잉글리시 미니는 현재 자동차 분야인 사막 한복판의 오아시스입니다.. Countryman을 제쳐두고 고객에게 제공하는 범위는 가장 문제가 많은 A, B 및 C 세그먼트의 모델로 제한됩니다. 그리고 이 글을 읽으면 왜 그런지 궁금할 것입니다. 글쎄요, 매우 간단합니다. 그들은 가장 작고 그들의 범위를 전기화하는 것은 큰 기술적인 도전입니다. 뿐만 아니라 적당한 가격을 제시하다 대실패가 되지 않도록.
어쨌든 BMW 그룹은 작업 속도를 높이고 있습니다. 미니, BMW와 내부 시너지 더 강해. 따라서 두 브랜드가 함께 사용하는 새로운 범위의 전기 자동차에는 많은 공통점이 있습니다. 다음 미니 컨트리 맨 더 이상 없는 최초의 모델 중 하나가 될 것입니다. 영국 왕관 엠블럼 바이에른을 과시하기 위해. 하지만 이전 것들도 영어가 아니라는 것을 알고 계셨습니까?
새로운 완전 전기식 미니 컨트리맨은 독일 라이프치히에 있는 BMW 그룹 공장에서 독점적으로 제조될 예정입니다...
Mini Countryman의 현재 세대는 Nedcar에서 제조한 네덜란드 제품입니다. 네덜란드에 있는 그의 공장에서. 그러나 BMW 그룹에서는 독일에 유휴 용량이 있는 다른 공장에서 이 모델의 생산을 재집중하는 것이 적합하다고 판단했습니다. 따라서 바이에른 토양에서 제조된 역사상 최초의 컨트리맨이 이 모델이 될 것입니다. 뿐만 아니라, 라이프치히에서 전기 장치가 출발합니다.
새로운 Countryman이 라이프치히에서 조립될 것임을 알리기 위해 그들은 이 "스파이" 사진을 게시했습니다. 그 안에는 위장이 장착된 "많은" 유닛이 있는 조립 라인을 볼 수 있으므로 이것과 다른 세부 사항을 공중에 남겨 둡니다. 가장 먼저, 그리고 가장 분명한 것은 사전 시리즈 단위의 조립이 이미 시작되었습니다. 기술을 검증하기 위해 테스트를 시작했습니다. 하지만 아직 빛을 보지 못한 비밀이 있는데...
현재 Mini는 새로운 Countryman을 운전할 전기 열차에 대한 정보를 제공하고 싶지 않았습니다. 그러나 무시할 수 없는 몇 가지 세부 사항이 있습니다. 1시리즈, 2시리즈 그란쿠페, 2시리즈 액티브 투어러가 라이프치히 공장에서 나온다. 이제 두 번째 세부 사항으로 이동합니다. 그것은 또한 ICE 열 엔진과 함께 제공될 것입니다 그렇게 iX1과 기술적 접근 방식을 공유할 가능성이 매우 높습니다. 그것은 아주 짧은 시간 전에 빛을 본 것입니다.
모든 것과 함께, 올해 말이나 내년 초까지는 판매가 시작되지 않을 것입니다.. 그때가 라이프치히 공장에서 최종 고객에게 전달될 장치를 조립할 때입니다. 그를 아는 사람이 점점 줄어들고 있으니 매우 주의를 기울이십시오... 그렇다면 인내심을 갖고...
출처- 미니
