푸조와 미래에 대한 계획: 열 엔진이 곧 종료됩니다

푸조 미래 계획

푸조 오늘, 몇 분 전에 그의 단기, 중기 및 장기 미래 계획, 그들이 스스로 Peugeot E-Lion Day라고 부르는 이벤트에서. 때문에 주의 모든면에서 갈라 회사에 중요한 변화가있을 것입니다, 명확하게 전기 자동차를 향하고 있습니다.

여기서 언급해야 할 처음 세 가지 사항은 다음과 같습니다. 2023년 모든 모델에 어떤 종류의 전기화가 적용됩니다. 또는 전기 버전. 에게 2025즉, 불과 XNUMX년 안에 범위에 걸친 전기 변형. 마지막으로 올해 2030년까지 열 엔진 장착 차량 판매 중단 모든 푸조는 100% 전기 자동차가 될 것입니다. 아무것도 없습니다.

그러나 그들은 훨씬 더 나아갑니다. Peugeot 자체가 말했듯이 프로젝트 푸조 E-라이온 프로젝트 전기화만을 다루는 것이 아니라 다음을 기반으로 360도 접근 방식을 사용합니다.

  • 제품 및 서비스의 생태계
  • 충전에서 연결까지의 고객 경험
  • 전 범위의 전기 모델에 대한 전기화 및 약속
  • 효율성, 소비를 최소화하면서 성능을 극대화하는 데 중점을 둡니다.
  • 2038년 탄소배출 제로 달성을 위한 환경

푸조: 더 많은 전기 모델과 새로운 하이브리드 기술

푸조 e-308 전기

최고의 전기 자동차
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모델에 관한 한 Peugeot는 향후 XNUMX년 동안 XNUMX개의 새로운 전기 자동차. 이 EV 자동차는 E-308 및 E-308 SW (가족체) 외에 E-408, E-3008 및 E-5008. 보시다시피 이 다섯 가지 제품은 내연 기관이 장착된 이미 시장에 출시된 차량에서 직접 파생됩니다. 아래에서 3008 및 5008의 새로운 기능에 대해 설명합니다.

한편, 그들은 또한 새로운 것에 대해 논평했습니다. 마이크로 하이브리드 시스템 원활한 전환을 수행하고 모든 유형의 사용자에게 적합합니다. 그만큼 48볼트 MHEV 시스템 올해 이미 알려진 푸조 208, 2008, 3008, 5008 및 408, 1.2 PureTech 3기통 엔진과 21kW. 모델에 따라 100 또는 136마력, 새로운 6단 듀얼 클러치 기어박스(E-DCS6)와 짝을 이룹니다.

이 기술은 저회전에서 토크를 높이고 연료 소비를 15% 줄입니다(126년 2g CO3008/km에서). 도심 주행에서 하이브리드 시스템이 장착된 C세그먼트 SUV는 배기가스 제로인 50% 전기 모드에서 시간의 100% 이상을 작동할 수 있습니다.

푸조 408 플러그인 하이브리드 테스트
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우리가 말했듯이 다른 흥미로운 소식이 있습니다. 3008은 2023년 하반기에 세대교체를 받을 예정이다., STLA Medium이라는 새로운 플랫폼을 기반으로 하며 그로부터 새로운 Peugeot E-3008이 탄생할 것입니다. 일정은 확정하지 않았지만 곧 E-5008이 출시될 것이라고 합니다.

전기차 수명 25년…

푸조 전기 범위

흥미로운 점은 프랑스 회사는 BEV 차량의 유효 수명이 20년에서 25년 사이가 될 것이라고 말했습니다., 반면 열 엔진이 장착된 차량의 수명은 약 15년이라고 합니다. 이 경우에 그들은 스페인 주차장의 연령 데이터를 깊이 있게 참조하지 않았다고 생각합니다...

다른 한편으로, 그리고 우리는 끝냈고, 그들은 또한 그들도 확인했습니다. 여러 차량 구성 요소의 무게를 최소화하는 데 집중하고 싶습니다., 따라서 생성되는 폐기물을 줄이고 재료를 절약하며 물론 자동차의 에너지 효율성을 향상시킵니다. 그들은 이것을 시트와 같은 요소에 적용하여 더 얇게 만들 수 있고 다른 실내 장식품에 적용할 수 있다고 말하면서 이 두 가지 예를 들었습니다.

출처- 푸조


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