포드 머스탱은 EuroNCAP의 테스트에서 잘 나오지 않습니다

우리는 며칠 동안 이야기했습니다. 포드가 머스탱을 위해 준비한 스타일 변경 그리고 새로운 기계 범위가 미국과 전 세계에 어떤 영향을 미쳤는지. 또한 현재 모델이 무게를 줄이기 위해 다중 링크 서스펜션이 있는 플랫폼으로 전환하기 위해 기존 플랫폼을 그대로 둔 방법에 대해서도 설명했습니다. 이를 통해 포니 카는 도로에서의 편안함은 물론 다이내믹한 품질을 향상시켰습니다. 그러나 EuroNCAP에서 확인된 바와 같이 스타일 변경 전 모델의 보안이 개선되지 않았습니다..

유럽에서 판매되는 차량의 안전성 테스트를 담당하는 독립기구가 포드 머스탱의 충돌 테스트. EuroNCAP은 대용량 모델이 아니기 때문에 일반적으로 성능을 평가할 때 이를 고려하지 않기 때문에 모델이 이러한 유형의 안전 테스트를 받은 것은 이번이 처음입니다. 그들 뒤에, 브랜드는 획득한 등급이 양호할 것으로 예상했습니다., 그러나 당신이 달성한 결과 그렇게 되지 않았다.

EuroNCAP에 따르면 포드의 머슬카에는 별이 두 개밖에 없다. 얻을 수 있었던 다섯 가지 중. 획득한 점수는 다음과 같습니다. 성인 거주자 보호 72%; 어린이 탑승자 보호 32%; 64%가 추돌할 경우 보행자를 보호합니다. 조수 및 운전 보조 장치에서 끝내기 위해 16%를 얻었습니다(자율 비상 제동 보조 장치가 통합되어 있지 않습니다.).

EuroNCAP은 이 점수가 프론트 에어백이 팽창 하나 바람직했을 것보다 낮은 압력. 따라서 더미 헤드가 핸들과 대시보드 표면에 닿아 정면 충돌에 대한 적절한 보호가 이루어지지 않았습니다. 또한, 안전 벨트 그들은 할 수 없었다 인형 가슴을 적절히 보호 그의 최종 점수가 감소하는 원인이 됩니다.

점수에 비추어 브랜드는 다음과 같이 전달했습니다. 이러한 안전 결함은 Mustang의 스타일 변경이 시장에 출시되면 해결될 것입니다.. 끝내기 위해, 2008년 이후로 어떤 제너럴리스트 브랜드도 충돌 테스트에서 Mustang의 점수를 달성하지 못했다고 말해야 합니다. 다음 충돌 테스트에서 모델이 좋은 등급으로 통과하는지 봅시다.

출처- 유로엔캡