폭탄! 세계 최초의 프리미엄 다키아, 오노로 불릴 것…

새로운 Dacia 비주얼 아이덴티티 - Dacia Jogger

La 자동차 부문의 진화 그것은 브랜드가 덜 희귀한 움직임을 수행하도록 만들고 있습니다. 가장 좋은 예는 대규모 전기화가 다른 유형의 상황에서는 결코 빛을 보지 못했을 회사의 탄생을 허용한다는 것입니다. 뿐만 아니라 더 수익성 있는 위치로 이동하기 위해 작업 계획을 변경하는 회사가 있습니다.. Dacia는 그들 중 하나이며 그의 포트폴리오를 봐야합니다.

최근 몇 년간 Dacia는 순수한 저비용 카탈로그에서 더 높은 수준의 품질을 제공하는 모델로 전환했습니다.. 그 발전의 가장 좋은 예는 시장에서 큰 호응을 얻고 있는 미니밴, 밴 및 SUV의 혼합인 Jogger입니다. 글쎄, 그러한 성공의 열기 속에서 루마니아 집의 책임자들은 결정했을 것입니다. 한 걸음 더 나아가기: 첫 번째 프리미엄 모델 개발. 또한 이미 공식 이름이 있습니다.

Dacia Oh-no SUV는 Audi Q3와 정면으로 경쟁하기 위해 만들어졌으며 고품질 소재를 제공합니다…

아우디 RS Q3 스포트백 에디션 10년

아시다시피 Dacia는 Renault Group의 재정적, 기술적 보호를 받습니다. 뿐만 아니라 Nissan과 그 자회사가 개발한 기술도 지원합니다. 물론 지금, 역사상 최초의 프리미엄 Dacia를 만들기 위해 그들은 Infiniti의 도움을 받았을 것입니다.. 아시겠지만 일본 하우스의 프리미엄 팔이며 세계에서 가장 독점적인 회사 중 하나입니다. 따라서 이 프로젝트는 실행 가능하고 수익성이 있을 수 있습니다...

El 다키아 오 안돼, 이것이 이 모델의 이름입니다. 인피니티 QX50 기반. 이러한 방식으로 모든 기계 기관은 Nissan의 프리미엄 암으로 이전됩니다. 따라서 Oh-no는 루마니아 회사의 첫 번째 모델이 될 것입니다. 출력 270 CV를 초과하며 라이벌 하우스의 모델 및 Audi Q3와 같은 프리미엄 포지셔닝과 경쟁할 수 있습니다.. 사실, 르노에서는 그 진정한 잠재력을 확신하고 있습니다...

Mercedes-Benz 로고 - Daimler AG
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더 많은 것 성공을 보장하기 위해 Renault와 Dacia는 조정된 가격을 제공하기로 결정했습니다.. 공식 발표에 따르면 액세스 요금은 약 20유로가 될 것입니다. 이처럼 신형 다치아 오노는 플래그쉽 모델로 조거의 상위권에 위치하게 된다. 뿐만 아니라 Q3 수준의 품질로 독일 하우스가 요구하는 금액을 지불하고 싶지 않은 사람들에게 훌륭한 대안이 될 것입니다.

그래서 Oh-no를 얻는 데 관심이 있다면 할 수 있는 최선의 일은 꿈을 꾸는 것입니다.. 예, Dacia도 Renault도 Infiniti를 기반으로 한 프리미엄 스펙트럼으로 도약하지 않기 때문에 결코 존재하지 않을 것이기 때문입니다. 사실, 당신은 전에 만우절 장난 당신을 웃게 하였길 바라며... 물론 꿈을 위한 꿈은 결코 나쁘지 않죠...?

출처 – 행복한 만우절 😉


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