Ford Edge는 한 시즌 동안 스페인에 있었고 유럽 전역에 걸쳐 있었습니다. 연못의 이쪽에서 상업적 결과가 Ford만큼 긍정적이지는 않지만 미국에서 훌륭한 판매 데이터를 얻고 있는 것은 사실입니다. . 아마도 이것이 그들이 위임하기로 결정한 이유일 것입니다. 포드 성능 최초의 스포츠 SUV 탄생, 포드 엣지 ST 우리가 사진에서 보는 것.
이 보다 역동적인 변형 Ford Edge의 스타일 변경과 동시에 도착, 외관, 장비 및 기타 세부 사항을 변경합니다. 하지만 ST에 집중하자. 예상대로 여러 미학적 차이 우리가 정상적인 Edge를 마주하고 있는 것이 아니라 Ford Edge ST를 마주하고 있음을 엿볼 수 있습니다. 새로운 범퍼 디자인, 보다 공격적인 모양, 대형 그릴, 21인치 휠, 특정 배기구 및 내부가 행사에 맞게 조정 및 장식되었습니다.
그러나 모든 스포츠 모델에서 진정으로 중요한 것은 눈에 보이지 않으며, 성능 데이터. 그리고 이 새로운 Ford Edge ST의 후드 아래에는 엔진이 있습니다. 6리터 에코부스트 V2.7 XNUMX개의 터보로, 의 힘을 발전시키는 340마력 및 515Nm 최대 토크. 불행히도 파란색 타원형 브랜드는 0에서 100km/h까지 가속도 또는 소비 정보와 같은 데이터를 아직 공개하고 싶지 않았습니다.
이 변형은 XNUMX단 자동변속기 물론 전륜구동 6리터 V2.7는 모든 에너지를 아스팔트로 보냅니다. 그렇지 않으면 어떻게 Ford Edge ST가 사용합니까? 더 단단한 섀시 구성, 더 스포티한 서스펜션을 통합합니다. 또한 함께 제공 특대 브레이크 스포츠 SUV의 모든 관성을 멈추기 위해. 그들도 빠지지 않는다 보안 요원의 군중 자율 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤 또는 차선 유지 보조와 같은 다른 것들.
남아 있는 문제는 Ford Edge ST가 우리 시장에 도달할 것인지 여부입니다. 물론 가능성은 있지만 여기에서 "보통" Edge의 성능이 그다지 좋지 않은 것을 보고 우리는 너무 많은 의심을 가지고 있습니다. 현재 미국 하우스는 이 문제에 대해 언급하지 않았습니다.