혼다와 LG, 미국에서 배터리 제조 협력

권영수 LG에너지솔루션 대표와 미베 도시히로 혼다자동차 대표이사 사장.

Honda는 전기 제품의 공격을 가장 가속화하는 제조업체 중 하나입니다.. 그의 계획은 경쟁자들의 계획만큼 빠르지 않았고 진행되지도 않았지만 조금씩 속도를 높이고 있습니다. 또한, 모든 기획은 해당 시장에 따라 차별화하여 세심한 주의를 기울여 진행하고 있습니다. 유럽에서 일본 집 하이브리드를 먼저 선택했습니다 반면 미국에서는 전략이 조금 더 빠르게 진행되고 있습니다.

예, 기억하면 기억할 것이기 때문입니다. General Motors와 협력 계약 체결. 이 제조업체와 함께 GM의 Ultium 플랫폼을 기반으로 하는 일련의 전기 자동차를 개발할 예정입니다. 그러나 그는 자신의 미래를 양키 파트너에게 묶는 것 외에도 전기 기술자를 위한 플랫폼도 만들 예정입니다. 그리고 그것이 마지막 사람이 연주하는 곳입니다. LG와 체결한 전략적 협회 그녀를 자유롭게 해줘야 하는...

혼다·LG 미국 배터리 연간 생산량 40GWh…

권영수 LG에너지솔루션 대표와 미베 도시히로 혼다자동차 대표이사 사장.

이런 식으로 Honda가 자체 개발한 전기 자동차를 시장에 출시할 때 General Motors 기술에 의존하지 않습니다. 특히 전기의 가장 민감한 부분 중 하나인 배터리에서. 따라서 그는 LG와 함께 배터리의 설계, 개발 및 제조를 담당할 새로운 합작 회사 미국에서 제조 및 판매하는 모든 전기 자동차에 이러한 축전지를 공급합니다.

둘 다 각각의 보도 자료에서 설명했듯이 합작 투자는 다음을 의미합니다. 4.400백만 달러의 공동 투자. 다만, 일련의 시설이 어디에 위치하게 될지는 아직 알려지지 않았다. 그들이 발표한 것은 2023년 초 착공 리튬 이온 배터리의 대량 생산이 다음 회계 연도 2025년 말에 시작되도록 합니다.

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마지막으로 우리도 알고 있습니다. 연간 생산 능력은 약 40GWh. 그리고 지금까지 우리는 이 회사가 2022년에 합법적으로 설립될 것이라는 사실 외에 더 많은 정보를 제공하기를 원하지 않았기 때문에 읽을 수 있습니다. 규제 당국의 필터를 통과해야 합니다.. Honda가 유럽에 도착하는 미래 전기 범위의 배터리를 제조하기 위한 이니셔티브가 무엇인지 볼 필요가 있을 것입니다...

양키스 여권이 있을지도...

출처- 혼다 - LG 에너지 솔루션


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