REUTERS/알버트 헤아
La 페라리의 전설과 역사 모터 세계에서 그것은 거대합니다. 포뮬러 1의 황금기를 포함하여 마라넬로에서 나온 모터스포츠와 자동차의 위대한 승리는 의심의 여지가 없습니다. Enzo Ferrari는 항상 존경으로 기억될 것이며 브랜드는 찬사를 받을 자격이 있습니다. 반면, 역사상 한 명의 조종사가 모든 승자를 압도할 수 있었던 순간이 있었던 것은 아닙니다. 그리고 그 조종사는 Fernando Alonso라고 불렸습니다.
Un 페라리에 온 스페인 사람 큰 열정과 이탈리아 팀과 함께 우승할 수 있다는 희망으로, 그러나 그는 여러 번 손가락으로 그 꿈을 만질 뻔한 고통스러운 5년 후에 떠났습니다. 그러나 자동차는 그다지 경쟁력이 없었습니다. Red Bull은 그들의 디자인으로 난리를 피웠고 Maranello's는 당시에 괜찮은 차를 만들기에 무능해 보였습니다. 그러나 Fernando Alonso는 더 이상의 조롱으로부터 그들을 구했고, 매년 경주마다 자동차 경주를 합당하지 않은 위치에 놓았습니다.
페르난도 알론소가 마음속엔 여전히 페라리를 품고 있다고 말하면서도 마음 속 깊은 곳에서 그런 것 같아요. 용서하지 않았다. 하지만 페라리도 당시 팀 위에 있던 페르난도 알론소를 용서하지 않았다. 속으로, 많은 사람들은 스페인 챔피언이 아니었다면 언론의 비판이 훨씬 더 심했을 것이고 브랜드는 그 시대에 더 큰 피해를 입었을 것이라는 것을 알고 있습니다.
아마도 그것이 이전 조종사에게 칭찬에서 독화살을 던지는 것으로 변한 일부 캐릭터의 마음에 여전히 불타는 것입니다. 나는 언급하고있다 몬테 제몰, 예를 들어. 다음은 매우 흥미로운 진술을 한 Flavio Briatore의 진술입니다.
«나는 동세대 최고의 포뮬러 1 드라이버들과 함께 일하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 나는 마이클 이후에 더 나은 사람은 없을 거라고 생각했지만, 페르난도는 적어도 그 만큼은 잘했다. 그는 조종에 약점이 없었습니다. [...] 차이를 만든 것은 페르난도였습니다. 그리고 자동차가 아닙니다. 불행히도 루카 디 몬테제몰로는 페라리가 페르난도에게 모든 것을 빚지고 있다는 사실을 인정하고 싶지 않았습니다. 반대로: 페라리는 페르난도를 질투했다. 이것은 항상 페라리 운전자들의 문제입니다. 당신은 팀을 움직여야 하지만 당신은 당신의 차에 대해 너무 좋을 수 없습니다. 균형을 잡는 행위입니다.«