눈! 폭스바겐 브랜드 직원 감축이 이뤄지고 있나요?

폭스바겐, 인하

유럽의 주요 자동차 제조업체들이 우리 시장에 회오리바람처럼 다가오고 있는 아시아 자동차, 특히 중국 자동차의 움직임을 면밀히 관찰하고 있다는 것은 누구나 알고 있습니다. 이는 다음과 함께 전기차로의 전환, 많은 브랜드를 곤경에 빠뜨리고 있습니다. 최신 정보가 영향을 미칩니다 폭스 바겐.

소속사에 따르면 로이터, 그들은 독일 회사의 내부 대화에 접근 한 것으로 보입니다. 폭스바겐은 10.000억 유로 이상의 절감 프로그램을 운영하고 있습니다., 인력 감축을 포함합니다. 말할 필요도 없이 이것은 결코 좋은 소식이 아닙니다.

폭스바겐의 목표: 10.000억 유로의 삭감

몇 달 전에 우리는 10년에 2026억 유로에 달하는 이 감축 계획에 대해 알게 되었습니다. 정치적 갈등, 팬데믹, 반도체 위기, 회사에 심각한 타격을 입혔습니다.

아마도, 우리는 다시 언급 로이터, 브랜드 담당자님, 토마스 쉐퍼, 회의에서 다음과 같이 말했을 것입니다.기존 구조, 프로세스 및 높은 비용으로 인해 우리는 더 이상 폭스바겐 브랜드로서 경쟁력을 갖추지 못했습니다.".

폭스바겐, 직원 감축

또한, 군나르 킬리안, 평의회 의원 인적 자원, 이러한 계획된 절감액의 일부는 근로자의 부분 또는 조기 퇴직에 대한 합의를 통해 달성될 것이라고 명시했을 것입니다.

인사 조정뿐만 아니라

어쨌든, 10.000억 유로라는 목표의 대부분은 다른 방법을 통해 달성될 것입니다. 직원 감축 이외의 조치. '마지막으로, 회사 내에서 중복되거나 단순히 부담이 되어 좋은 결과를 얻기 위해 필요하지 않은 것들을 배 밖으로 던져버릴 만큼 용감하고 정직해야 합니다."라고 Kilian은 말했을 것입니다.

이전에 회사는 인력을 줄이기 위해 "인구통계학적 곡선"을 활용할 계획이라고 밝혔습니다. 2029년까지 해고하지 않겠다고 약속.

이 모든 것이 어떻게 끝나는지 지켜보겠지만 분명한 것은 전기 자동차를 향한 생태학적 전환은 유럽의 강력한 제조업체들이 예상했던 대로 진행되지 않습니다. 폭스바겐의 경우 스텔란티스가 너무 많은 브랜드를 보유하기 위해 열심히 노력하고 있으며, 이를 통해 다양한 차량에 대한 기술과 자원을 활용하고 결과적으로 대당 비용을 줄일 수 있다는 점도 추가되었습니다.

출처- 로이터


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