Iñigo Ochoa
제 이름은 Iñigo Ochoa이고, 22세이고 Vitoria 출신입니다. 나는 편집팀의 일원입니다. ActualidadMotor 2010년부터. 저는 수석 자동차 기술자이며 한동안 대리점에서 일했습니다. 저는 어렸을 때부터 자동차를 좋아했고, 사륜 관련 콘텐츠를 열성적으로 소비했습니다. 기능이나 가격에 관계없이 특이한 자동차는 나를 미치게 만듭니다. 나의 두 대의 자동차, 즉 1.8년식 베테랑 Golf Cabriolet Etienne Aigner 90과 2.0년식 Mitsubishi Galant 1998이 이에 대한 증거입니다. 질문이 있으시면 inigo.ochoa@actualidadblog.com을 통해 저에게 연락하실 수 있습니다.
Iñigo Ochoa 500년 2010월부터 XNUMX개의 기사를 작성했습니다.
- 월 24 허머: 11년의 공백과 화려한 컴백
- 21 7월 브랜드의 가장 기술적인 모델인 SEAT Ateca
- 18 7월 Cepsa XTAR 윤활유, 새로운 윤활유 제품군 발견
- 15 7월 테스트 기아 니로, 우리는 브랜드 최초의 하이브리드 SUV를 알고 있습니다.
- 04 7월 Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 CV, 고유한 정체성을 지닌 SUV-B 테스트
- 04 7월 볼보의 미래를 정의할 수 있는 세 가지 열쇠
- 01 7월 기다릴만한 가치가 있을 때 Volvo S90 및 V90을 테스트하십시오.
- 26 6월 Mercedes-AMG GT R, 585마력이 빙산의 일각일 때
- 23 6월 다음 Dodge Journey와 Fiat Freemont는 이탈리아에서 만들 수 있습니다.
- 22 6월 시트로엥 BX GTI 16V 슈퍼차저, 이 300마력 유압은 당신의 것이 될 수 있습니다
- 22 6월 Toyota Hilux 2016, 스페인에서 30.489유로부터