제네바 모터쇼에서 쌍용 e-SIV 일렉트릭 컨셉트 개최

쌍용 e-SIV 일렉트릭 컨셉

El 국제 제네바 모터쇼 에 의해 선택된 장소입니다 쌍용 공개하다 e-SIV 전기 개념. 이 모델은 아시아 회사에서 달리 볼 수 없었던 것처럼 상당히 성공적인 디자인을 가진 SUV이며 일부 라인에서 생산에 가깝습니다. 이는 발전소를 통합하는 것 외에도 브랜드가 자동차의 이동성을 이해하는 방식을 예상합니다. 미래. , 즉, 자율 주행 그리고 최대 연결.

겉으로 쌍용 e-SIV 일렉트릭 컨셉트, 또는 동일한 내용 "전자 스마트 인터페이스 차량" 길이 4,46m, 폭 1,87m, 높이 1,63m입니다. 휠베이스는 2,67미터로 넉넉한 실내 공간을 제공합니다. XNUMX 명. 덕분에 바닥 아래에 배터리를 통합하여 전원을 공급합니다. 전기 역학, 61,5kWh 용량.

쌍용 e-SIV 일렉트릭 컨셉

La 기계의 이 개념을 움직이는 것은 완전히 140kW 전력의 전기. 전체적으로, 그리고 항상 NEDC 승인 주기의 표시에 따라 450km의 범위를 제공합니다. 또한, 쌍용 e-SIV 일렉트릭 컨셉트 통합 충전 시스템 데 배터리 빨리, 단 80분 만에 용량의 50%에 도달할 수 있습니다(고속 전원 콘센트에서).

내부 e-SIV 전기 개념, 앞서 언급했듯이 개별 좌석에 위치한 XNUMX명의 탑승자를 수용하도록 구성되어 있습니다. 그러나 이 모델이 시리즈에 도달하면(컴팩트한 세그먼트에 적합하기 때문에 Korando의 대체품으로 기대됨) XNUMX명의 탑승자를 위한 공간.

이 개념이 제시하는 기술 혁신 중 하나는 다음과 같은 시스템입니다. 인포테인먼트 시스템의 정보를 대시보드 자체에 투영. 또한 대시보드는 중앙과 마찬가지로 일련의 터치 컨트롤을 통해 제어할 수 있는 화면으로 구성되어 이러한 컨트롤을 완전히 제거한 브랜드 최초의 모델입니다.

쌍용 e-SIV 일렉트릭 컨셉

지금은 쌍용 e-SIV 일렉트릭 컨셉트 바로, 아시아 기업의 차기 모델이 반드시 가져와야 할 디자인 라인을 발전시키는 개념적 모델이다. 어떤 경우에도 보는 것은 무리가 아닐 것입니다. 더 정교한 버전 그것의, 몇 년 안에 시장에 도달하기 위하여.

출처 – 쌍용차


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