El 좌석 아테카 올해의 출시 중 하나였으며 아직 XNUMX개월도 지나지 않았습니다. 아라곤 타운이라는 이름을 가진 브랜드의 첫 번째 SUV가 XNUMX월 딜러 그래서 고객이 구성기를 사용할 수 있게 했으며 내일부터 주문을 수락할 것입니다. 충분히 성공할 수 있을지는 시간문제다. 닛산 캐시카이를 방해하다, 세그먼트 리더.
그의 주장 외에도 매력적인 디자인, 새로운 범위의 엔진과 최신 기술과 함께 도착할 것입니다. 또한 시작 가격이 인 출시 프로모션을 추가해야 합니다. 18.800 유로. 현재 그것은 마감재와 함께 우리 나라에 도착할 것입니다. 스타일과 우수성; 올해가 끝나기 전에 참조 액세스 및 FR 스포츠카가 포함됩니다.
스페인 SEAT Ateca 장비
스타일
- ASR, ABS, ESP, XDS
- 코너링 기능이 있는 안개등
- 에어백 7 개
- 17인치 휠
- 의도하지 않은 차선 변경 지원
- 피로 감지기
- 시티 브레이크 어시스트 프론트 어시스트
- 타이어 및 벨트 압력 센서
- 열선 및 전기 거울
- LED 미등
- 5인치 화면의 라디오 미디어 시스템
- 가죽 스티어링 휠 및 기어 노브
- 스피커 6 개
- 전기 주차 브레이크
엑설런스 (스타일에 추가)
- 크롬 루프 바
- 블랙 휠 아치
- 윈도우의 크롬
- 색을 칠한 창
- 18인치 휠
- 듀얼 크롬 배기관
- 풀 LED 헤드라이트
- 알루미늄 발판
- Kessy 키리스 엔트리 앤 스타트 시스템
- 스포츠 앞좌석
- 8인치 터치스크린을 탑재한 미디어 시스템 플러스 멀티미디어 장비
- 스피커 8 개
- 후방 카메라
- 운전 경험 버튼이 있는 SEAT 드라이브 프로필
스페인 SEAT Ateca 가격
| 모터 | 환전소 | 마침 | 가격 |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 시작 및 정지 115 CV 에코모티브 | 수동 6v | 스타일 | 23.690만 XNUMX천원 |
| 1.4 EcoTSI 150 CV 시작 및 중지 | 수동 6v | 스타일 | 25.730만 XNUMX천원 |
| 1.4 EcoTSI 150 CV 시작 및 중지 | 수동 6v | 엑설런스 | 28.550만 XNUMX천원 |
| 1.4 EcoTSI 150 CV 시작 및 중지 | dsg 7v | 엑설런스 | 30.660만 XNUMX천원 |
| 1.4 EcoTSI 150 CV 4드라이브 시작 및 중지 | dsg 7v | 엑설런스 | 31.170만 XNUMX천원 |
| 1.6 TDI CR 115 CV 시작 및 정지 절약형 | 수동 6v | 스타일 | 26.370만 XNUMX천원 |
| 2.0 TDI CR 150 CV 시작 및 중지 | 수동 6v | 스타일 | 28.130만 XNUMX천원 |
| 2.0 TDI CR 150 CV 시작 및 중지 | dsg 7v | 스타일 | 30.240만 XNUMX천원 |
| 2.0 TDI CR 150 CV 4드라이브 시작 및 정지 | 수동 6v | 스타일 | 30.890만 XNUMX천원 |
| 2.0 TDI CR 150 CV 시작 및 중지 | 수동 6v | 엑설런스 | 30.940만 XNUMX천원 |
| 2.0 TDI CR 150 CV 시작 및 중지 | dsg 7v | 엑설런스 | 33.060만 XNUMX천원 |
| 2.0 TDI CR 4Drive 150 CV 시작 및 정지 | 수동 6v | 엑설런스 | 33.560만 XNUMX천원 |
| 2.0 TDI CR 190 CV 4드라이브 시작 및 정지 | dsg 7v | 엑설런스 | 37.790만 XNUMX천원 |
이 가격 할인을 포함하지 마십시오 브랜드의. 출시 및 파이낸싱 프로모션으로 SEAT Ateca 1.0 TSI 115 CV 스타일(풀 LED 헤드라이트 포함)은 €18.800를 유지합니다. 구매하시는 고객님께 30년 2016월 XNUMX일 이전 유사한 할인이 적용됩니다.
출처 – 좌석
불쾌하지 않고 가격도 착하지만 1.0 메카닉을 장착하는 것은 여전히 나에게 실수처럼 보입니다. 이러한 슈퍼 차저 미니 메카닉은 당신이 가져 가야하기 때문에 엄청난 소비를 일으킬 뿐이라는 것은 이미 다른 SUV에서 보여주었습니다. 그들은 최소한의 성능을 발휘하도록 아주 살아 있습니다.
지난주에 봤어요
프란시스코 산체스-모타
열등한 품질, 마감재, 플라스틱 및 더 나쁜 품질의 직물, 더 나쁜 내부 방음을 가진 Tiguan, 간단히 말해서... 색상 취향이지만 VW와의 가격 차이가 두드러지면 진동이 시작되고 조기 마모 등... 지금 전형적인 하나는 S가 있는 동일한 차라고 말하게 나타날 것입니다.