그것은 이미 공식화되었으며 예상되는 것입니다. 포뮬러 E는 FIA 산하 챔피언십. 이미 2020-2021 시즌 계약을 맺었습니다. 따라서 F1, WEC 및 WRC와 같은 다른 챔피언십 수준이 될 것입니다. 이것은 다른 조종사와 심지어 자신에게도 더욱 매력적으로 만들 것입니다. 루머가 된 페르난도 알론소 그는 거기에서 경쟁하게 될 수 있지만 현재로서는 확인된 것이 없습니다.
El FIA 회장, 프랑스인 Jean Todt, 그는 오늘 이 소식을 전했다. 포뮬러 E의 알레한드로 아가그(Alejandro Agag)와 함께 파리에 있는 국제 자동차 연맹(International Automobile Federation) 본부에서 서명했습니다. 2014년 포뮬러 E가 시작된 이후로 이 카테고리에 대한 많은 비판이 있었지만 조금씩 사람들이 환경에 대해 더 많이 인식하고 더 많이 존중하기 시작했음에도 불구하고 매우 중요한 단계입니다.
또한 최근 Mercedes-Benz 또는 Porsche와 같은 권위 있는 브랜드의 전기 챔피언십에 추가되면서 이 카테고리에 더 많은 명성을 얻게 되었습니다. 또한 전기 자동차는 가장 가까운 미래이므로 포뮬러 1은 수렴할 수 있습니다 E로 어느 시점에서 단 하나의 챔피언십을 만들기 위해.
롯 연소 추진제는 점차 사라질 것입니다., 고객도 제조업체도 그렇게 관심을 갖지 않을 것입니다. 그렇다면 왜 F1과 같은 챔피언십을 유지해야 할까요? 좋든 싫든 받아들여야 하는 부분입니다. 오염은 더 이상 좋아하지 않으며, 고객의 요구가 변하면 결국 이윤만을 추구하는 자동차 제조업체의 요구도 변합니다. 따라서 그들은 고객이 원하는 것을 제공할 것입니다.