우리는 이미 몇 번이고 몇 번이나 말했습니까? SUV 열풍 브레이크가 없는 것 같습니다. 여기에 모든 시장 부문의 임박한 전기화를 추가해야 합니다. 하나의 개념과 다른 개념을 결합하면 새로운 성공의 비법이 보장됩니다. 결과적으로 그들은 모든 전기 도로 따라야 할 길을 표시하고 증거로 삼는 사람들 혼다 에베루스 VE-1.
콜라보레이션의 결실 혼다 y GAG(광저우 자동차 그룹) 이 모든 전기 도시 도로가 발생합니다. 그만큼 혼다 에베루스 VE-1 유럽에서 우리가 알고 있는 HR-V나 일본의 Vezel보다 더하지도 덜하지도 않습니다. 그러나 중국 시장을 위해 새로운 얼굴을 채택했습니다. 기술적 특성. 또한 Everus 서명으로 판매되지만 대중이 길을 잃지 않도록 "Honda"가 매우 많이 등장합니다.
혼다가 제공하는 것 HR-V 에베루스 VE-1 일렉트릭?
기술 수준에서 혼다 에베루스 VE-1 ~을 가지고있다. 모터 전방 축에 위치. 의 힘이 있다 160 CV (120Kw) 및 최대 토크 280Nm. 리튬 이온 배터리 팩의 에너지 용량은 53,6 kWh로. 덕분에 NEDC 표준에 따라 충전하면 340km를 주행할 수 있습니다.
일상적인 사용에서는 진정한 자율성 아래에있을 것입니다 300 킬로미터. 그러나 Honda는 Everus VE-1에 드라이브 모드 선택기를 제공했습니다. 세 가지 프로그램을 사용할 수 있습니다. 정상, 에너지 절약 y 스포츠. 두 번째로 시스템의 유지력이 높아져 전기 B-SUV의 자율성이 약간 증가합니다.
La 미적 델 혼다 에베루스 VE-1 와 매우 유사하다. 혼다 HR-V. LED 헤드램프, 프론트 그릴 및 범퍼가 새롭게 주조되었습니다. 배터리 충전용 소켓은 전면 그릴의 플라스틱 덮개 뒤에 있습니다. 그만큼 심벌 마크 변화도 겪었고, 에버 러스 자체가 있습니다. 그러나, 그것은 도달 4,3 대도시 길이와 높이가 1,6미터이므로 내부 거주 가능성은 HR-V와 동일해야 합니다.
상용화 혼다 HR-V 전기는 다음에서만 사용할 수 있습니다. 중국. 그 가격은 범위에 있습니다 22 천 유로, 해당 차량의 유형에 포함된 그림. 그러나 유럽은 이 브랜드나 다른 유사한 모델을 출시할 계획이 아닙니다. 그러므로 우리는 다음을 기다려야 할 것입니다. 어반 EV, 모든 것이 말해야 하는 것이 더 멋지다. 적어도 지금은.
출처 - 혼다