Peugeot Inception Concept: 차세대 i-Cockpit의 탄생

푸조 인셉션 컨셉

푸조는 자동차 부문에서 가장 전통적인 회사 중 하나입니다.. 그러나 그것은 가장 오래된 집 중 하나이지만 설립 당시에는 차량 설계 및 제조에 전념하지 않았습니다. 기묘한 사실로, 당신은 그것을 잊었을 수도 있지만, 미국에서 갑작스러운 작별 인사로 끝난 "외도"를 가졌습니다.. 음, Yankee 대중이 그들을 잊지 않도록 그들은 현재 CES Las Vegas를 새로운 푸조 인셉션 컨셉트.

우리는 한동안 새로운 Puegeot Inception Concept에 대해 이야기했습니다. 우리가 그에게서 처음 들었을 때, 브랜드가 미국으로 돌아가는 기반이 되지만. 프렌치 하우스가 계획하고 있는 전기레인지의 미래 디자인이 어떤 모습일지 실마리를 주는 개념이다. 뿐만 아니라 내부에는 엄청난 비밀이 숨겨져 있습니다. 새로운 반복 i-Cockpit. 전기 플랫폼 외에도 STLA 미디엄.

Peugeot Inception Concept은 STLA Large 플랫폼을 기반으로 하며 차세대 i-Cockpit을 ​​보여줍니다.

푸조 인셉션 컨셉

인셉션 콘셉트의 가장 먼저 눈길을 끄는 것은 길이 4,39m, 높이 1,34m에 이르는 크기다. 그리고 우리는 그것이 관심을 끈다고 말합니다. 왜냐하면 STLA 대형 플랫폼에 위치 훨씬 더 큰 모델을 수용하도록 설계되었습니다. 또한 차체를 형성하는 공격적이고 날카로운 라인이 돋보입니다. 아멘 나리마 유리 크리스탈 금속 산화물 처리를 거친 것입니다.

Justo 이 처리는 창문에 노란색 톤을 부여하는 것입니다. 동시에 모든 열 특성을 보존할 수 있습니다. 새로운 "Peugeot claws"로 대체된 광학 장치와 세트를 관장하는 새로운 로고가 있는 전면 디자인도 무시할 수 없습니다. 후면은 매우 늘어난 후면 창이 있는 봉우리에서 끝나고 그 아래에는 XNUMX개의 LED 클로와 검은색 중앙 영역이 있는 새로운 대형 광학 장치가 있습니다...

푸조 인셉션 콘셉트 티저
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Peugeot Inception Concept: 이 티저는 공식 데뷔를 예열합니다.

대체로 Inception Concept에서 가장 흥미로운 점은 인테리어입니다. 차세대 i-Cockpit을 ​​탑재할 디자인. 중심핵은 새로운 하이퍼 스퀘어 플라이어 케이블 시스템에 의한 스티어링의 기계적 연결을 수정합니다. 그것의 디자인은 직사각형이며 비디오 게임의 세계에서 영감을 얻었습니다. 액세스 기능 날씨, 브라우저 또는 사운드 시스템과 같은 엄지손가락만 움직여.

당신의 기술은 어떻습니까...?

푸조 인셉션 컨셉 9

또한 Inception에는 레벨 4 자율 주행이 포함됩니다. 시스템 덕분에 STLA 오토드라이브. 이렇게 작동하면 스티어링 휠이 접히고 대시보드가 ​​사라져 더 "아늑한" 공간이 만들어집니다. 그의 기술에 대해, 전기 파워트레인은 500kW(680hp)의 듀얼입니다. 100kWh 배터리로 구동됩니다. 이런 식으로 최대 800km의 자율주행에 도달하고 0초 만에 시속 100에서 3km까지...

충전 시스템은 또 다른 흥미로운 섹션입니다. Inception Concept은 800볼트 기술과 유도 충전을 특징으로 합니다.. 이렇게 푸조는 단 150분 만에 최대 XNUMXkm의 자율주행을 회복할 수 있음을 시사하고 있다. 그러나 Gallic 집 계획 향후 XNUMX년 동안 시장에 XNUMX개의 새로운 전기 자동차 출시 Inception에서 공개된 기술의 상당 부분을 이전합니다. 우리는 볼 것이다…

출처- 푸조


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