우리는 우리의 길에서 보는 것에 익숙합니다. 모든 종류의 차량. 그러나 세계의 중심이 유럽에 있다고 해도 아니오, 그렇지 않음을 인정해야 합니다. 증거는 우리가 국경을 떠나 제XNUMX국으로 가면 우리를 놀라게 할 차량을 보게 될 것이라는 것입니다. 이 때문입니다 세계의 각 지역은 다른 취향을 가지고 있습니다 많은 것이 표준화되었지만 브랜드는 이를 만족시키기를 원합니다.
따라서 그들은 종종 우리의 손이 닿지 않는 제품을 개발합니다. 이것의 한 예는 새로운 포드 에베레스트은 레인저의 SUV 버전. 많은 시장에서 브랜드가 선택의 기회를 잡을 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까? Mitsubishi는 오랫동안 매우 성공적으로 이를 수행해 왔으며 Blue Oval도 매우 잘하는 또 다른 제품입니다. 지금 당신의 새로운 반복, 비록 "스파이" 사진...
포드 에베레스트, 2022년 XNUMX분기 공식 데뷔…
약간의 기억을 하면 기억해야 한다 새로운 포드 레인저 발표. 글쎄, 한 달도 지나지 않았을 때 양키 회사는 이 경우 에베레스트와 함께 싸움으로 돌아갑니다. 이것으로 그것의 도달할 이 모형, XNUMX 세대, 원래 2003년에 밝혀졌습니다. 그 이후로 오늘날까지 Escape(유럽의 Kuga) 및 Edge 제품군의 형제보다 정말 흥미롭고 유능한 옵션이었습니다.
앞서 말했듯이 새로운 포드 에베레스트를 발표하기 위해 회사는 일련의 "스파이"사진을 게시했습니다.. 그들은 관련 검증 테스트를 수행하는 동안 촬영되었으며 그와 함께 그것이 SUV(또는 보는 방식에 따라 모든 지형)임을 보여주고자 합니다. 관대한 오프로드 품질. 유감스럽게도 우리는 전면과 후면의 세부 사항과 넓은 지상고를 엿볼 수 있지만 위장으로 덮여 있습니다.
강조하기 위해 세트에서 언급할 수 있습니다. 후면 광학. L자형이고 중앙 부분에 검은색 몰딩이 연결되어 있는 것처럼 보이지만 기능 여부는 알 수 없습니다. 우리는 그들이 한 좋은 일을 인식해야합니다 "D" 기둥 통합, 특히 에베레스트가 레인저와 같은 픽업에서 파생되는 경우. 또한 휠 아치가 좋은 TT와 같이 상당한 크기와 넓은 너비를 가지고 있음을 나타냅니다.
모든 것과 함께, 포드는 리뉴얼된 에베레스트의 내부 이미지를 공개하지 않았다.. 아마도 공간과 슬라이드 구멍에서 약간의 변경이 있을 수 있지만 Ranger의 카본 카피가 될 것입니다. 그를 판단하기 위해서는 내년 봄 데뷔를 기다려야 할 것이다. 예, 동일 일부 여과는 놀라움을 망친다, 그들은 이미 호주, 필리핀, 태국 및 인도에서도 사용할 수 있다고 표시했지만…
이 경우 상표명 Endeavour...
출처- 포드
