때 FCA 그룹 그는 혼자 걸었고, 그는 그 중 하나였습니다. 라틴 아메리카의 확실한 지도자. 이 편안한 위치는 시기에 따라 경쟁사인 PSA 그룹과 제너럴 모터스와 공유되었습니다. 그러나 이탈리아계 미국인과 갈리아인이 "신성한 결혼"으로 연합하여 스텔란티스를 "출산"하기로 결정하면서 상황이 바뀌었습니다. 이제 그들은 손을 맞잡고 가고 있으며 가까운 장래에 그들이 짜고 있는 시너지 효과가 실현될 때 그들의 상황은 강화될 것입니다.
현재 Stellantis를 구성하는 회사는 이 시장에 대해 설정한 계획을 따르고 있습니다. 가장 놀라운 모델 중 하나는 피아트 펄스. 당신도 잘 알다시피, 우리는 이미 여러 차례 그에 대해 이야기했기 때문에 그는 B SUV 이 지역을 위해 독점적으로 설계된 것입니다. 이제 출시 준비를 위해 잠시 멈춘 후, 범위의 데이터를 발표 그리고 더 나아가 그가 예약 성공.
Fiat Pulse는 최대 1.0마력의 200 Turbo 130 Flex 엔진을 선보입니다.
델 새로운 Fiat Pulse의 외부 및 내부 디자인 우리는 이미 당신에게 열쇠를 주었습니다. 우리는 Mobi, Argo 또는 Cronos가 착용하는 코드를 발전시키는 라인이 있는 4,09미터 차량을 마주하고 있습니다. 그러나 사용 가능한 엔진과 변속기의 범위는 알려지지 않았습니다. 지금까지 이탈리아 하우스는 상업 출시로 모든 의심을 해소했습니다. 물론 그들이 어디로 가는지 알기 위해 천재일 필요는 없었습니다.
접근의 동력화는 새로 출시된 1.3 FireFly 107hp 및 134Nm 최대 토크. 그러나 그는 모든 주인공이 아니라 범위의 가장 강력하고 혁신적인 버전을 취할 것입니다. 그것은 블록에 관한 것입니다. 1.0 터보 200 플렉스 사용하는 연료에 따라 그 힘을 발휘합니다. 에탄올을 "마시면" 125 CV 그러나 그들이 "가솔린"을 주면 수확량은 130 CV. 그 부분의 경우 토크는 한 경우 또는 다른 경우에 200Nm입니다...
"이 잠재력을 지배" 피아트는 자동 유형 변속기에 의존합니다.. Aisin이 개발했으며 XNUMX개의 사전 정의된 기어가 있는 CVT(continuous variator type)입니다. 또한 스티어링 스템에 일부를 배치했습니다. 연습 캠 심지어 스포츠 드라이빙 모드. 물론 혜택은 심장마비가 아니라 0초 만에 시속 100에서 9,4km까지 가는 데 만족한다.
마지막으로 Fiat Pulse가 서명한 예약 수에 대해 이야기하겠습니다. 모델 및 브랜드 담당자에 따르면, 단 48시간 만에 4개의 주문을 수집했습니다.. 논리적으로, 이 데이터는 앞으로 증가할 것이지만 멈출 지점이 올 것입니다. 물론, 이탈리아 회사는 가장 가까운 라이벌이 거두고 있는 수치보다 높다고 말합니다. 또한 아르고와 크로노스가 그 시절에 표시한 흔적을 따라가는데...
출처- 피아트