우리는 상황에 처하게 됩니다... Ferrari F1 2019의 벤츠보다 훨씬 뛰어난 엔진을 가지고 있다. 스트레이트에서 큰 장점이 있다. 여러 팀이 주장 FIA 그들은 추가 전력을 얻기 위해 불법적인 일을 하고 있다고 생각하기 때문에 Maranello 전력 장치를 조사하기 위해. FIA는 오스틴에서 엔진을 봉인하고 조사를 위해 가져갑니다. 그 후, 페라리는 불가사의하게 무너지고 그 이점을 잃습니다.
음, 14 일 후 현재 월드컵을 끝내기 위한 규정은 공식 주장을 하기 위한 규정에서 추정하여 팀이 월드컵을 제거하도록 조사를 받거나(어떤 트릭을 사용하여 우승한 경우), 점수가 철회되거나, 세계에서 실격됩니다. 컵. 이미 지난 시즌이 끝난 이후로 훨씬 더 많은 일이 일어났으니 페라리는 면역이 있을 것이고 처방했을 텐데...
자, 지난 날 28월 XNUMX일 FIA 지난해부터 페라리와 동력 장치를 놓고 비공개 계약을 맺었다고 밝혔다. 그러나 그는 다른 것을 지정하지 않았습니다. 이것은 나머지 그리드와 팬들을 화나게 했습니다. 정보를 숨겨서 이런 종류의 일을 할 수 없습니다. FIA는 이러한 경우에 투명해야 하며 모든 종류의 정보를 제공해야 합니다. 이런 이유로 7개 팀이 성명을 발표했고 무엇이든 할 준비가 되어 있습니다.
그들은 에 대해 이야기 스캔들, Marko는 «15만~20만 페널티는 적습니다.«, 그들은 투명성을 원합니다. 페라리가 아닌 다른 팀이라면 FIA의 대우가 매우 다를 것이기 때문입니다. 경고한 페라리의 누군가가 내부 제보를 했을 수도 있다는 소문이 돌았고, 다른 사람들은 토토 울프가 조율했을 수도 있다고 말합니다. 그럼에도 불구하고 FIA와 페라리는 암벽과 험난한 곳 사이에 있습니다…
불만을 토로한 팀은 7개 팀이며, 페라리 자체가 스스로 항의하지 않고 알파로메오-자우버와 하스가 페라리 엔진을 탑재하고 있어 옆에서 지켜볼 수 있다는 점을 감안하면 더 이상 할 수 없기 때문이다. 그러므로 화를 낸 사람들은 Mercedes, Red Bull, Racing Point, McLaren, Renault, AlphaTauri 및 Williams:
"아래에 서명한 우리 팀은 FIA가 28월 XNUMX일 금요일 스쿠데리아 페라리 동력 장치에 대한 조사 결과에 대해 발표한 내용에 놀랐고 깊은 인상을 받았습니다."
"국제 스포츠 규제 기관은 최고 수준의 거버넌스, 무결성 및 투명성을 가지고 행동할 책임이 있습니다. 다른 팀의 요청에 따라 FIA가 수개월 동안 조사한 결과, 우리는 FIA가 이 문제를 해결하기 위해 페라리와 기밀 합의에 도달하는 데 동의하지 않습니다."
"그래서 우리는 우리 스포츠가 모든 참가자를 공정하고 평등하게 대하도록 보장하기 위해 이 문제에 대한 완전하고 적절한 종결을 추구하겠다는 공동의 약속을 공개적으로 전달합니다. 우리는 Formula 1 팬, 참가자 및 주주를 대신하여 그렇게 합니다."
"또한 우리는 FIA 절차 내에서 그리고 관할 법원 앞에서 법적 구제를 요청할 권리를 보유합니다."
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