Volkswagen Group은 전기화에 가장 많은 돈을 걸고 있는 제조업체 중 하나입니다.. 모든 브랜드는 포트폴리오를 다양화할 수 있는 새로운 플랫폼에 투자하고 개발하기 위해 손을 맞잡고 있습니다. 그리고 이것은 그들이 현재 존재하는 주요 시장을 포괄할 산업화 계획을 고안하기 때문에 시작에 불과합니다. 스페인은 주요 기둥 중 하나가 될 것입니다, 비록 그의 시트와의 관계 별로 좋지 않다…
기억을 조금만 하면 기억이 난다. 최근 소문은 몇 년 안에 좌석을 폐쇄할 수 있다는 사실을 지적했습니다.. 최근 몇 년 동안 수익성과 이익이 동반되지 않았다는 사실에 근거했지만 그 이유는 많고 다양했습니다. 글쎄, 그가 발표함으로써 상황을 진정시키고 싶은 것 같습니다. 전력화하기 위해 우리 나라에 대한 관대한 투자. 우리는 당신에게 모든 것을 알려줍니다 ...
폭스바겐·시트, PERTE VEC 추진하면 10억 유로 투자…
그리고 직접 찾아가는 것이 좋다. 폭스바겐 그룹 공식 보도자료. 바이에른 건설업체의 CEO인 Herbert Dies에 따르면…
"이 10.000백만 유로의 투자는 스페인과 유럽에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체에 전력을 공급할 것입니다. Sagunto의 배터리 기가팩토리, 허용 Martorell 및 Pamplona 공장에서 전기 자동차 생산, 제공자의 포괄적인 생태계를 구축합니다. 이것은 스페인에서 이루어진 가장 큰 산업 투자입니다.”
"폭스바겐 그룹, Seat SA 및 스페인 정부는 다음과 같은 비전을 공유합니다. 스페인을 전기 모빌리티의 유럽 허브로 만들다. 우리는 이 변화를 시작할 준비가 되어 있습니다. PERTE는 전통적인 산업 구조가 어떻게 변모될 수 있는지에 대한 스페인의 모델 역할을 합니다.”
이 배치를 보완하기 위해 Volkswagen Group과 Iberdrola는 전략적 계약에 서명했습니다. Sagunto에 태양광 발전소 건설 기가팩토리에 그린 에너지를 공급합니다. 면적은 250헥타르로 배터리 기가팩토리에서 10km 이내의 거리에 위치할 예정이다. 그들이 설명하듯이, 첫 번째 단계에서는 Gigafactory에 필요한 총 에너지의 최대 20%를 제공할 것입니다.
모든 것과 함께, 폭스바겐 그룹과 시트가 발표한 계획은. 그들은 이 투자를 활성화하는 데 필요한 유럽 자금을 동원할 PERTE VEC의 긍정적인 해결을 기다리고 있습니다. 그리고 진정시키기 위해 좌석에서 그들은 5년까지 2025억 유로를 투자할 것이라고 발표했습니다. 새로운 전기 모델인 eb Seat 및 Cupra를 만들었습니다. 그러나 모든 것이 그들이 도시적이고 "낮은" 수익성을 가질 것임을 나타냅니다.
출처 - 폭스바겐
