두어달이 지났다. 제네바 모터쇼, 뉴스, 기술 및 미래 제품 측면에서 자동차 산업에서 가장 중요한 이벤트입니다. 제네바에서 우리는 폭스바겐 CC의 후계자를 만났습니다. 폭스 바겐 아르테 온. XNUMX도어가 그대로 남아있는 쿠페 실루엣의 신형 세단입니다. 파사트를 뛰어넘다.
이 새로운 모델의 기술이나 마감을 넘어서 우리는 그 능동적인 안전성을 강조해야 합니다. Volkswagen Arteon에는 보안 시스템이 있습니다.비상 지원", 우리는 이미 그 당시에 인용했습니다. 상기 시스템 안전성을 대폭 향상 차량, 탑승자 및 기타 도로 사용자. 우리는 프레젠테이션 당시에 이미 이에 대해 알려 드렸지만 지금은 알고 있습니다. 모든 세부 사항 "응급지원"에 대해.
사람이 괴로워하는 것이 그렇게 이상하게 들리지 않는다. 기절, 심장 마비, 간질 발작 또는 기타 갑작스러운 장애 그리고 예를 들어 머리에 타격을 받거나 넘어진 후 발생하지 않은 경우에도 경고 없이. 사실, 그것은 세계에서 매일 수천 명의 사람들에게 일어나는 일입니다. 그렇죠?운전하는 동안 우리에게 일어날 수 없는 이유? 결과는 상상할 수 있듯이 사고가 될 것입니다.
보안 시스템은 Volkswagen Arteon을 장착하는 Emergency Assist를 활성화합니다. 방지할 것이다, 운전자에게 이와 같은 일이 발생하면 차량은 결국 충돌 다른 차량, 벽, 가로등 기둥에 부딪치거나 보행자를 뛰어넘을 수도 있습니다. 우리가 최악을 향해 가고 있는 것처럼 보일 수도 있지만, 통제실에 아무도 없는 차량의 장면은... 전혀 좋게 끝날 수 없습니다.
Volkswagen Arteon은 다음과 같은 일련의 센서를 통합합니다. 운전자가 반응하지 않는지 감지. Tesla 및 Autopilot과 같은 다른 경고 시스템 또는 시장에 출시된 많은 기존 차량에 이미 통합된 차선 유지 보조 장치와 마찬가지로 운전자가 행동하지 않으면 경고를 방출합니다. 일련의 경고. 먼저 경고 소노로 그리고 밝은; 운전자가 이러한 첫 번째 경고에 반응하지 않으면 몇 가지 조치를 취합니다. 짧은 제동 주의를 끌기 위해(실수인 경우).
그 시점에서 여전히 제어를 하지 않으면 Emergency Assist가 활성화됩니다. 비상 정지 과정. 차량이 비상등을 활성화하고 속도를 늦추고 이동할 것입니다 길의 한쪽 끝, 길가의 끝에서, 멈출 것이다 그 자체로. 이 모든 것이 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 어시스트 또는 사이드 어시스트와 같은 다른 능동 안전 시스템의 데이터를 출발점으로 삼습니다. 초음파 사용 검진을 할 것입니다 Arteon 주변에 있을 수 있는 차량 또는 장애물. 프로세스의 마지막 부분은 프로세스의 완전한 중지입니다.
보시다시피 기술은 계속해서 우리의 삶을 더 쉽게 만들고 심지어 우리를 구합니다.. 우리는 때때로 오늘날의 자동차가 얼마나 인공적이고 불쾌한지에 대해 많이 불평하지만, 이러한 일련의 발전을 통해 우리는 모든 것이 나쁜 것이 아니라 그만한 가치가 있다는 것을 이해하게 됩니다.