오늘날까지 카이엔이 포르쉐를 구한 모델이라는 사실을 의심하는 사람은 아무도 없습니다.. 뿐만 아니라, 그녀를 지금 있는 곳으로 데려가는 메리트도 그녀의 것이기 때문이다. 실제로: 첫 번째 SUV 덕분에 슈투트가르트 하우스는 "돈을 벌기" 시작했고 그 이후로 그 길을 떠나지 않았습니다. 이에 대한 증거는 마칸과 연공 서열에도 불구하고 엄청난 성공을 거두고 있는 것에서 볼 수 있습니다. 글쎄, 독일 집은 이 행운을 다시 한 번 모방하고 싶은 것 같습니다...
예, 모든 것이 가리키기 때문에 포르쉐는 이미 이러한 유형의 새 모델을 설계하고 있을 것입니다.. 아니, 이제 빛을 보게 될 카이엔이나 전기차 마칸의 후계자가 될 것이 아니다. 따라서 모든 소식통에 따르면 새로운 SUV가 될 것입니다. 범위 형제와 관련하여 "틀을 깰 것입니다". 그리고 이 프로젝트에 대해 알고 있다고 말하는 모든 사람들은 2027년에 바이에른 하우스의 새로운 플래그십으로 도착할 것이라고 장담합니다...
이번 출시로 포르쉐는 페라리 퓨로상그의 차체 유형을 모방할 수 있었다...
Autocar의 직원들 덕분입니다. 우리는 그들이 포르쉐에서 무엇을 할지 알고 있었습니다.. 분명히 영어 매체는 프로젝트와 가까운 출처에 접근할 수 있었지만, 그것이 무엇인지는 결코 밝히지 않았습니다. 그들이 설명하듯이, 이 모델은 브랜드가 최근 몇 년 동안 생산해 온 어떤 것과도 다를 것입니다. 뿐만 아니라 길이가 5미터를 초과할 것이라고 확신합니다. 그것은 "하프 세단과 하프 크로스오버" 프로필을 자랑할 것입니다.
현재 이 새로운 포르쉐 모델의 디자인에 관한 세부 사항은 매우 드뭅니다. 그러나 모든 것이 매우 짧은 후드, 가파르게 경사진 앞유리, 곡선형 지붕을 자랑합니다.. 쿠페 스타일의 해치백에서는 다 죽습니다. 요컨대 그들이 슈투트가르트에서 준비하고 있는 것은 페라리 Purosangue의 복제 그만큼 많은 기대와 성공이 거두고 있다는 것. 그러나 비밀이 다른 플롯에 도달하기 때문에 더 많은 것이 있습니다.
그 상표명도 요즘 논쟁의 대상입니다. 분명히 Autocar는 Porsche의 CEO 인 Oliver Blume과 이야기를 나눴으며 그는 설명했을 것입니다. K1을 참조하는 이 모델의 코드명. 지금은 이것이 이름이지만 모든 것이 최종 이름을 밝히는 데 오래 걸리지 않을 것임을 나타냅니다. 그리고 기술과 관련하여 모든 것이 전기 마칸의 PPE(Premium Platform Electric) 기반을 사용할 것임을 나타냅니다.
사실 이 SUV는 길이 5m가 넘고 7인승 전기 파워트레인과 사륜구동. 파워트레인의 세부 사항은 알려지지 않았지만 이러한 소식통은 최신 버전의 PPE 플랫폼을 최대 920V의 전기 시스템. 어쨌든 2027년까지는 시장에 출시되지 않을 것으로 예상되므로 여전히 많은 일이 일어날 수 있습니다. 수시로…
출처- 코치
