모든 종류의 전기 자동차 구매 옵션을 고려하고 있다면 그렇게 하기 전에 다음 사항에 대해 숙지해야 합니다. 이 차들이 어떻게 작동하는지. 전기차가 대세인 시대의 한복판에서 적어도 어디서 어떻게 충전하는지, 그리고 거기에 커넥터 그들은 그들의 큰 역할이 있습니다.
이런 기본 정보조차 모른다면 전기차를 선택하는 것이 최선의 선택인지 진지하게 고민해봐야 한다. 그리고 여기에는 다음과 같은 조각이 있습니다. 충전용 커넥터, 그러나 중요한 것은 그것들이 모두 동일하지 않다는 것을 우리가 알고 있다는 것입니다. 그러나 그들은 어떻게 다릅니 까?
우리 전기 자동차의 커넥터는 독특하지 않습니다
연료 보급에 사용되는 범용 노즐과 달리 전기차용 커넥터는 독특하지 않다. 여러 자동차 협회에서 다양한 제안을 내놓았습니다.
현재 Renault ZOE와 Nissan LEAF가 사용하는 Menneke 커넥터는 이 두 모델이 나타내는 상당한 판매량으로 인해 유럽 시장에서 주요 옵션으로 자리 잡고 있습니다.
따라서 현재 전기 자동차와 전기 오토바이 모두에 존재하는 다양한 커넥터를 찾을 수 있다는 것이 사실입니다. 그래서, 아직 표준 유형이 없습니다, 그래서 각 제조업체는 자신의 것을 선택했습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 커넥터와 충전 지점이 점점 더 표준화되는 추세입니다. 현재 화물 범주에 따라 네 가지 큰 유형을 구분할 수 있습니다.
스테이션의 커넥터는 차량의 커넥터 유형에 맞춰야 합니다.
따라서 집, 직장 또는 공공 스테이션에서 전기 자동차를 충전하려는 경우 필수적인 측면이 있습니다. 바로 이러한 유형의 충전 스테이션 커넥터입니다. 그것은 자동차의 커넥터 유형에 적응해야 합니다..
보다 정확하게는 충전 스테이션을 차량에 연결하는 케이블의 양쪽 끝에 올바른 플러그가 있어야 합니다. 플러그는 43가지 유형으로, 최대 350kW까지 충전할 수 있는 교류(AC)용 XNUMX개와 최대 XNUMXkW까지 고속 충전할 수 있는 직류(DC)용 XNUMX개가 있습니다.
- Type 1은 단상플러그로 전기자동차용 최초의 커넥터로 표준입니다. 미국과 아시아. 차량의 충전 전력과 전기 공급 네트워크의 용량에 따라 최대 7,4kW의 속도로 차량을 충전할 수 있습니다.
- 유형 2 플러그는 전류 통과에 XNUMX개의 도체를 사용하기 때문에 XNUMX상 플러그입니다. 그래서 자연스럽게 그들은 할 수 있습니다 차를 더 빨리 충전하다. 가정에서의 최고 충전 속도는 22kW이며, 공공 충전소는 우리 차량의 충전 전력에 따라 최대 43kW의 충전 전력을 가질 수 있습니다.
- 차데모. 이 고속 충전 시스템은 일본에서 개발되었으며 매우 높은 충전 용량과 양방향 충전이 가능합니다. 현재 아시아 자동차 제조업체는 CHAdeMO 플러그와 호환되는 전기 자동차를 제공하는 시장을 주도하고 있습니다. 최대 100kW까지 충전할 수 있습니다.
- CCS. CCS 플러그는 유형 2 플러그의 개선된 버전으로 고속 충전을 위한 350개의 추가 전원 접점이 있습니다. AC 및 DC 충전과 호환됩니다. 최대 XNUMXkW의 속도로 충전할 수 있습니다.
유럽에서는 Type 2 AC 충전기가 표준입니다. 대부분의 충전소에는 유형 2 소켓이 있지만 일부 충전소는 고정 케이블을 사용하므로 주의하세요. 스테이션에 부착된 고정 케이블은 집이나 고정된 직원 주차장과 같이 동일한 차량이 항상 충전되는 장소에서 의미가 있습니다. 따라서 이것은 자동차에 케이블을 지속적으로 휴대할 필요가 없기 때문에 가장 많이 사용되고 편안한 커넥터 중 하나입니다.
코멘트를 첫번째로 올려