더 이상 그냥 소문. Sergio Marchionne은 이탈리아 회사가 첫 번째 제품 출시를 계획하고 있음을 확인했습니다. SUV 당신의 이야기. 이 모델을 사용하면 오래 끊을 것입니다. CEO가 "이런 일이 일어날 것이지만, Ferrari» 브랜드의 독점성을 유지하기 위해 생산이 제한될 것입니다.
페라리 돔 내부에서 지금 논의되고 있는 주제는 이 SUV는 몇 대나 생산될까. 이것은 Marchionne에 의해 Bloomberg에 선언되었으며, XNUMX년 반의 임기 이 모델을 성숙시키기 위해. 현재로서는 더 많은 세부 사항이 알려져 있지 않지만 브랜드에 가까운 소식통에 따르면 2018년 초에 발표될 혁신적인 XNUMX개년 계획의 일부가 될 것입니다.
페라리 SUV에 대해 알려진 것
다양한 보고서에 따르면 페라리의 SUV는 지금까지 미스터리였습니다. 생산 모델이 되었을 때 갖게 될 자질. 그들 중 일부는 다음과 같이 논리 자체가 지시하는 것 이상으로 나아가지 않았습니다. 엔진이 앞쪽에 있을 것인가 아니면 XNUMX개의 문이 있을 것인가, —두 가지 특성 모두 SUV의 일반적인 아키텍처를 설명합니다. 다른 진술에서는 언급된 엔진이 V8이 될 것이라고 덧붙였습니다. 그러나 우리는 페라리 FF가 전면에 세로 방향 위치에 있는 엔진으로 설계되었으며 여전히 V12를 탑재하고 있다는 사실을 잊지 말아야 합니다.
옵션 하이브리드 엔진 그것은 또한 페라리 SUV 주변에서 여러 번 들었습니다. 그는 다음과 같이 선언한 Marchionne의 진술과 완벽하게 일치하는 것입니다. 페라리, 하이브리드화 선택 자동차의 성능을 향상시키기 위해 고려하여 이것이 주는 좋은 결과 의의 LaFerrari, 우리가 SUV에서 그것을 본다면 그것은 놀라운 일이 아닙니다.
다른 보고서는 다음과 같은 기능도 추가합니다. 리버스 오프닝 리어 도어 및 경량 알루미늄 플랫폼. 후자는 최신 세대 모델을 위해 Altair ProductDesign과 협력하여 만든 모듈식 플랫폼에 해당합니다.
역사적으로 스포티한 브랜드의 기타 SUV
첫 번째는 그의 카이엔과 포르쉐, 같은 스포티한 버전에도 불구하고 브랜드의 일부 추종자들에 의해 신성모독으로 여겨졌습니다. 카이엔 터보. 곧 우리는 의 도착을 볼 것입니다 람보르기니 우 루스, 일부 팬들의 귀에는 삐걱거리기도 하지만 결국 이 브랜드의 첫 번째 SUV는 아닙니다. (이미 만든 LM002). 이제 페라리의 차례입니다. 페라리는 이 아이디어에 대해 얼마나 과묵했음에도 불구하고 결국 그들은 모두 후프를 통과하고 있습니다. 이러한 기업에서는 전통이 중요하지만 시장이 더 중요합니다.
이미지 – 테오필러스 친
세상 망할거야...
글쎄요, 꽤 성공적이었습니다. 장관이 될 것이고 브랜드 역사의 일부가 될 것이기 때문입니다. 순수주의자들은 마음을 조금 열어야 합니다.
최근 몇 년 동안의 디자인은 이미 나에게 추한 것처럼 보입니다. 페라리의 SUV는 이미 .... 그러나 야, 그들에게 규칙을 지불할 수 있는 사람과 그것을 꿈꿀 수 있는 우리의 규칙을 봅니다.
그리고 우리는 오래된 월계관을 녹화합니다... 그들이 현재의 디자인에 동의한다면 하하하하
Pininfarina가 돌아오도록 하십시오. 현재 디자인의 수장은 외눈박이입니다! ㅋㅋㅋㅋ 테스타롯사, GTO, F40, F355 보고나서 가장 최근작을 보니 술이 끊이질 않고 술집에 가고 싶게 만드는군요.
그리고 우리는 더 이상 F1에 대해 이야기하지 않습니다????
최보 드루나 아라!
플레 드 까익스!!!
다음 밴은.... 갑시다!!!
불행한, 불쌍한, suv를 만드는 페라리? Marchionne 당신은 살인자입니다. Don enzo가 무덤에서 일어나면 그는 다시 죽을 것입니다.
글쎄, 나는 그것을 좋아하지만 빨간색이나 검은 색을 좋아하지 않습니다.
우리 순수주의자들은 페라리 스포츠 라인이 여전히 존재할 것이라는 것을 알고 있으므로 그것에 문제가 있다고 보지 않습니다. 마음과 비전을 여는 것은 진화의 일부입니다. 그러면 그렇게 해!