단종된 모델


Dacia 브랜드 중 하나입니다 르노-닛산 얼라이언스 소속. 기술 및 산업 수준에서 두 브랜드를 모두 사용하지만 Renault의 통제 하에 있습니다. 루마니아 원산지와 모델의 철거 가격으로 인해 논리적이고 일관된 모델 범위를 갖춘 저가 브랜드로 자리 잡았습니다. 그만큼 도시의 산데로 (르노 클리오의 이전 세대에서 개발된) 오프로드 에스테틱 버전의 5도어 바디를 제안하여 범위를 여는 역할을 담당합니다. 스텝웨이.

Logan은 가장 중요한 Dacia 모델 중 하나입니다. 서유럽에 처음으로 도착했기 때문입니다. 또한 제조업체의 범위는 거기에서 분명합니다. 그것은 4도어 세단과 MCV라는 패밀리의 두 가지 몸을 가지고 있습니다. 기계적 범위는 70에서 90hp 사이의 출력을 가진 Renault-Nissan Alliance의 디젤 및 가솔린 블록으로 구성됩니다. 산데로처럼, 또한 컨트리 룩 StepWay의 버전을 통합.

Dacia 제품군의 확장은 롯지 미니밴. 이 모델 최대 7명의 승객을 위한 공간이 있습니다. Logan 플랫폼을 기반으로 합니다. 그의 기계적 범위에는 형제 Logan과 동일한 블록이 포함되지만 최대 출력 110hp (버전 1.5 dCi). 이 모델은 또한 StepWay라고 하는 올로드와 유사한 미학적 액세서리가 있는 차체를 사용합니다.

그러나, Dacia의 가장 중요한 모델은 올로드 Duster입니다.. 단순한 개념, 가격 대비 합리적인 품질, 단순하고 검소한 기계 범위로 인해 대중의 사랑을 받았습니다. Dacia Duster는 브랜드의 최고의 역학을 조립하는 모델입니다. 현대 TCe 가솔린 블록 및 dCi 디젤 르노-닛산 얼라이언스. 또한 많은 경쟁 제품과 달리 XNUMX륜 구동 버전을 장착할 수 있습니다.

Dacia Dokker의 범위 닫기. 이 모델은 Renault Kangoo, Citroën Berlingo 또는 Fiat Dobló와 같은 세그먼트에 속합니다. 기술 수준에서는 동일한 플랫폼과 디젤 및 가솔린 역학을 탑재하기 때문에 Logan에서 개발되었습니다. 다시아 도커 두 가지 본체 버전이 있습니다., 하나는 승객용이고 다른 하나는 Van이라는 작업용입니다. 승객 버전에는 모든 도로와 유사한 StepWay 변형도 있습니다.
다시안의 역사
루마니아 브랜드의 기원 Dacia 1966년으로 거슬러 올라가며 브랜드는 1999년부터 Renault 그룹에 속해 있습니다. 서유럽에서 Dacia는 Logan 또는 Sandero와 같은 모델과 함께 Renault의 저가 브랜드로 알려져 있습니다. Dacia 자동차는 간단하고 입증되고 신뢰할 수 있는 역학을 갖추고 있으며 저렴합니다. 이 브랜드는 많은 중고차보다 적은 비용으로 신차를 보증할 수 있기 때문에 스페인과 같은 시장에서 큰 호응을 얻고 있습니다. 호기심에 Dacia는 12년부터 1969년까지 르노 2006.

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