Fiat는 이미 CMP를 기반으로 하는 Mercosur의 새로운 모델을 작업하고 있습니다…

피아트 아르고 HGT 2021 1

스텔란티스 세계의 특정 지역에서 입지를 강화하기로 결정했습니다. Mercosur는 그 목표 중 하나이며 우리는 Citroën, Fiat 및 Peugeot에 대해 설정된 출시 계획. Jeep은 이 방정식에서 누락되었지만 Yankee 하우스는 "스스로 진행"되며 해당 제품은 "자매" 카탈로그에서 찾을 수 있는 제품과 아무 관련이 없습니다. 그러나 이탈리아 집은 가장 눈에 띄는 집입니다.

아시다시피 Fiat는 Mercosur에서 가장 큰 제조업체 중 하나입니다.. 그녀는 수년 동안 미녀와 경쟁해 왔으며 Stellantis의 탄생이 아니었다면 아마도 그녀에게 도달하지 못했을 것입니다. 그러나 전기화의 진화로 인해 포트폴리오를 업데이트하기 위해 한 걸음 더 나아가야 합니다. 내가 이미 작업하고 있는 새 모델. 나는 걸릴 것이다 이름 F1H 그리고 모든 소문은 이미 그것이 무엇일 수 있는지 가리키고 있습니다...

Fiat가 개발 중인 프로젝트 코드는 F1H이며 모든 소문에 따르면 Argo 또는 Cronos를 대체할 것이라고 합니다...

피아트 크로노스 MY2021 HGT 1.8 AT6 0

Automotive Business의 사람들 덕분에 우리는 Stellantis가 새로운 Fiat 프로젝트에 청신호를 주었다는 것을 알게 되었습니다. 지금까지는 평범하지 않았지만 염두에 두어야 할 몇 가지 세부 사항이 있습니다. 첫 번째, 이 새로운 Fiat의 기반이 될 플랫폼은 CMP입니다. 이미 로컬 Citroën C3 및 Peugeot 208을 사용하고 있습니다. 둘째, 이탈리아 하우스가 이미 발표한 것처럼 치수는 도시와 소형 세그먼트 사이에 배치됩니다.

제삼, 그것의 생산은 브라질의 Betim 공장에서 이루어질 것입니다.. 그리고 여기까지 우리는 그것이 컴팩트할 것이라는 소문이 있기 때문에 읽을 수 있지만 동시에 C3 및 208과 함께 배치합니다. 따라서 그것은 도시적일 수 있으며 또 다른 소문이 힘을 얻는 곳입니다. 이 새로운 Fiat 모델은 다름 아닌 이미 베테랑인 Argo와 Cronos를 대체할 것입니다. 둘 중 하나는 XNUMX년 이상 전에 시장에 출시되었기 때문입니다.

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첫 번째는 2017년에 도착했고 두 번째는 2018년에 도착하여 빠르게 수명 주기를 소진하고 있습니다. 그래도 문제는 아르고의 릴레이인지 크로노스의 릴레이인지는 아직 공개되지 않았다.. 어쨌든 이 새로운 피아트 프로젝트가 내년 2025년까지 빛을 보지 못하기 때문에 달력은 매우 명확한 것 같습니다. 따라서 Mobi가 범위에서 사라지는 것과 같은 모든 일이 여전히 발생할 수 있습니다... 아니면 안 될까요?

출처- 자동차 사업


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