우리는 예상되는 Honda Civic Type R의 새로운 세부 사항을 조금씩 알아가고 있습니다.. 일본의 "핫 해치"는 해당 부문에서 가장 효과적이고 급진적인 것 중 하나이며 제작자는 이를 알고 있습니다. 따라서 라이벌이 시장에 내놓는 스포티한 버전마다 그 위치가 위험합니다. 따라서 이번 XNUMX회를 맞이하는 그의 데뷔는 밀리미터 단위로 측정된다. 무엇보다 왜냐하면 그들은 파워트레인으로 무엇을 할지 결정하는 데 오랜 시간이 걸렸습니다..
차기 Civic Type R의 가장 큰 미지 중 하나는 역학과 관련이 있습니다. "H"의 집은 한동안 미래 모델은 하이브리드, 플러그인 하이브리드 또는 전기. 그러나 이러한 패러다임의 변화에 가장 버티고 있는 것은 시민이다. 따라서 모든 사람들은 어떤 종류의 드라이브 시스템 당신의 피부 아래에 있을 것이고 디자인은 제쳐두고 남겨졌습니다. 지금까지…
새로운 Honda Civic Type R은 하이브리드화 없이 2.0 터보 블록을 유지할 수 있습니다…
몇일전 저희가 보여드릴 수 있었던 새로운 Honda Civic Type R의 첫 번째 "스파이" 사진. 그들은 같은 회사에서 출판되었고 그들은 분명한 목표를 가지고 있었습니다. 그들의 공식 데뷔를 위해 우리에게 긴 이빨을 제공하는 것이었습니다. 예, 이미지를 보여주는 것 외에 관련성이 있는 말을 하지 않았기 때문입니다. 그러나 이 재료를 사용하여 디자이너는 작업에 착수하여 일부 렌더를 형성했습니다. 우리가 당신에게 가져온 것들은 아마도 가장 현실적일 것입니다.
Kolesa 덕분에 우리는 할 수 있습니다. 미래 Civic Type R의 최종 디자인이 어떻게 생겼는지에 대한 아이디어를 얻으십시오.. 보시다시피 차체의 진화는 범퍼, 공기 흡입구 및 배출구, 합금 휠 또는 다양한 장식. 트렁크에 접근할 수 있는 게이트를 장식하는 관대한 스포일러도 무시할 수 없습니다. 최종 버전의 마무리가 이 렌더의 것과 같다면 매우 잘 어울릴 것입니다.
또한 우리는 트리플 배기 출구, 가장 순수한 페라리 스타일의 가장 큰 공장. 마지막으로 Honda가 시장에 내놓는 최종 버전에 수반될 수도 있고 수반되지 않을 수도 있는 디퓨저에 대해 언급하십시오. 그리고 여기까지 우리는 읽을 수 있습니다. 왜냐하면 네트워크를 통해 "무리"하는 나머지 데이터와 정보는 근거 없는 추측이기 때문입니다. 물론 솔직히 우리가 실현되기를 바라는 매우 강력한 소문이 있습니다.
마치 Honda는 잘 알려진 2.0 터보 블록을 기꺼이 유지할 것입니다. 이미 현재의 Type R에 생명을 불어넣고 있습니다. 개선 사항이 눈에 띄게 나타날 것입니다. 가장 눈에 띄는 것은 전력 증가와 전기 부족입니다. 그들이 옳은지 확인해야하지만 모든 것이 그렇게 될 것임을 나타냅니다. 이유는 간단합니다. 얼마 전에 그들은 이렇게 말했습니다. 전기화 없이 유럽에서 판매하는 마지막 모델이 될 것입니다.. 바라건대 그렇게 될 것입니다 ...
출처- 바퀴
