테스트 SEAT Toledo 1.6 TDI 90 CV DSG, 외부 및 내부 디자인

테스트 좌석 톨레도 1.6 TDI 90 CV DSG

콘테스트와 함께 CAI 2013 올해의 인터넷 자동차 곧 문을 닫을 것이므로 후보자를 계속 검토하고 새로운 좌석 톨레도. 한편, 우리는 당신에게 좋아하는 제품에 투표하면 iPad Mini를 받을 수 있습니다..

이번 주에 우리는 전설을 시도했습니다. 저렴한 가격으로 공간을 약속하는 이비자에서 파생된 신형 XNUMX체 세단 세단 세아트 톨레도를 소개합니다. 우리는 이것이 실제로 사실인지 분석 할 것입니다. 톨레도 TDI 90마력 DSG, 레인지와 듀얼 클러치 기어박스에 접근할 수 있는 새로운 디젤 엔진.

SEAT Toledo, 신중하지만 지적인

언뜻보기에 SEAT Toledo는 눈에 띄지 않게됩니다. 그것은 그 의도입니다. 자동차야 간단하고 실용적인, 기간. 가장 스포티하거나 가장 눈에 띄는 것을 추구하지 않지만 가장 다재다능한 그리고 그것은 차체를 살펴보는 것만으로는 발견되지 않는 것입니다.

테스트 좌석 톨레도 1.6 TDI 90 CV DSG

클래식 컷 바디로, 간결한 세 번째 볼륨 기능뿐만 아니라 플랫폼까지 차지하는 Ibiza와 차별화되는 점입니다. 제공하도록 확장되었습니다. 더 긴 휠베이스 결과적으로 더 긴 길이, 특히 4,48미터. 이 모든 것이 톨레도의 내부 공간에 영향을 미치며, 이는 정확히 차등 가치입니다.

디자인은 브랜드의 새로운 디자인 언어에 따라 단순합니다. 앞부분이 좀 날카로운 모양의 광학 그룹, 회사의 최신 릴리스의 특징적인 이미지. 후면은 SEAT가 현재 착용하고 있는 라이트 시그니처가 있는 넓고 수평인 테일램프로 단순하게 유지됩니다.

테스트 좌석 톨레도 1.6 TDI 90 CV DSG

우리는 눈에 보이는 배기 장치나 스포츠 키트를 찾지 못했지만 모든 것이 말해야 합니다. 결과는 가장 높이 평가됩니다, 특히 우리의 테스트 장치가 보았을 때, 눈에 띄지 않는 파란색과 스타일 마감으로 무엇보다도 이러한 아름다운 17인치 휠.

인체 공학 및 단순성

우리는 문을 열고 모든 것이 심플하게 디자인된 SEAT Toledo의 승객실로 들어갑니다. 우리는 디자인에서 큰 자랑을 찾지 않습니다. 그러나 당사 유닛의 옵션 패키지는 대시보드 하부, 도어 패널 또는 실내 시트와 같은 다양한 요소를 얼룩지게 합니다. 베이지, 우리 머리에서 저비용의 이미지를 지우는 훨씬 더 매력적인 공기를 제공합니다.

저렴한 비용으로, 우리가 지금 싸구려를 부르는 데 사용하는 이 "단어". 그것은 새로운 톨레도의 철학이지만 일단 내부에 들어가면 특히 싼 차의 조종석에 앉아 있는 느낌이 아닙니다.

테스트 좌석 톨레도 1.6 TDI 90 CV DSG

플라스틱은 단단하다, 그러나 스티어링 휠의 가죽과 같은 일부 재료뿐만 아니라 구성의 품질은 상당히 높은 것으로 보입니다. 저렴하겠지만 기분이 좋지 않다, 선험적으로. 모든 것과 마찬가지로 단점이 있습니다.

장비는 매우 풍부하지만 자동 광 센서, 이중 구역 기후 제어 또는 크세논 헤드라이트. 그것들은 단순히 바람직한 요소이지만, 우리가 범위의 가장 높은 끝을 선택한다면 적어도 우리가 지불한 가격에서 우리는 아무것도 놓치지 않을 것이라고 생각합니다. 어쨌든 우리는 가질 수 있습니다 브라우저 (그런데 매우 쾌적한 작동), 블루투스, 에어컨... 간단히 말해서 우리는 "벗겨진" 자동차에 대해 이야기하는 것이 아닙니다.

공간, 존재의 이유

우리는 저렴한 가격과 올바른 품질에 대해 이야기했지만 그 어느 것도 공간과 비교할 수 없습니다. SEAT 톨레도는 결점이 있지만 무엇보다 가장 큰 미덕은 내부 공간. 이렇게 컴팩트한 세단에서 얼마나 많은 실내 공간을 만들 수 있는지 생각하면 여전히 혼란스럽습니다. 그리고 톨레도가 즐기는 것은 우수한 카테고리의 많은 세단보다 더 넓은 공간.

테스트 좌석 톨레도 1.6 TDI 90 CV DSG

앞좌석은 넓고 약간만 죄다 패딩이 너무 단단한 좌석. 그러나 뒤는 거실에서 여행하는 것과 같습니다. 앞좌석이 확실히 뒷자리에 있어도 XNUMX열 승객은 다리 공간에 대해 불평 할 수 없습니다. SEAT Toledo에는 디자인을 풍부하게 하는 뚜렷한 루프 드롭이 없기 때문에 머리도 아닙니다. 다시 단순함.

네 될 것입니다 어깨 넓이 우리가 작은 핸디캡을 찾는 곳. 폭만으로 이비자보다 1,3센티미터 더 큽니다. 더 이상 기다릴 수 없습니다. 다시 말하지만, 뒷좌석 중앙 좌석은 탑승자로부터 칭찬을 받지 못할 것입니다. 에스트라 초, 더 높고 더 어렵습니다.

테스트 좌석 톨레도 1.6 TDI 90 CV DSG

따라서 거주 가능성은 가장 큰 속성이며 많은 세부 사항에 의해 강화됩니다. 슬라이드 구멍 꽤 감사합니다. 그것은 의심할 여지 없이 일상적인 사용과 가족 생활을 위해 설계된 자동차입니다.

550리터 트렁크

트렁크를 절개하여 내부 공간을 확보했다고 생각할 수 있습니다. 아니요. 사실, 절대 아닙니다. 우리가 문을 열 때 우리는 앞에 서있다 세그먼트에서 가장 큰 부팅 일부 상위 세그먼트입니다. 첫인상은 거대하다고 생각하는 것입니다. 550 리터 용량, 그뿐만 아니라 매우 수익성이 높습니다.

테스트 좌석 톨레도 1.6 TDI 90 CV DSG

그것은 약간 있습니다 매우 입방체 모양 최소한의 공간을 낭비하고 큰 문 어떤 물체도 넣을 수 있으려면 넓고 접근 가능한 로딩 마우스를 추가해야 합니다. 또한 뒷좌석을 낮추면 거의 공간을 제공하고 싶게 만들 것입니다. 바닥이 평평하지 않아도 그리고 큰 걸음을 뗀다.

우리가 보았 듯이 밀실 공포증 없이 우리는 내일 엔진을 시동하기 위해 SEAT Toledo의 테스트에 오늘 작별을 고합니다. 1.6 TDi 90마력, 시장에 출시된 DSG 듀얼 클러치 자동 변속기, 비디오 포함. 우리는 당신을 기다립니다.


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