6마력의 V354 터보와 특정 튜닝을 갖춘 새로운 포르쉐 마칸 S

포르쉐 마칸 S 후면

El 포르쉐 마칸 그것은 시장에서 가장 성능이 좋은 중형 SUV 중 하나입니다. 슈투트가르트 브랜드는 만능 모델이라 할지라도 항상 모든 모델에 스포티한 포인트를 남깁니다. 이 모델이 출시된 지 350.000년 동안 XNUMX대 이상이 등록되었다면 회사가 이 차를 잘 만든 것이 분명합니다.

지난 여름의 한가운데 Porsche Macan이 업데이트를 받았습니다., 반감기에서 차량의 장비, 역동성 및 부여된 일부 포인트에서 개선 후면의 주요 외관 변경. 이제 그를 포르쉐 마칸 S 공식화되고 평소와 같이 더 큰 스포츠맨십을 제공합니다. 시작 가격은 75.421 유로.

미적으로 마칸에서 볼 수 있는 "건조" 변경의 이점을 일부 추가했습니다. 더 스포티한 기능 특정 휠과 범퍼의 더 많은 공기역학적 프로파일과 같은 S 버전에 공통적입니다. 특히 주목할만한 것은 새로운 인테리어가 포함 된 인테리어입니다. 10,9 인치 터치 스크린 PCM 시스템용. GT 스포츠 스티어링 휠은 옵션이지만, 실내 시각 평면에서 부가가치를 제공하는 것이 사실이다.

포르쉐 마칸 S 인테리어

혜택 증가

S 모델은 일반적으로 슈투트가르트 브랜드의 두 번째 수준 성능입니다. 이 경우 Porsche Macan S에는 후드 아래에 엔진이 있습니다. 6리터 V3.0 터보 두 벤치 사이에 터보를 장착하여 새롭게 개발되었습니다. 지금 개발 354마력 및 480Nm, 이는 이전 마칸 S에 비해 14hp 및 20Nm의 증가를 나타냅니다.

스포츠 크로노 패키지 옵션, 새로운 마칸 S는 0초 만에 100-5,1km/h를 도달하고 최고 속도는 254km/h에 달합니다. 반면에 승인된 혼합 소비량은 8,9l/100km입니다.

사이클 부분 개선

포르쉐 마칸 S 전면 프로필

Porsche Macan S는 또한 다음 덕분에 행동을 개선합니다. 새로운 섀시 구성 그리고 시스템 PTM 사륜구동, 토크 벡터링 시스템도 포함합니다. 또한 스프링이 없는 매스에 더 가벼운 재료를 사용하여 이전 강철 서스펜션 암을 새 알루미늄 서스펜션 암으로 변경합니다. 여기에 추가해야합니다 새로운 설정 스태빌라이저 바 및 액티브 에어 서스펜션 컨트롤.

포르쉐는 이 마칸 S가 당신의 브레이크를 개선 하지만 무엇보다 운전자는 더 높은 전술 페달에서 브레이크를 더 잘 조절할 수 있습니다. 전면 디스크는 직경이 10mm 더 크고 2mm 더 두꺼워 각각 360mm와 36mm입니다. 당신은 구입할 수 있습니다 세라믹 브레이크 시스템(옵션).

포르쉐 마칸 S V6 터보 354마력


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