찾고있는 저렴한 새 차. 자동차를 사거나 오래된 자동차를 갱신해야 하는 필요성에 의해 주어지는 현실입니다. 그러나 모든 추가 기능을 갖춘 차를 살 여유가 없거나 필요하지 않습니다. 오히려 가격이 기본 요소인 A에서 B로 이동할 수 있는 간단한 차량을 찾고 있습니다. 만나자 10유로 미만의 새 차 14.000대.
많은 광고에서 검토해야 하는 여러 조건에서 버전이 정말 매력적인 가격을 가질 수 있는 특정 프로모션이 표시됩니다. 우리는 14.000유로 정도의 빡빡한 예산으로 자동차를 살 수 있다는 것을 보여줄 것입니다. 도시 자동차.
1.- 피아트 판다: 9.597유로
비록 도시의 피아트 더 잘 알려진 것은 500, 팬더 실용적인 도시와 더 나은 가격의 작업을 수행합니다. 집에 가져갈 수 있습니다 피아트 판다 9.597유로. 그것으로 우리는 Panda와 같은 전통을 가진 이름의 전형적인 디자인 세부 사항과 크기에 비해 넓은 차를 얻습니다. 5도어 바디만 있습니다.
이 가격으로 우리는 Fiat Panda Life를 이용할 수 있습니다. 매우 중요한 DGT Eco 라벨이 부착된 70hp 마이크로하이브리드. 정확히 빠르지는 않지만 목록에서 가장 느린 것도 아닙니다. 의 평균 소비를 승인합니다. 4,8의 L / 100 km 떨어진 지점. 도시는 그의 주요 영토입니다.
논리적으로 장비는 매우 공정합니다. 사실, 10.000유로(구체적으로는 9.919유로) 미만의 경우에도 "도시 생활" 마무리 이미 알로이 휠, 모바일을 배치하고 내비게이터로 사용하기 위한 내부 지지대, 스티어링 휠의 제어 장치를 사용하고 있습니다.
2.- 기아 피칸토: 10.050유로
한국인들은 우리의 저렴한 신차 목록에 올라옵니다. 그리고 담당자는 기아 Picanto, 우리가 살 수 있는 가장 작은 범위 10.050유로에 새것, 시장에서 가장 저렴한 제품 중 하나입니다. 동쪽 기아 이미지와 장비를 새롭게 단장하여 목록에서 가장 최신 제품 중 하나입니다.
가장 저렴한 것은 가솔린 정비공과 함께 제공되는 컨셉 마감의 기아 피칸토 1.0 DPI입니다. 1.0마력의 66. 성능 데이터에서 알 수 있듯이 상당히 느린 차량이지만 소비는 상당히 억제되어 있으며 승인된 평균 5,1L/100 km. 최저가를 찾으면 이 엔진을 얻을 수 있습니다.
표준으로 가져오다 14인치 스틸 휠, 범퍼 및 차체 색상의 외부 도어 핸들, 블루투스, 스티어링 휠 컨트롤 및 광 센서. 미학적으로 차는 우리가 다음에 알게 될 액세스의 Dacia Sandero만큼 "싼" 것으로 보이지 않습니다. 그리고 7년 보증을 잊지 마십시오.
3.- 다시아 산데로: €10.290
우리나라에서 가장 저렴한 자동차 중 하나이며 일반적으로 판매 목록에서 매우 높습니다. 그만큼 다시아 산데로 중 하나입니다 저가 자동차 베스트셀러, 비록 그들 중 몇 개는 당신이 살 수 있는 것만큼 기본적인 버전이지만 단 10.290 유로. 다시 말하지만, 그것은 작은 장비와 공정한 엔진을 갖춘 기본 버전입니다.
이 가격으로 1.0 CV Dacia Sandero Access 65을 사용할 수 있습니다. 그것은 65 마력을 제공하는 매우 간단한 가솔린 엔진입니다. 그 혜택은 상당히 희소하고 소비도 긍정적으로 두드러지지 않습니다. 평균 승인 5,3l/100km 소비. 그에 비해 산데로는 상당히 넓은 차다. 동급 최고의 트렁크 중 하나, 나머지 후보자에 대한 그의 가장 큰 자산. 크기 면에서 도시형 차량보다 유틸리티 차량에 가깝고 이점이 있습니다.
가장 현명한 것은 최소한 결승점까지 뛰어가는 것이라고 생각합니다 본질적인 이것의 Dacia, 범위의 최고가 아니더라도 이미 더 "위엄 있는" 이미지와 장비를 제공합니다. 예를 들어 크루즈 컨트롤 및 속도 제한기, 전자식 전면 창 및 기타 기본 세부 정보가 함께 제공됩니다. 그 가격은 12.290 유로 90 hp 터보 엔진을 포함하여 옵션을 찾는 동안 GLP 매일 사용하는 비용을 조금 더 절약하기 위해 공식 요금은 12.790유로입니다.
