A finales de octubre Mazda nos dejaba ver un teaser del Mazda CX-5, su modelo estrella en el 로스앤젤레스 라운지; 그리고 바로 XNUMX월 중순이었습니다. 우리는 마침내 완전히 노출된 그를 만났다. Mazda CX-5는 2012년에 처음 시장에 출시되었으며 2015년 XNUMX월에 약간의 업데이트를 거쳤습니다. 마지막 리노베이션 후 변화가 매우 눈에 띕니다.
당신은 이미 알고 있습니다 일본 회사의 스포티한 변형은 약어를 가져옵니다. MPS 그것의 차별화를 위해; 사실은 Mazda가 최근 일반 승용차에서 파생된 스포티한 버전을 조금 잊어버린 것 같습니다. 엑스토미 디자인 은(는) 귀하에게 상기시키고 덧붙여서, 귀하에게 마쓰다 CX-5 MPS 이것과 비슷한 미학으로.
X-Tomi Design의 디지털 방식으로 설계된 Mazda CX-5 MPS는 매우 공격적이고 역동적인 성격. 수정된 세부 사항 중 일부는 새로운 전면 그릴, 표시된 공기 흡입구가 있는 전면 범퍼의 보다 역동적인 모양, 불룩한 휠 아치 및 차체의 자유 높이를 상당히 줄이는 주목할만한 측면 계단입니다. 림은 정확한 인치를 알지 못하지만 크고 트레드가 상당히 넓고 프로파일이 감소된 타이어가 장착되어 있습니다. 당신의 스포츠맨십을 증가 그리고 아스팔트에 대한 그립.
떠오르는 태양의 나라의 브랜드가 Mazda CX-5 MPS를 출시하기로 결정하기는 어려울 것입니다. 비록 그 미학이 가장 매력적일 수 있지만 말입니다. 그만큼 CX-5 2017년 곧 올 것이다 Skyactiv 제품군의 2.2 디젤 및 2.0 및 2.5 가솔린 엔진 시장에 나와 있는 거의 모든 다른 제조업체와 마찬가지로 다운사이징에 의존하지 않고 좋은 결과를 제공하고 있습니다. 두 경우 모두 XNUMX개 관계의 수동 및 자동 변속기와 전륜구동 옵션이 있는 전륜구동이 있습니다.
글꼴 – X-Tomi 디자인
