BMW M3

부터 116.100 유로
  • 차체 베를린
  • 4
  • 플라자 5
  • 510 - 551마력
  • 소비 9,8 - 10,3l/100km
  • 트렁크 480 litros
  • 평가 4,7

El BMW M3 세계 모터스포츠의 살아있는 전설 중 하나입니다. 1986년에 탄생한 이래로 모든 XNUMX륜 자동차 애호가들의 열망의 대상이 되었습니다. 그의 운전은 다른 사람들처럼 스포츠카를 개발하는 방법을 알고 있는 브랜드의 최고를 나타냅니다. 누구나 한 번쯤은 닮고 싶은, 가족의 본질을 잃지 않는 모델.

3세대에 걸쳐 M250는 한계와 기대를 극복해 왔습니다. 각각의 새 버전은 이전 버전보다 더 강력해졌으며 처음에는 2020마리도 되지 않았지만 오늘날에는 그 수치가 두 배가 되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 BMW 시작 코드 G80이 있는 최신 세대의 스포츠 컴팩트 세단, 따라서 이전 BMW M3 F80.

다른 세대와 달리 역사상 처음으로 스포츠 변종은 BMW 3 시리즈 전통적인. 그의 이미지는 마치 BMW M4, 완전히 새롭습니다. 둘 다 그들은 나중에 더 많은 모델에 적용되는 디자인 철학을 선보입니다. 집 안에. 2022년에는 BMW M3 Touring이 출시되며 역사상 처음으로 스포츠 모델에 익숙한 차체가 포함됩니다. 2023년 초에 최대 혜택 수준에 도달하는 M3 CS로 제품군이 완성됩니다.

BMW M3의 기술적 특성

우리는 우리가 새로운 세대에 대해 이야기하고 있다는 것을 기억해야 합니다. BMW M3 G80을 개발할 때 3 시리즈의 개발을 기본으로 삼았지만 상당한 수정을 거쳐 이러한 고성능에 대처하기 위해. 다음과 같은 집의 다른 모델에서 사용하는 CLAR 아키텍처에서 파생된 것입니다. BMW 4 시리즈 쿠페 O 엘 BMW 5 시리즈, 이 마지막 경우에는 확대된 규모지만.

모델 역사상 처음으로 M3는 패밀리 바디를 특징으로 합니다. BMW M3 Touring은 다음과 같은 유사한 모델에 견줄 것입니다. 아우디 RS 전위 4메르세데스-AMG C 63 부동산. M3 세단의 경우 우리는 기존의 형제와 유사한 조치를 유지합니다. 길이 4,79미터, 너비 1,90미터, 높이 1,43미터.

이러한 외부 치수에 2,86명의 승객을 위한 최적의 내부 공간으로 해석되는 XNUMX미터의 전투를 추가해야 하지만, 뒤쪽 중앙 좌석의 탑승자는 단단하고 좁은 벤치에 의해 제한될 것입니다. 적재 능력만큼 BMM M3는 투어링 바디를 위한 480리터, 500리터의 최소 트렁크를 발표합니다.. 60열 시트를 40:XNUMX 비율로 접으면 확장 가능합니다.

BMW M3의 기계식 범위 및 기어박스

미학이 스포츠카에 대해 많은 것을 말하지만 실제로 중요한 것은 그것을 운전하는 마음입니다. 평소와 같이 BMW는 좋아하는 기계 아키텍처를 사용하여 새로운 M3 및 M4를 구동합니다. 출시 초기 몇 달 동안 M3에는 기능이 다른 두 가지 버전이 있었지만 오늘날 해당 장치는 사라지고 Competition 및 CS 모델에 자리를 내주고 있습니다.

블록은 모든 버전에서 공유됩니다. 그들은 2.993 입방 센티미터, 이중 오버 헤드 캠축 및 터보 차저와 일치하는 XNUMX개의 실린더 구성을 가지고 있습니다. M3 컴페티션(투어링 포함)은 510마력과 650Nm의 토크를 제공합니다.. 더 많은 레이싱 베팅을 포함하여 그 위에는 3마력과 551Nm의 토크에 도달하는 M650 Cs. 최고 속도는 시속 304km이며 0에서 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3,4초에 불과합니다.

M3 역사상 처음으로 동력이 리어 액슬에만 전달되지 않습니다. BMW는 전 륜구동 xDrive 구성표를 장착하는 옵션으로 제공합니다.. 성능 면에서 M3는 최고 속도 290km/h, 정지 상태에서 0km/h까지 100초, 후륜구동 M2,5의 경우 3,9초를 보여준다.

