바퀴가 다 똑같나요? 그들이 검은 색과 원형이라면 차이점은 무엇입니까? 오늘은 타이어 테스트를 해보겠습니다. 특히 이러한 새로운 미쉐린 프라이머시 4+ 그것들을 철저히 평가하기 위해 몇 주 전에 조립했습니다.
아시다시피 미쉐린 타이어 면에서 전 세계적으로 참조되는 브랜드입니다. 승용차, 상업용 차량, 오토바이, 대형 차량 및 세계에서 가장 큰 건설 트럭에 사용되며 휠 무게는 5톤에 가깝습니다. 물론, 지구상에서 가장 빠른 자동차도 마찬가지입니다.
그러나 중요한 점으로 돌아가서 오늘 우리가 검토하고 있는 제품에 집중할 것입니다. 우선 상황에 처하게 하기 위해, 미쉐린의 핵심은 프라이미시 레인지입니다. 여름을 위한 모든 자동차 타이어. 그들은 도시 안팎에서 일상적으로 사용하고 장거리 여행을 위해 기존 승용차와 SUV에 매우 잘 적응합니다.
새로운 MICHELIN Primacy 4+는 어떤가요?
이 Primacy 4+는 2022 년 출시, 의 명확한 진화입니다. 우선순위 4. 외형 디자인은 프로파일의 "+" 표시를 제외하고는 이전 모델과 거의 다르지 않습니다.
예, 그림은 거의 동일하지만, 주요 참신함은 내부에 있습니다.. 그리고 거의 모든 타이어가 겉으로 보기에는 비슷비슷하게 보일 수 있기 때문이겠죠? 검정색과 원형으로 되어있지만 내부는 반전 기술이 있는 곳이기 때문입니다. 그리고 저를 믿으십시오. 미쉐린은 이것에 약간의 경험이 있습니다.
논리적으로 건조한 환경에서 완벽하게 작동합니다. 나중에 이에 대해 이야기하겠습니다. 그러나 젖은 환경에서 안전과 같은 이 업데이트의 다른 이점을 강조할 수 있습니다. 향상된 내구성 첫 번째 킬로미터에서 마지막 킬로미터까지 양호한 작동을 보장합니다.
의 개선에 대해 젖은 그립, 서로 다른 강성을 가진 겹쳐진 고무의 두 층에 의해 형성된 트레드 덕분에 얻어집니다. 이것은 타이어가 마모됨에 따라 일종의 자가 재생을 생성하여 젖은 아스팔트에서 탁월한 효과를 보장합니다.
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한편, 케이싱은 보다 균질한 트레드가 가능하도록 개선되어 가속과 제동, 커브에서도 접촉면이 더 균일합니다.. 이것은 더 나은 그립과 안전성을 보장할 뿐만 아니라 일반 착용 따라서 타이어의 내구성이 향상됩니다.
논리적으로 성능 저하 없이 제품의 수명을 연장하기 때문에 생태학에도 도움이 됩니다. 우리는 때때로 바퀴 세트를 절약하여 경제에 도움이 되고 오염을 줄일 것입니다. 즉, 우리는 작업장에서 조립하는 순간부터 교체할 때까지 더 오랜 시간 동안 뛰어난 성능으로 활용합니다.. 미쉐린이 지속 가능성에 관심을 갖고 있다는 또 다른 증거입니다.
네 지금 요, 이 시트 레온으로 해보자. 4인치 휠에 225/45 사이즈의 MICHELIN Primacy 17+를 장착했습니다. 표시는 연비를 나타내는 C, 젖은 노면에서 그립을 나타내는 A, 소음을 나타내는 B로 69dB입니다. 참고로 이 타이어는 100개 이상의 참조에서 사용 가능 다른 및 이동 림에 대한 16에서 21인치로. 우리는 갈 것이고 나는 당신에게 나의 인상을 말할 것입니다.
Primacy 4+가 운전석에서 느끼는 방식입니다.
글쎄, 내가 말했듯이, 나는 지금 몇 주 동안 이 새로운 Primacy 4+를 테스트하고 있습니다. 사실로, 나는 온갖 상황에서 그것들을 시험할 수 있었다, 나는 그들과 함께 북쪽으로 휴가를 갔고 며칠 동안 비를 맞고 물론 도시 주변의 짧은 여행, 고속도로의 중거리 여행, 보조 도로, 그리고 물론 이상한 산길 좋은 율.
그리고 이 Primacy는 모든 것을 위한 완벽한 여름 타이어. 고속도로에서 그것은 나에게 시끄럽지 않은 것처럼 보였고 또한 뛰어난 정밀도를 보여주고 자동차가 스스로 중심을 잡을 수 있도록 도와주어 운전의 편안함을 향상시켜 운전자의 피로를 줄이는 데 기여합니다.
물론 스페인 제한 속도 이상으로 운전할 수 있는 복합 시설입니다. 하지만 그 뿐만 아니라 운전할 때 편리합니다. 낯설지 않은 구불구불한 길을 행복한 속도로 갈 수 있습니다. 그들은 매우 고귀하고 중립적이며 모든 반응에서 예측 가능합니다.
그 구불구불한 길에서 비와 함께논리적으로 드라이에서와 같은 속도로 갈 수는 없지만 많은 자신감을 줍니다. 나는 직진과 약간의 스티어링과 대답은 항상 매우 확실했습니다.
일부에 따르면 TÜV SÜD 및 DEKRA와 같은 전문 컨설턴트가 수행하는 외부 테스트, MICHELIN Primacy 4+는 수막, 새 타이어와 마모된 타이어를 모두 법적 한계인 1,6mm까지 젖은 비상 제동 및 내구성에서 유명 브랜드의 주요 경쟁 제품보다 더 효과적입니다.
요약하면
그리고 조금 더 추가합니다. 결론적으로 미쉐린 프라이머시 4+ 참고용 여름용 타이어로 계속 사용하기 위해 이전 타이어에 비해 약간의 개선을 제공합니다.
자동차에서 일상적으로 사용하기에 적합하고 도로에 적합하며 장거리 여행에 적합하며 내구성이 뛰어나고 젖은 상태에서도 안전성이 뛰어납니다. 올인원 자동차에 이상적인 타이어 이 Seat León, Nissan Qashqai 또는 Ford Fiesta와 같이 가능한 XNUMX가지 중 XNUMX가지 예를 제시합니다.