와 기어박스
축적의 주요 원인 중 하나는 현대 아이오닉 6의 출시 지연은 전기 기술의 급속한 개선입니다. 한국 그룹은 가장 현대적인 전기 모델에 새로운 배터리 형식을 도입했으며 이는 세단의 경우에 사용 및 사용되기를 원합니다.
크기와 마찬가지로 배터리의 형식도 전면적으로 변경되었습니다. 드디어, 현대차는 53kWh와 77,4kWh의 두 가지 크기의 리튬이온 배터리를 선택했다. 능력. 더 작은 배터리는 후륜 구동 버전에만 연결할 수 있지만 더 큰 배터리는 XNUMX모터 구동 및 XNUMX륜 구동에 연결된 상태로 유지됩니다.
기능별로 범위는 작은 배터리와 단일 모터를 갖춘 Ioniq 6 RWD. 151마력과 429km의 승인된 자율성을 제공합니다. 그의 뒤에는 단일 모터와 77kWh 배터리가 장착되어 있습니다. 228마력의 최장 항속거리와 614km의 승인 항속거리를 자랑하는 유닛. 마지막으로 듀얼 모터와 6kW 배터리가 장착된 Ioniq 77를 찾습니다. 그 힘은 325km의 승인된 범위와 519마리의 말에 달합니다.
현대 아이오닉 6의 장비
2022년 XNUMX월 공개에 힘입어 현대차의 전동 세단이 실내 모습을 드러낸다. 표면의 청결함과 터치 버튼이 거의 없는 캐빈. 디지털화는 XNUMX개의 대형 연결된 인치 디지털 스크린으로 중심 무대를 차지하며, 하나는 기기 역할을 하고 다른 하나는 멀티미디어 시스템의 주축 역할을 합니다. 후자 아래에는 에어컨과 같은 다양한 기능을 관리할 수 있는 다중 채널 리모컨이 있습니다.
한옥에서 여느 때와 마찬가지로 장비 제공은 다양한 마감재로 나뉩니다. 출시 시점에는 범위가 매우 압축되어 버전당 한 번만 마무리됩니다. 빛, 별, 에너지 등의 레벨을 찾을 수 있습니다.. 그들 사이의 주요 차이점은 기계와 장비에 있지만 약간의 미적 수정도 있습니다.
우리가 이미 말했듯이 Ioniq 6는 범주 평균보다 훨씬 뛰어난 뛰어난 장비를 제공합니다.. 매트릭스 LED 헤드라이트, 디지털 미러, 최대 20인치 휠, 전기 및 열선 시트, 히트 펌프에 의한 이중 구역 에어컨, 헤드업 디스플레이, 디지털 계측기 및 12,3인치 크기의 중앙 다기능 스크린과 같은 요소가 눈에 띕니다. . 360도 주차 카메라 및 전체 운전 보조 팀을 포함하여 훨씬 더 많습니다.
비디오로 보는 현대 아이오닉 6
유로 NCAP에 따르면 현대 아이오닉 6
저항을 분석해보면 현대차는 최첨단 전기차에 대한 만반의 준비를 보여준다. Euro NCAP 안전 테스트에서 현대 아이오닉 6는 가능한 최고 점수인 별 다섯 개를 제공합니다.. 부문별 평가 결과 성인승객보호 97점 만점에 100점, 성인승객보호 87점 만점에 100점, 보행자 취약성 66점 만점에 100점, 운전보조 90점 만점에 100점으로 평가됐다.
현대 아이오닉 6의 라이벌
전력 시장은 빠르게 성장하고 있습니다. 제조업체는 새로운 릴리스로 모든 부문을 탐색합니다. 전기 부문 D는 흥미로운 모델을 제시하지만 많은 모델이 프리미엄 시장에 초점을 맞추고 있습니다.. 그럼에도 불구하고 현대 아이오닉 6에는 강력한 라이벌이 있을 것이다. 그 중 대표는 테슬라 모델 3, 여기에 크기가 비슷하지만 더 SUV 접근 방식으로 다른 모델을 추가해야 합니다. 폭스 바겐 ID.4, 스코다 엔야 크 o 포드 머스탱 마하-e.
가장 밝은 부분
- 디자인
- 소비
- 자율성
개선하기 위해
- 가격이 더 높은 버전
- 작은 사용자 정의
- 디지털 거울
현대 아이오닉 6 가격
시장에서 가장 좋은 전기 제품 중 하나로 간주되는 현대 전기의 판매 가격은 2023년 초에 발표되지만 배송이 시작되는 봄이 되어서야 발표됩니다. 현대 아이오닉 6의 시작 가격은 49.620유로이며 제안이나 프로모션이 없습니다.. 이 금액은 액세스 배터리와 429km의 자율성을 갖춘 모델에 해당합니다. 이 범위에서 가장 흥미로운 것은 6kWh 용량 배터리와 최대 77km의 자율성을 갖춘 Ioniq 614 RWD입니다. 가격은 제안이나 프로모션 없이 58.010유로부터 시작합니다.
