아이오닉 패밀리의 현대 새로운 출시와 이미 알려진 제품의 갱신으로 향후 몇 년 동안 성장할 것입니다. 그만큼 현대 ioniq 7 전기 부문에서 가장 큰 모델이 될 것입니다. 익숙하고 기술적인 장거리 형식으로 유럽 프리미엄 회사에 맞서게 될 훌륭한 SUV입니다.
아이오닉 7은 2021년 로스앤젤레스 모터쇼에서 선보인 현대 세븐 컨셉트(Hyundai SEVEN Concept)의 프로토타입을 기반으로 합니다.. 비록 프리뷰에 불과하지만 각 모델이 이전 모델과 근본적으로 다른 출시라는 한국 철학에 따라 최종 형식이 어떻게 될 것인지를 명확하게 보여줍니다. 상업 출시는 2024년으로 예정되어 있으며, 자연적인 대체품으로 간주됩니다. 현대 산타페.
현대 아이오닉 7의 기술적 특성
성공한 전기 가족의 다른 구성원들과 마찬가지로, Ioniq 7은 E-GMP 모듈식 플랫폼을 기반으로 합니다. 신세대 차량을 위해 특별히 개발되었습니다. 다음과 같은 다른 제품에서 사용하는 것과 동일한 베이스입니다. 현대 ioniq 5, 기아 EV6 또는 KIA EV9, 공유 개발.
모듈식 플랫폼은 가능한 가장 큰 형식에 적응하여 치수를 XNUMX미터에 가까운 수치로 확장합니다. 최대 XNUMX인승으로 세그먼트 D에 걸맞는 SUV다.. 마지막 탑승자 XNUMX명은 아직 크기가 발표되지 않은 트렁크 바닥 아래 숨겨진 XNUMX개의 좌석에 포함될 가능성이 있습니다.
현대 아이오닉 7의 기계식 레인지와 기어박스
우리가 이미 알고 있는 플랫폼이 있다는 사실은 현대 아이오닉 7이 어떤 모습일지 많은 세부 사항을 예상할 수 있게 해줍니다. 그 형식은 연소 엔진이나 플러그인 하이브리드 방식의 도움 없이 독점적으로 전기식입니다.. 각 차축에 하나씩 있는 두 개의 모터 덕분에 네 바퀴 모두에 동력이 전달됩니다.
휠베이스를 XNUMX미터 이상으로 확장함으로써 대형 SUV는 작은 형제가 제공하는 것보다 더 큰 배터리 형식에 액세스할 수 있습니다. Ioniq 7은 100kWh 이상의 용량을 가진 리튬 이온 배터리를 사용할 것입니다.. 예상되는 무거운 무게에도 불구하고 발표 된 313 마력은 500km 이상의 자율 주행이 가능합니다.
아직 확정된 것은 아니지만 현대차는 재충전을 위한 새로운 아이템을 선보일 예정이다. 800볼트 전기회로 덕분에 직류에서 최대 350kW, 교류에서 최대 22kW의 부하 전력을 도입할 수 있습니다.. 덕분에 0분 이내에 부하의 80%에서 40%까지 갈 수 있습니다. 무선 충전 요소의 도입도 배제되지 않습니다.
현대 아이오닉 7의 장비
의심할 여지 없이 인테리어는 아이오닉 7의 발전에 있어 가장 큰 비밀이다. 외관과 메카니즘은 이미 연출된 것 같지만, 내부는 풀기까지 시간이 걸리는 미스터리일 것이다. 우리가 아는 것은 이 대형 SUV가 최고의 기술은 물론 가장 호화로운 마감재와 재료를 제공하는 하우스의 플래그십으로 자리매김할 것이라는 점입니다..
현대 아이오닉 7은 미지의 영역에 들어갈 것입니다. 몇 년 안에 제공되는 기술은 현재의 기술보다 훨씬 뛰어날 것입니다.. 컨셉카는 현실 세계에서는 상상하기 힘든 라운지 형태를 우리에게 선사했습니다. 레벨 4 자율 주행을 지원하는 요소와 함께 디지털화 및 연결성이 제어됩니다.
비디오로 보는 현대 아이오닉 7
현대 아이오닉 7의 라이벌
이러한 형식은 시장에 출시하기가 쉽지 않습니다. SUV가 모든 세그먼트를 지배하지만 더 큰 모델은 더 부유한 구매자를 목표로 하는 것 같습니다. 그럼에도 불구하고, Ioniq 7은 아직 빛을 본 적이 없고 우리가 알지 못하는 모델에 직면해야 합니다.. 예, 다음과 같이 이미 존재하는 것을 언급할 수 있습니다. 테슬라 모델 X o 메르세데스 EQV, 현재 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있는 전기 형식이 있는 유일한 것입니다.
현대 아이오닉 7 가격
현대 아이오닉 패밀리의 위대한 전기 SUV가 어떨지 우리는 많은 것을 알지 못합니다. 가격은 시장, 기술 또는 개발이 어떻게 진화하는지에 따라 많이 달라질 수 있습니다. 모두가 비용 절감을 기대하지만 다른 의견은 반대입니다. 현대 아이오닉 7은 집에서 가장 비싼 모델이 될 것이며 2024년에 출시될 것이며 첫 번째 소문은 시작 가격이 0유로에 가깝다고 지적합니다..