BMW M3의 장비

예상대로 새로운 BMW M3는 3시리즈의 다른 버전의 업데이트된 인테리어를 받아 스포티한 감각이 결여된 고품질 실내를 제공합니다. 내부에는 다음과 같은 다양한 재료의 사용을 볼 수 있습니다. 가죽, 알칸타라 또는 탄소 섬유로 마감된 트림. 불협화음을 낸 유일한 것은 M3 Touring으로, 가장 마지막에 도착한 가족으로서 평소의 통일된 화면 구성과 다른 인테리어 레이아웃을 가지고 있습니다. 12,3인치 패널과 14,9인치 화면의 멀티미디어 시스템을 갖춘 디지털 계측기

따라서 장비의 범위는 지정되지 않습니다. M3 제품군은 M3 Saloon과 M3 Competition의 두 가지 범주로 나뉩니다.. 이미 언급한 성능 차이 외에도 각각은 경쟁 장치에 대해 약간 다른 모양과 우수한 장비를 가지고 있습니다. 여기에는 물론 광범위한 안전 요소 및 운전 보조 프로그램이 포함됩니다.

장비에 관한 한, M3는 Series 3의 최신 기술을 즐기십시오.. 레이저 헤드라이트, 키리스 엔트리 및 ​​스타트, 탄소 섬유 루프, 디지털 계기판, 모바일 장치를 위한 연결 기능이 있는 멀티미디어 시스템, 3º 360D 카메라, 인덕션 충전기, 연결된 서비스, 브라우저, 그리고 훨씬 더.

비디오로 보는 BMW M3

유로 NCAP에 따른 BMW M3

안전과 관련하여 BMW M3는 기존 세단과 동일한 표준에 따라 관리됩니다. 따라서 높은 수준의 탑승자 보호가 가능합니다. XNUMX개의 Euro NCAP 안전 스타 인증. 주로 성인 승객을 위한 안전성에서 97점 만점에 100점으로 우수합니다. 어린이 승객 및 보행자 보호 부문에서도 87점 만점에 100점으로 우수한 점수를 받았습니다. 이 평가는 투어링 바디에도 변경 사항이 없으므로 적용됩니다. . 플랫폼에서.

Km 3 및 초침의 BMW M0

아스팔트를 치는 M3의 새로운 세대마다 우리는 가격이 치솟는 것을 봅니다. 몇 년 전 M3는 일반 대중이 이용할 수 있는 스포츠 세단이었습니다. 그러나 오늘날, 높은 비용은 보조 채널에서 판매되는 단위가 높은 가치를 갖는다는 것을 의미합니다.. 그것의 감가상각 가치는 부분적으로 높은 인기와 성능 및 저항에 대한 명성으로 인해 해당 범주의 평균보다 낮습니다.

BMW M3에서도 많은 고가의 클래식에서와 같은 일이 발생합니다. 오래된 모델일수록 더 비싸다. 중고 채널을 살펴보면 가장 저렴한 장치는 E36 및 E46 세대에 속하는 장치입니다.. 그들의 가격은 14.000유로에 가까운 수치에서 시작합니다. Km 0 시장은 제품에 대한 낮은 수요로 인해 딜러가 단위를 축적하지 않기 때문에 가장 부족합니다.

BMW M3의 라이벌

M3는 개척자입니다. 수년에 걸쳐 더 많은 브랜드와 모델이 착수한 경로의 선구자입니다. 독점에도 불구하고 독일 스포츠 살롱은 심각한 경쟁에 직면해 있습니다.. Mercedes-AMG C 63 또는 Audi RS 4와 같은 그 중 일부는 이미 언급되었습니다. 여기에 우리는 다음과 같은 다른 프리미엄 스포츠 세단을 추가할 수 있습니다. 알파 로메오 줄리아 QV O 엘 마세라티 기블리 트로피. 그들 모두는 동일한 접근 방식을 제시하지만 BMW 역사상 처음으로 메르세데스아우디.

가장 밝은 부분

  • 공연
  • 장비
  • 품질

개선하기 위해

  • 높은 가격
  • 디지털 계기판
  • 뒷좌석 접근

BMW M3 가격

M3의 기능, 브랜드, 성능 및 성능을 고려할 때 낮은 판매 가격을 암시하는 것은 없습니다. BMW M3의 시작 가격은 116.100유로(제안이나 프로모션 제외). 그 가격은 후륜 구동 버전과 관련이 있습니다. 범위에서 가장 비싼 M3 CS는 제안이나 프로모션 없이 시작 가격이 177.650유로입니다. M3 Touring 버전은 제안이나 프로모션 없이 122.150유로에서 시작합니다.

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