현대 i20 2014

부터 12.900 유로
  • 차체 실용적인
  • 3 - 5
  • 플라자 5
  • 75 - 120마력
  • 소비 5 - 5,8l/100km
  • 트렁크 326 litros
  • 평가 3,8

La 첫 세대현대 i20 2008년에 스파르타와 고대의 대체품으로 출시되었습니다. 겟츠. 이 모델은 무난한 디자인으로 유럽 대중들에게 인기를 끌지 못해 2013년까지 판매되었습니다.

우리는 이 차를 테스트했습니다:

테스트 현대 i20 1.0 T-GDI 100 CV Tecno LE

La XNUMX 세대 올해 시장에 출시된 i20의 2014 더 성공적인 디자인, 더 나은 마감 및 기술로 또한 이전 모델과 달리 몸체가 다르며 커스터마이징 가능성이 커졌습니다.

기술적 특성 현대 i20

현대 i20

El 현대 i20 기아 리오와 동일한 플랫폼에서 개발된 이 차량은 길이 4,03미터, 너비 1,73미터, 높이 1,47미터입니다. 이러한 치수와 함께 제공합니다. 휠베이스 2,52미터 XNUMX명의 승객을 위한 충분한 공간을 제공합니다.

그러나 객실의 너비로 인해 더 나은 여행을 할 수 있습니다. 네 사람. 트렁크 용량은 326리터로 세그먼트의 상단 중간 부분에 위치합니다. i20은 아이덴티티의 상징으로 위장된 C필러 측면 부분의 시각적 하중을 완화합니다.

i20의 XNUMX세대는 다음과 같이 판매됩니다. 세 가지 체형. 3개의 문 쿠페라고 불리는 또 다른 5개의 문 i20을 호출하여 건조하고 다른 5개의 문 형식으로 모든 방법, 이름이 활성입니다. 후자는 전통적인 5 도어와 비교하여 약간의 미적 변화와 지상고가 몇 센티미터 증가합니다.

기계 범위 및 현대 i20 기어박스

La 기계적 범위현대 i2o 가솔린 블록만으로 구성되어 있습니다. 2018년까지 디젤 버전이 있었지만 전자의 낮은 소비로 인해 제거하기로 결정했습니다. 그래서 가족 가솔린 XNUMX기통과 XNUMX기통 블록으로 구성되어 있습니다.

유명한 XNUMX기통이 범위를 엽니다. 1.2 MPI 75hp 및 122Nm의 최대 토크를 제공합니다. 상단에는 터보차저 XNUMX기통 블록이 있습니다. 1.0 T-GDI 100마력과 120마력. 그만큼 기어박스 i20에서 사용할 수 있는 것은 세 가지입니다.

버전 1.2 MPI 1.0개의 관계가 있는 수동입니다. XNUMX T-GDI 블록의 경우 수동 절단 여섯 가지 관계 그리고 7개의 관계가 있는 더블 클러치 DCT가 있는 자동 유형 중 하나입니다. 어쨌든, 견인 전체 트랙션을 고려하지 않고 항상 프론트 액슬에 있습니다.

장비 현대 i20

범위 장비현대 i20 스페인에서 i20 제품군을 구성하는 XNUMX개의 본체에 배포된 XNUMX개의 버전으로 구성되어 있습니다. 가장 작은 것에서 가장 큰 것까지: 에센스, 테크노, 스타일, 클래스 y 스포츠.

장비 가능성 i20, 이 넓은 범위에 비추어 볼 때, 매우 관대합니다. 포함될 수 있는 주요 장비 중 도난 방지 경보, 차선 경고, 크루즈 컨트롤, 후방 주차 컨트롤 또는 빛과 비 센서.

비디오로 보는 현대 i20

EuroNCAP에 따르면 현대 i20

El 현대 i20 의 까다로운 충돌 테스트를 통과했습니다. 유로엔캡 도달 4 에스텔라 XNUMX개 중 가능합니다. 이렇게 해서 얻은 점수는 다음과 같았다.

보호하기 위해 성인 및 어린이 탑승자 달성 85 % 및 73 % 각기. 보행자 추돌 시 보호율은 79%였으며, 마지막으로 운전 보조 장치에서는 64%를 달성했습니다.

현대 i20과 그 경쟁자들

주요한 것들 라이벌 그가 경쟁해야 할 상대 현대 i20 도시 부문에서 좌석 이비자 (Ibiza), 시트로엥 C3, 토요타 Yaris o 르노 클리오.

그들 앞에서 i20 제안 세 가지 유형의 몸 (쿠페, 5도어 및 모든 액티브 경로) 및 매우 완벽한 표준 장비. 이에 반해, 마감 품질 기계적 범위의 폭은 경쟁 제품보다 한 발 앞서 있습니다.

Km20 및 중고의 현대 i0

El 현대 i20 스페인 시장에서 가장 덜 알려진 도시 중 하나입니다. 그러나 한국 기업이 최근 몇 년 동안 겪었던 진화를 보여주는 신뢰할 수있는 제품입니다. 이 상황 조건 감가 상각, 에 배치 34%.

중고 또는 반신규 시장에서 우리는 화합 부터 첫 세대 (2011년) 평균 60km, 기계식 가솔린 1.2 MPI 82 hp, 클래식 마감 및 에어컨 가치 5.000 유로.

하이라이트

  • 디자인
  • 장비 가능성
  • 5 년 보증

개선점

  • 더 강력한 디젤 역학의 부재
  • 마무리 세부 사항
  • 주소

현대 i20 가격

precios 장교들 현대 i20 스페인 시장에서 시작 16.615 유로 1.2도어 차체, 75단 수동 기어박스 및 마감 처리된 5 MPI 5 hp 가솔린 버전 본질.

맨 위에는 활성 버전 기계 가솔린으로 1.0T-GDI 100hp, 5도어 차체, 7단 DCT 자동 기어박스 및 Tecno 터미네이션 포함 22.485 유로. 두 경우 모두 브랜드의 월별 프로모션을 빼야 합니다.

현대 i20 사진 갤러리

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