4.- 미쓰비시 스페이스 스타: 10.400유로
다음은 가격순으로 나타납니다. 미쓰비시 스페이스 스타, 10.400유로에 우리 것이 될 수 있습니다. 규모가 작고 나머지 경쟁자들과 마찬가지로 잠재력이 공정합니다. 경쟁자들과 마주한 도시, 미쓰비시 그것은 카테고리의 베테랑인 것이 사실이지만 매우 포함된 무게와 멋진 공기 역학적 계수가 카테고리에서 두드러집니다.
그 가격에 우리는 Mitsubishi Space Star를 얻습니다. 120MPI 모션. 1.2마력의 작은 71리터 XNUMX기통 엔진이 장착되어 있습니다. 가벼운 무게 덕분에 전혀 심하게 움직이지 않고, 소모도 억제된다. 평균 승인 4,9l/100km 소비. 목적지는 확실히 도시입니다.
이 차는 3,85미터이므로 세그먼트 A와 B 사이. 그것은 "넓은" 캐빈을 제공하며 가장 주목할만한 표준 장비 중 하나는 빛 및 레인 센서, 전면 및 후면 창, 스티어링 휠 컨트롤이 있는 블루투스 또는 전기적으로 조정 가능한 외부 미러가 있습니다.
5.- 피아트 500: 11.065유로
우리는 피아트그리고 이 기사 전체에서 반복될 유일한 브랜드가 아니라는 점에 유의하십시오. 그만큼 피아트 500 외관 디자인이 매우 매력적이어서 유럽 시장에서 가장 인기 있는 도시형 자동차 중 하나입니다. 또한 더 저렴한 버전에서는 다음과 같이 매력적인 가격을 제공합니다. 500유로부터 시작하는 컬트 피니시 피아트 11.065 브랜드의 구성자에 따라 다릅니다.
이 저렴한 도시 자동차나머지와 마찬가지로 많은 장비가 제공되지 않고 미학적으로 차체 색상의 알로이 휠이나 미러를 제공하지 않지만 크롬 도어 핸들, 실용적인 속도 제한기, 작은 터치 스크린, 전기 창 전기 및 대시보드가 기본으로 제공됩니다. 몸 색깔에.
눈, 그리고 엔진을 잊지 말자 에코 라벨이 있는 70hp 마이크로 하이브리드 이는 대도시에서 경이로운 일이며 몇 가지 이점이 있습니다. 그것의 승인된 혼합 소비는 4,6L/100 혼합 사이클의 km.
6.- 현대 i10: 11.450유로
또 한 명의 한국인이 가장 싼 차 목록에 잠입했다. 현대. 입니다 현대 i10, 최근에 완전히 업데이트되어 귀하의 소유가 될 수 있는 작은 도시 11.450 유로. 마무리와 함께 본질, 유일한 중요한 "그러나"는 상위 버전에서와 같이 XNUMX명이 아닌 XNUMX명의 탑승자에 대해 승인된다는 것입니다.
그 가격에 우리는 현대 i10 1.0 MPI 67 CV 에센스, 1.0리터 XNUMX기통 가솔린 엔진과 함께 제공됩니다. 수치상으로는 상당히 느리므로 시내에서 사용하는 것이 가장 좋습니다. 반면에 소비는 상당히 억제되어 평균 4,8의 L / 100 km 떨어진 지점.
중에서 표준 장비 조도 센서, 운전석 높이 조절 장치, 블루투스, 스티어링 휠 컨트롤, 앞 유리창, 크루즈 컨트롤 및 속도 제한 장치, 자동 하이빔 및 능동형 차선 변경 시스템을 언급할 수 있습니다. 온도 조절 장치는 수동이며 휠은 14인치 스틸입니다. 의심할 여지 없이 좋은 대안입니다.
7.- 기아 리오: 12.200유로
필요한 경우 조금 더 공간 Dacia Sandero 외에도 새로운 기아 리오, 또한 얼마 전에 업데이트되었습니다. 아시아 유틸리티는 다음에서 사용할 수 있습니다. 12.200 유로, 포함 된 양이며 이미 1.2 DPi 84 hp 엔진이 함께 제공되어 도시와 주변을 돌아 다니기에 충분합니다.
그에 반해 나쁠 건 없다. 장착 시리얼 이스트 기아, 이미 15인치 알로이 휠, 전면 및 후면 창, 광 센서, USB, 블루투스, 바디 컬러 하우징 또는 코너링 조명이 있는 전기 및 열선내장 백미러를 통합합니다.
