현대 투싼의 XNUMX세대가 정식 출시를 며칠 앞둔 상황입니다.. 이 SUV는 한국 제조업체가 현재 카탈로그에 있는 가장 중요한 제품 중 하나입니다. 그 증거는 판매량이 컴팩트 i30을 능가한다는 것입니다. 따라서, 이 새로운 할부로 그들은 많이 놀아요, 그리고 그들이 Audi와 같은 프리미엄 회사가 점유한 줄거리에 완전히 들어가기를 열망한다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.
그 이유는 경쟁은 당신을 쉽게 만들지 않을 것입니다. 현대는 이를 인지하고 있기 때문에 지금까지 우리가 알고 있던 모든 것을 깨는 제품을 준비했습니다. 부적절한 누출 덕분에 그의 형체의 일부를 알 수 있었기 때문에 우리는 이미 얼마 전에 그에 대해 이야기했습니다. 이제 브랜드는 일련의 우리의 의심을 입증하는 티저. 그러나 더 많은 놀라움이 있습니다.
15월 XNUMX일 신형 현대 투싼의 데뷔
우리가 이미지를 보면 우리는 그것을 본다 새로운 현대 투싼은 놀라운 프론트 엔드를 가지고 있습니다.. 그릴과 조명 사다리꼴 요소를 결합하여 주간 주행등을 만들기 때문입니다. 그만큼 주요 조명 그룹 리뉴얼된 코나에서 볼 수 있는 코드를 따라 낮은 지역에 위치하게 됩니다. 이 조항은 범퍼를 거의 존재하지 않게 만듭니다. 작은 바닥 공기 흡입구.
2021 투싼의 측면은 현재보다 훨씬 역동적입니다. 여기서 우리는 가장 가파른 지붕 낙하, 최신 SUV 쿠페 스타일에 도달하지 못했지만. 이를 보완하기 위해 윈도우와 루프 바의 라인을 따라 "A" 필러에서 "C" 필러로 이어지는 크롬 몰딩을 선보입니다. 마지막으로 무시할 수 없는 19인치 알로이 휠과 비대칭 디자인.
뒤로 가면 공격적이고 매우 스포티한 라인을 찾을 수 있습니다.. 이 영역에는 세트의 전체 너비를 차지하고 LED 기술을 사용하는 일부 광학 그룹이 포함되어 있습니다. 궁금증으로, 와이퍼가 숨겨져 있습니다, 리어 윈도우의 어떤 영역에서도 높이 평가되지 않기 때문입니다. 이미 아래쪽 영역에는 은색 디퓨저와 두 개의 크롬 트림이 통합된 단순한 범퍼가 있습니다.
마지막으로 내부 검토를 중단해서는 안 됩니다. 비록 이미지가 사진이라기보다는 스케치에 더 가깝지만 말입니다. 그러나 대형 디지털 계기판 및 센터 터치 스크린 10,25인치 인포테인먼트 시스템용. 스티어링 휠과 대시보드의 형식은 완전히 새로운 것으로 중앙 터널의 위치를 강조합니다. 그러나 더 많은 데이터를 얻으려면 다음 날 15일까지 기다려야 합니다.
출처 – 현대자동차