우리가 얻는다면 팩 스타일 800유로 또한 자동 온도 조절 장치와 Android Auto 및 Apple CarPlay가 있는 8인치 화면이 포함되어 있어 적극 권장합니다. 그건 그렇고, 가솔린 소비도 이미 B 세그먼트이며 승인 된 조합을 고려할 때 높지 않습니다. 5,4리터/100km.
8.- 현대 i20: 12.290유로
기아와 같은 라인에 등장 현대 i20, 플랫폼, 엔진 및 기술을 공유합니다. 가장 저렴한 유틸리티 버전의 경우 현대 가격은 에 12.990 유로 마감의 경우 할인과 함께 본질 1.2 CV의 터보가 없는 동일한 84 XNUMX기통 엔진.
그것의 역학은 이미 도시 사용에서 충분한 용해력을 제공하고 도시를 떠날 때 주요 성능 문제는 없을 것이지만 회수가 너무 용해되지 않을 것이라는 점을 고려해야 합니다. 승인된 혼합 소비량은 5,3km당 100리터입니다.
이 버전은 이미 능동형 차선 변경 시스템, 보행자 및 자전거 운전자 감지, 크루즈 컨트롤 및 리미터, 블루투스 및 다기능 스티어링 휠. 물론 기아가 알로이 휠을 가져오는 동안 현대 i20 액세스에서는 15인치 스틸입니다.
9.- Toyota Aygo X Cross: 13.500유로
또한 이 목록에는 새로운 토요타 아이고 X크로스 Play라고 하는 가장 경제적인 마감으로 13.500 유로. 솔직히 말하면 이 저렴한 도시 자동차 크로스오버와 어반 스타일, 17인치 표준 휠, 뚜렷한 모양, 대조되는 휠 아치 및 실로 인해 매우 매력적인 미학을 제공합니다. 동일한 크기의 다른 옵션 림과 자동차 구성 도구에서 볼 수 있는 많은 사용자 지정 액세서리가 있습니다. 도요타.
완전히 새 차량이기 때문에 도시를 많이 떠나지 않으려면 아마도 가장 좋은 옵션 중 하나일 것입니다. 잘 갖춰져 있고 시각적으로 매우 현대적으로 보이고 예를 들어 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원하는 7인치 터치스크린, XNUMX개의 스피커 및 후방 카메라.
그리고 네, 이 모든 것이 13.500유로입니다. 엔진은 터보 1.0 hp가 없는 70입니다. 수동 변속기의 경우 가격이 1.250유로 상승하지만 선택적으로 CVT 변속기에 베팅할 수 있습니다. 이 도시 일본인은 소비를 승인합니다. 4,8의 L / 100 km 떨어진 지점.
10.- 시트로엥 C3: 13.770유로
우리는 세그먼트 B로 돌아갑니다. 여기서 시트로엥 C3 또한 특히 14.000유로 미만의 버전을 제공합니다. 13.770 유로. 이 옵션은 다음 수준에 해당합니다. 완료 당신!, 1.2 hp의 83리터 PureTech 엔진과 관련이 있습니다. 다시 말하지만, 우리는 큰 사치품을 찾지 못했지만 오늘 우리는 가장 저렴한 자동차에 대해 이야기하고 있습니다.
의지했음에도 불구하고 판금 테두리, 외관 디자인이 충돌하지 않습니다. 미학적으로 차체 색상의 미러와 도어 핸들, 보호 장치가 있는 전면 범퍼 및 전면 안개등 또는 검은색 A-필러와 함께 좋은 느낌을 줍니다.
의 내부 상자에 중앙 화면이 있지만 대시보드에는 그다지 성공적인 인포테인먼트 시스템이 없기 때문에 다소 저렴하게 느껴집니다. 소비 측면에서 데이터 시트에 따르면 시트로엥 그것은에서 왔어. 5,4 litros.
추가: MOVES III가 포함된 11.105유로의 Dacia Spring
현재 MOVES III 계획 덕분에 매우 흥미로운 가격을 얻을 수 있지만 전기 자동차가 열 자동차보다 비싸다는 것을 이미 알고 있습니다. 사실, 우리는 이 목록에 포함될 기회를 놓칠 수 없었습니다. 다시아 스프링, 시장에서 몇 안되는 저렴한 전기 자동차 중 하나입니다.
가격은 18.105유로이지만 MOVES III 덕분에 11.105유로에 머물 수 있습니다., 이것은 매우 저렴합니다. 물론 승인된 혼합 자율 주행 거리가 230km이고 출력이 45CV에 불과하므로 완전히 도시 사용에 초점을 맞춘다는 점을 고려해야 합니다. 분명히 가지고있다 DGT의 제로 라벨.
